テキサス州の農場から市場までの道路一覧（1700～1799年）

テキサスの農場から市場への道路と牧場から市場への道路標識
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X号線（IH-X、IX）
アメリカの高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	州道X号線（SH X）
ループ:	ループX
スパーズ：	スパーX
レクリエーション:	レクリエーションロードX（RE X）
農場または牧場から市場までの道路:	ファーム・トゥ・マーケット・ロードX（FM X）ランチ・トゥ・マーケット・ロードX（RM X）
公園道路:	パークロードX（PR X）
システムリンク
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 前者 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 録音

テキサス州の農場から市場までの道路は、テキサス州運輸局(TxDOT)が所有し、管理しています。

FM 1700

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1700
位置	レッドリバー郡
長さ	3.387マイル[ 1 ]  (5.451 km)
存在した	1951年5月23日[ 1 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1700（FM 1700 ）はレッドリバー郡にあります。クラークスビルの北東に位置するFM 1159から東へ約3.4マイル（5.5 km）をマドラス方面に走り、その後州による整備が終了します。この道路はCR 3275として続いています。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

FM1700は1951年5月23日に現在のルートに沿って設立されました。^{[ 1 ]}

FM 1701

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1701
位置	レッドリバー郡とボウイ郡
長さ	15.569マイル[ 4 ]  (25.056 km)
存在した	1951年5月23日[ 4 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1701は、レッド リバーにあるFM 44 (アノナの南) とUS 259 (デ・カルブの西) を結ぶ全長 15.569 マイル (25.056 km) の州道です。

FM 1702

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1702
位置	イラス郡、コマンチ郡、ハミルトン郡
長さ	30.868マイル[ 5 ]  (49.677 km)
存在した	1951年[ 5 ] –現在

FM 1703

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1703
位置	ブリュースター郡
長さ	3.933マイル[ 6 ]  (6.330 km)
存在した	1960年9月27日[ 6 ] –現在

テンプレート:添付 KML/Farm to Market Road 1703

KMLはWikidataからのものではありません

アルパインの北西にあるFM 1703

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1703（FM 1703 ）はブリュースター郡にあります。南端はアルパインの国道67号線/ 90号線です。^{[ 7 ]} FM 1703は西へ3.9マイル（6.3 km）走り、その後北へ走り、州による整備が終了します。^{[ 6 ] [ 8 ]}

FM1703は、1960年9月27日に現在のルートに沿って牧場から市場までの道路1703（RM1703 ）として指定されました。 ^{[ 9 ] [ 6 ]}この指定は1992年5月5日にFM1703に変更されました。

FM 1703（1951年半ば）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1703
位置	イーラス郡とフッド郡
存在した	1951年5月23日～1951年7月5日

1951年5月23日、FM 1703番の旧路線がリパンのFM 4から南西方向、約3.9マイル（約6.3キロメートル）に指定されました。この路線は1951年7月5日までに廃止され、 FM 1189の一部となりました。

FM 1703 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1703
位置	リン郡
存在した	1951年7月25日～1960年2月3日

1951年7月25日、リン郡ではFM1703という別の路線が、ラボック郡境付近の国道84号線から南に6.2マイル（10.0 km）のFM211まで指定されました。FM1703は1960年2月3日に廃止され、その区間はFM212に移管されました。^{[ 10 ]}

FM 1704

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1704
位置	バストロップ郡
長さ	10.158マイル[ 11 ]  (16.348 km)
存在した	1951年[ 11 ] –現在

FM 1704はバストロップ郡に位置し、エルギンのループ109から南下し、国道290号線を横切ってFM 969まで走っています。

FM 1704は1951年5月23日にループ109から南へ9.5マイル（15.3 km）の範囲で指定されました。FM 969への延長は1952年12月17日に承認されました。

FM 1705

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1705
位置	ランドール郡
長さ	19.212マイル[ 12 ]  (30.919 km)
存在した	1952年12月17日[ 12 ] –現在

FM 1705 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1705
位置	ジョンソン郡
存在した	1951年5月23日～1953年2月6日

FM 1705は、1951年5月23日にジョンソン郡の州道353号線（現在の州道174号線）リオビスタから州道171号線までの6.2マイル（10.0 km）の路線として初めて指定されました。1951年10月16日、この高速道路は再ルートされ、距離は0.5マイル（0.8 km）短縮されました。FM 1705は1953年2月6日に廃止され、その区間はFM 916号線の延長線に移管されました。^{[ 13 ]}

FM 1706

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1706
位置	ジョンソン郡
長さ	0.806マイル[ 14 ]  (1,297メートル)
存在した	1951年[ 14 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1706（FM 1706 ）は、ジョンソン郡アルバラド町全域に位置しています。この道路は地元ではサウス・スパークス・ストリートとして知られています。

ジャンクションリスト

ルート全体はジョンソン郡のアルバラドにあります。

マイル[ 15 ]	キロ	目的地	注記
0.0	0.0	I-35 BL
0.6	0.97	FM 1807東（イースト デイビス アベニュー）
0.8	1.3	バス US67 (イーストカレッジストリート)
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 1707

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1707
位置	キャラハン郡
長さ	0.582マイル[ 16 ]  (937メートル)
存在した	1993年7月29日[ 16 ] –現在

FM 1707（1951）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1707
位置	パーカー郡
存在した	1951年5月23日～1984年12月20日

1951年5月23日、パーカー郡においてFM1707番の路線が指定された。この路線は、ウェザーフォード東の国道80号線（現国道180号線）からダイシーまで、5.2マイル（8.4km）の距離を走るものであった。この路線は1952年12月17日にシルバークリークまで6.0マイル（9.7km）延長された。FM1707は1953年10月29日に交差点まで3.5マイル（5.6km）延長された。この道路は1955年6月28日にアズルの国道199号線まで延長された。この路線は1984年12月20日に廃止され、その区間はFM730号線に移管された。^{[ 12 ]}

FM 1708

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1708
位置	パーカー郡
長さ	1.588マイル[ 17 ]  (2.556 km)
存在した	1951年[ 17 ] –現在

FM 1709

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1709
位置	タラント郡
長さ	9.128マイル[ 18 ]  (14.690 km)
存在した	1951年[ 19 ] –現在

FM 1710

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1710
位置	スロックモートン郡
長さ	6.186マイル[ 20 ]  (9.955 km)
存在した	1951年[ 20 ] –現在

FM 1711

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1711
位置	スロックモートン郡
長さ	11.07マイル[ 21 ] [注1 ]  (17.82 km)
存在した	1951年[ 21 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1711（FM 1711 ）はスロックモートン郡にあります。この道路はスロックモートンの東、国道380号線との交差点から始まり、北へ進み、州道79号線と交差してエルバートの北にある郡道で終わります。

FM 1711号線は1951年5月23日に指定され、エルバートの州道79号線から北に3.7マイル（6.0 km）の交差点までを走っていました。1955年8月24日には、FM 1711号線は南に3.0マイル（4.8 km）延長されました。1956年11月21日には、FM 1711号線は南に州道24号線（現在の国道380号線）まで延長されました。

ジャンクションリスト

ルート全体はスロックモートン郡内にあります。

位置	マイル[ 22 ]	キロ	目的地	注記
​	0.0	0.0	US 380  –スロックモートン、グラハム
エルバート	7.5	12.1	SH 79南 –スロックモートン	SH79の重なり合う南端
	7.6	12.2	SH 79北 –オルニー	SH79の重なりの北端
​	11.2	18.0	郡道440号線 / 郡道442号線
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル       並行処理終端

FM 1712

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1712
位置	ミラム郡
長さ	5.063マイル[ 23 ]  (8.148 km)
存在した	1960年6月1日[ 23 ] –現在

FM 1712 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1712
位置	ハートリー郡
存在した	1951年5月23日～1959年12月18日

1951年5月23日、ハートリー郡においてFM 1712という番号の路線が指定されました。この路線は、ダルハート南東の国道87号線からハートリーの国道87号線まで、17.4マイル（28.0 km）の距離を走っていました。FM 1712の一部は1953年12月7日にFM 281に移管されました。 ^{[ 24 ]}この路線は1959年12月18日に廃止され、残りの区間はFM 807に移管されました。^{[ 25 ]}

FM 1713

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1713
位置	ヒル郡とボスケ郡
長さ	9.902マイル[ 26 ]  (15.936 km)
存在した	1958年10月31日[ 26 ] –現在

FM 1713 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1713
位置	リップスコム郡
存在した	1951年5月23日～1957年11月29日

FM 1713号線は、1951年5月23日に州道117号線フォレットから南へ4.5マイル（7.2km）の区間として指定されました。この道路は1957年11月29日に廃止され、その区間はFM 1454号線に移管されました。^{[ 27 ]}

FM 1714

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1714
位置	ランドール郡
長さ	10.503マイル[ 28 ]  (16.903 km)
存在した	1951年[ 28 ] –現在

FM 1715

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1715
位置	ランプアサス郡
長さ	6.351マイル[ 29 ]  (10.221 km)
存在した	1993年7月29日[ 29 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1715（FM 1715 ）はランプアサス郡にあります。この道路はランプアサス郊外のFM 580から始まり、東へ進み、ランプアサスの東にある国道190号線で終わります。

現在のFM 1715は、1993年7月29日に国道190号線から北へ2.2マイル（3.5 km）の範囲で指定されました。1995年6月27日には、FM 1715は西へFM 580まで延長されました。

FM 1715 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1715
位置	ラスク郡
存在した	1951年5月23日～1953年1月27日

FM 1715と名付けられた最初のルートは、 1951年5月23日にラスク郡で指定され、パインヒルのFM 348から国道79号線までの3.6マイル（5.8 km）を走っていました。このルートは1953年1月27日に廃止され、その区間はFM 348に引き継がれました。FM 348の旧ルートはFM 1798の一部となりました。^{[ 30 ]}

FM 1715 (1952)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1715
位置	イラス郡
存在した	1952年12月17日～1984年12月20日

2番目の路線FM 1715は、 1952年12月17日にエラス郡で指定され（1953年1月27日以降に番号が付けられた）、国道281号線のモーガン・ミルから北西にサポックまで6.2マイル（10.0 km）の距離を走っていた。1961年9月20日、このハイウェイは西に5.2マイル（8.4 km）延長され、FM 2463の終点まで到達した。1961年10月3日、この道路は州道108号線まで延長され、その過程でFM 2463も吸収された。 ^{[ 31 ]} FM 1715は1984年12月20日に廃止され、その区間はFM 1188に移管された。^{[ 32 ]}

FM 1716

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1716
位置	ラスク郡
長さ	18.908マイル[ 33 ]  (30.429 km)
存在した	1955年6月30日[ 33 ] –現在

FM 1716（1951年5月）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1716
位置	ラスク郡
存在した	1951年5月23日～1951年12月10日

FM 1716 が最初に使用されたのはラスク郡で、レーンビル北西部の FM 225 から FM 839 まででした。6 か月後、FM 1716 は取り消され、FM 95 の一部となりました。

FM 1716（1951年12月）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1716
位置	ホプキンス郡
存在した	1951 年 12 月 18 日～1953 年 1 月 16 日

FM 1716の2回目の使用は、ホプキンス郡の州道154号線から東のライリースプリングスまででした。FM 1716は1953年1月16日に廃止され、FM 1567に移管されました。

FM 1716 (1952)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1716
位置	イラス郡
存在した	1952年12月17日～1954年10月25日

FM 1716の3度目の使用は、イラス郡のハッカベイの州道108号線から南西7.0マイル（11.3 km）の交差点まででした。この区間は1953年1月27日以降に番号が付けられました。FM 1716は1954年10月25日に廃止され、FM 219の一部となりました。

FM 1717

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1717
位置	クレバーグ郡
長さ	5.209マイル[ 34 ]  (8.383 km)
存在した	1952年8月20日[ 34 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1717（FM1717 ）はクリーバーグ郡にあります。南端はキングスビル海軍航空基地の南にある州道1070号線です。^{[ 35 ]} FM1717は北西に走り、FM2619号線とFM3320号線と交差した後、キングスビルに入ります。^{[ 35 ]} US77号線と交差した後、ブラフマ・ブールバードに沿って北に曲がり、キングスビルのダウンタウンに向かいます。^{[ 36 ]} FM1717はFM1356号線（ジェネラル・カバゾス・ブールバード）と交差した後、北端はUS77号線です。^{[ 34 ] [ 37 ]}

現在のFM1717は、1952年8月20日に現在のルートに沿って指定されました。^{[ 34 ]} 2022年現在、US77との交差点は、そのルートが高速道路に転換され、その後I-69Eに指定されることを見越して、インターチェンジにアップグレードされています。^{[ 38 ]}

FM 1717 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1717
位置	ラスク郡
存在した	1951年5月23日～1952年7月9日[ 34 ]

1951年5月23日、ラスク郡においてFM1717という以前の路線が、オークヒル北東付近のFM782から州道149号線まで指定されました。FM1717の指定は1952年7月9日に取り消され、その区間はFM782に移管されました。^{[ 34 ]}

FM 1718

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1718
位置	ジョンソン郡
長さ	3.46マイル[ 39 ]  (5.57 km)
存在した	1964年7月30日[ 39 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1718号線（FM1718 ）はジョンソン郡にあります。クリーバーンの州道171号線から南西のハーベスト・ヒル・ロードまで走っています。

FM 1718 は、1964 年 7 月 30 日に、FM 1434 の一部区間の代替として、クリーバーン南西部の SH 171 からクリーバーン貯水池まで指定されました。2005 年 12 月 15 日、ハーベスト ヒル ロードからクリーバーン貯水池までの 0.2 マイル (0.32 km) の区間が高速道路システムから削除され、クリーバーン市に引き渡されました。

FM 1718 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1718
位置	ドーソン郡とマーティン郡
存在した	1951年5月23日～1961年10月10日

以前のルート番号 FM 1718 は、1951 年 5 月 23 日に、RM 87 (現在の SH 176)、SH 137 の東 4 マイル (6.4 km)、北 10.0 マイル (16.1 km) の道路交差点まで指定されました。1954 年 9 月 29 日、この道路は北西 5.8 マイル (9.3 km) 延長され、ドーソン郡境に達しました。1954 年 10 月 26 日、ドーソン郡境から SH 349 までの 3.7 マイル (6.0 km) の区間が追加されました。1960 年 9 月 2 日、この道路は US 180 まで延長され、FM 1064 の一部が置き換えられました。FM 1718 は 1961 年 10 月 10 日に取り消され、FM 829 に移管されました。

FM 1719

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1719
位置	ポッター郡
長さ	10.094マイル[ 40 ]  (16.245 km)
存在した	1951年5月23日[ 40 ] –現在

FM 1719（1951年5月）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1719
位置	ケンドール郡
存在した	1951年5月23日～1951年7月18日

1951年5月23日、FM 1719という番号の付いた以前の路線が、ボルネの国道87号線南西からバンデラ郡境まで指定されました。2か月後、FM 1719は廃止され、FM 475の一部となりました。

FM 1720

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1720
位置	ハスケル郡
長さ	8.756マイル[ 41 ]  (14.091 km)
存在した	1952年12月17日[ 41 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1720（FM 1720 ）はハスケル郡に位置し、州道24号線から州道222号線までを走っています。

FM 1720 は、1952 年 12 月 17 日 (1953 年 1 月 16 日以降に番号付け)、スロックモートンの西 9 マイル (14 km)のSH 24から北西 6 マイル (9.7 km) に指定されました。 ^{[ 42 ]} 1953 年 10 月 28 日、FM 1720 は北西 6.5 マイル (10.5 km) 道路交差点まで延長されました。^{[ 43 ]} 1954 年 9 月 29 日、FM 1720 は西にワイナートのUS 277まで延長されました。^{[ 44 ]} 1973 年 9 月 5 日、 FM 266から US 380 までの区間がSH 222 の一部として標識されました (指定されていませんでした) 。 ^{[ 45 ]}

FM 1720（1951年5月）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1720
位置	トムグリーン郡
存在した	1951年5月23日[ 46 ] -1951年11月28日

FM1720と番号が付けられた最初のルートは、1951年5月23日に、US87号線（現在のFM1223号線）からUS277号線東6.6マイル（10.6 km）の1マイル（1.6 km）東まで指定されました。FM1720は1951年11月28日に廃止され、FM765号線に移管されました。^{[ 47 ]}

FM 1720（1951年12月）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1720
位置	ホプキンス郡
存在した	1951年12月18日[ 48 ] - 1953年1月16日

2番目のルートFM1720は1953年1月16日に指定され、州道154号線から西はアルバラまで、北は州道154号線から5.6マイル（9.0 km）の交差点まででした。FM1720は1953年1月16日に取り消され、FM1567に移管されました。^{[ 49 ]}

FM 1721

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1721
位置	ランドール郡
長さ	2.565マイル[ 50 ]  (4.128 km)
存在した	1958年10月31日[ 50 ] –現在

FM 1721 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1721
位置	デウィット郡
存在した	1951年5月23日～1951年11月20日

1951年5月23日、クエロの南5マイル（8.0 km）の州道29号線からアルネッケヴィルまで、FM 1721という以前の路線が指定されました。1951年11月20日、FM 1721は廃止され、代わりにFM 236が延伸されました。

FM 1722

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1722
位置	エリス郡
長さ	5.773マイル[ 51 ]  (9.291 km)
存在した	1952年1月18日[ 51 ] –現在

FM 1722 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1722
位置	デウィット郡
存在した	1951年5月23日～1952年1月17日

以前の路線番号FM 1722は、1951年5月23日に、テリービルの西1マイル（1.6 km）に位置するFM 682から南西のストラットンまで指定されました。FM 1722は1952年1月17日に廃止され、FM 1447に移管されました。

RM 1723

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 1723
位置	メイソン郡
長さ	3.985マイル[ 52 ]  (6.413 km)
存在した	1951年5月23日[ 52 ] [注2 ] –現在

1951 年から 1956 年までは FM 1723でした。

FM 1724

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1724
位置	チェンバーズ郡
長さ	4.911マイル[ 53 ]  (7.903 km)
存在した	1951年[ 53 ] –現在

FM 1725

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1725
位置	リバティ郡とサンジャシント郡
長さ	20.442マイル[ 54 ]  (32.898 km)
存在した	1951年[ 54 ] –現在

FM 1726

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1726
位置	ゴリアド郡
長さ	12.332マイル[ 55 ]  (19.846 km)
存在した	1951年[ 55 ] –現在

FM 1727

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1727
位置	ダラム郡
長さ	18.678マイル[ 56 ]  (30.059 km)
存在した	1955年2月18日（FM1727は1955年9月21日に1マイル北に移動されました）[ 57 ] [ 58 ] [ 56 ] –現在

FM 1727 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1727
位置	マタゴルダ郡
存在した	1951年5月23日～1954年11月12日

1951年5月23日、州道35号線から西へブレッシングを経由してジャクソン郡境に至る路線（FM 1727）が指定されました。FM 1727は1954年11月12日に廃止され、FM 616の一部となりました。

FM 1728

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1728
位置	マタゴルダ郡
長さ	9.559マイル[ 59 ]  (15.384 km)
存在した	1951年[ 59 ] –現在

FM 1729

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1729
位置	ラボック郡
長さ	30.656マイル[ 60 ]  (49.336 km)
存在した	1951年[ 60 ] –現在

FM 1730

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1730
位置	ラボック郡とリン郡
長さ	18.444マイル[ 61 ]  (29.683 km)
存在した	1951年[ 61 ] –現在

FM 1731

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1731
位置	パーマー郡とベイリー郡
長さ	52.064マイル[ 62 ]  (83.789 km)
存在した	1951年[ 62 ] –現在

FM 1732

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1732
位置	キャメロン郡
長さ	5.092マイル[ 63 ]  (8.195 km)
存在した	1957年1月29日[ 63 ] –現在

FM 1732 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1732
位置	ヒューストン郡
存在した	1951年5月23日～1956年12月17日

以前の路線番号 FM 1732 は、1951 年 5 月 23 日に、オーストニオ西の SH 21 からアッシュまで指定されました。FM 1732 は 1956 年 12 月 17 日に廃止され、FM 1280 の一部となりました。

FM 1733

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1733
位置	ヒューストン郡
長さ	10.336マイル[ 64 ]  (16.634 km)
存在した	1951年[ 64 ] –現在

FM 1734

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1734
位置	タイタス郡
長さ	8.871マイル[ 65 ]  (14.276 km)
存在した	1951年[ 65 ] –現在

FM 1735

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1735
位置	タイタス郡
長さ	8.199マイル[ 66 ]  (13.195 km)
存在した	1951年[ 66 ] –現在

FM 1736

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1736
位置	ウォーラー郡
長さ	17.139マイル[ 67 ]  (27.583 km)
存在した	1951年5月23日[ 67 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1736（FM 1736 ）はウォーラー郡に位置し、国道290号線からFM 1488号線まで伸びています。

FM 1736は1951年5月23日に、ヘムステッド北西の国道290号線から北東へ、そしてヘムステッド北の州道6号線まで指定されました。1961年9月20日には、この道路は東に7.7マイル（12.4km）延長され、FM 1488までとなりました。1962年5月2日には、東端が南へ移設され、ルートは1.8マイル（約3.9km）延長されました。

FM 1737

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1737
位置	ハント郡
長さ	2.778マイル[ 68 ]  (4.471 km)
存在した	1951年[ 68 ] –現在

FM 1738

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1738
位置	ジャスパー郡
長さ	4.279マイル[ 69 ]  (6.886 km)
存在した	1952年12月17日[ 69 ] –現在

FM 1738 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1738
位置	ハント郡
存在した	1951年5月23日～1953年1月16日

1951年5月23日、FM 1738番の旧路線が、FM 118のジャコビアから北東3.0マイル（4.8 km）の郡道まで指定されました。FM 1738は1953年1月16日に廃止され、FM 118に移管されました。

FM 1739

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1739
位置	ウィチタ郡
長さ	10.644マイル[ 70 ]  (17.130 km)
存在した	1951年[ 70 ] –現在

FM 1740

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1740
位置	ウィチタ郡とクレイ郡
長さ	14.199マイル[ 71 ]  (22.851 km)
存在した	1951年[ 71 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1740（FM 1740 ）は、ウィチタ郡とクレイ郡にまたがっています。ウィチタフォールズ郊外のFM 171を起点とし、ロウアー・チャーリー・ロードに沿って北東方向に走り、 FM 810との交差点まで続きます。

FM 1740号線は1951年5月23日に指定され、FM 171号線からクレイ郡境まで5.4マイル（8.7 km）を走行しました。この高速道路は1952年12月17日に交差点まで1.6マイル（2.6 km）延長されました。FM 1740号線は1955年8月24日に現在の東端であるFM 810号線まで延長されました。

ジャンクションリスト

ルート全体はウィチタ郡内にあります。

位置	マイル[ 72 ]	キロ	目的地	注記
​	0.0	0.0	FM 171  –ウィチタフォールズ、チャーリー
​	8.9	14.3	FM 2393  –ソーンベリー、ディーン
​	14.2	22.9	FM 810  –チャーリー、ペトロリア
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 1741

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1741
位置	ベル郡
長さ	5.428マイル[ 73 ]  (8.736 km)
存在した	1951年12月18日[ 73 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 1741 ( FM 1741 ) はテンプルにあり、地元では 31 番街として知られています。

FM 1741は、市の南端付近にあるFM 93との交差点から始まります。この高速道路はやや北東方向に進み、市の郊外地域を抜け、US 190 / SH 36 / Loop 363付近の主要商業センターを通過します。FM 1741は主要な医療センターを通り、 I-35のすぐ東側を走り、テンプル市街地の西約1マイルにある SH 53との交差点で終わります。

現在のFM 1741は1951年12月18日に指定され、ベルトンのUS 81からテンプル市の南端まで約8.0マイル（12.9 km）を走っています。この高速道路は1962年5月2日にテンプルのアベニューHまで0.5マイル（0.80 km）延長されました。FM 1741のUS 81とFM 2618の間の区間は、1974年1月31日にFM 2618自体と共に再配置され、FM 93に移管されました。^{[ 74 ]}この高速道路の北端は1990年11月29日にSH 53まで延長されました。1995年6月27日、このルート全体が都市道路1741（UR 1741 ）に再指定されました。^{[ 75 ]} 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 1741に戻されました。^{[ 76 ]}

ジャンクションリスト

ルート全体はベル郡テンプルにあります。

マイル[ 77 ]	キロ	目的地	注記
0.0	0.0	FM 93からI-35  / SH 95へ
3.2	5.1	US 190  / SH 36  /ループ 363 (HK ドッジェン ループ)	将来のI-14
5.3	8.5	SH 53東（セントラルアベニュー）
5.4	8.7	SH53西（アダムスアベニュー）からI-35 空港まで
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 1741 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1741
位置	ケント郡
存在した	1951年5月23日～1952年5月20日

FM 1741は1951年5月23日に初めて指定され、クレアモント西の国道380号線から南下し、ブラゾス川ダブルマウンテンフォークまで4.6マイル（7.4km）を走行した。この高速道路は1951年11月11日に南に1.5マイル（2.4km）延長された。FM 1741は1952年5月20日に廃止され、その区間はFM 1231（現在の州道208号線）に移管された。^{[ 78 ]}

FM 1742

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1742
位置	デルタ郡
長さ	2.48マイル[ 79 ]  (3.99 km)
存在した	1953年4月24日[ 79 ] –現在

FM 1742 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1742
位置	コリエル郡とマクレナン郡
存在した	1951年5月23日～1952年2月20日

FM 1742の最初の用途指定は、1951年5月23日にコリエル郡のオグルズビーにある支線18号線からマザーネフ州立公園の北にある州道236号線まで行われました。1951年7月6日、この道路は支線18号線に代わる形で、北に1.3マイル (2.1 km) 延長され、国道84号線まで延伸されました。1951年11月20日、この道路は州道317号線まで延伸され、州道236号線の一部に代わる形で延伸されました。FM 1742は1952年2月20日に廃止され、FM 107に移管されました。

FM 1742 (1952)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1742
位置	マーティン郡
存在した	1952年2月21日～1953年4月9日

FM 1742 の 2 回目の用途は、1952 年 2 月 21 日にマーティン郡のフラワー グローブの SH 137 から東と南に FM 846 まで指定されました。1953 年 1 月 29 日には、SH 137 から FM 2002 までの 5.2 マイル (8.4 km) の区間が FM 2002 に移管されました。FM 1742 は 1953 年 4 月 9 日に取り消され、FM 26 に移管されました。

FM 1743

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1743
位置	ファニン郡
長さ	12.225マイル[ 80 ]  (19.674 km)
存在した	1951年12月18日[ 80 ] –現在

FM 1743 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1743
位置	ハミルトン郡
存在した	1951年5月23日～1952年1月15日

1951年5月23日、FM1743番の旧路線がポッツビルのFM218からシャイブの北西2.9マイル（4.7km）の交差点まで指定されました。1952年1月15日、FM1743は廃止され、FM221に変更されました。

FM 1744

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1744
位置	ハミルトン郡
長さ	11.728マイル[ 81 ]  (18.874 km)
存在した	1951年[ 81 ] –現在

FM 1745

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1745
位置	ポーク郡とタイラー郡
長さ	20.66マイル[ 82 ]  (33.25 km)
存在した	1951年[ 82 ] –現在

FM 1746

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1746
位置	タイラー郡
長さ	13.684マイル[ 83 ]  (22.022 km)
存在した	1951年[ 83 ]～現在

FM 1747

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1747
位置	ジャスパー郡
長さ	6.93マイル[ 84 ]  (11.15 km)
存在した	1951年[ 84 ] –現在

FM 1748

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1748
位置	グライムズ郡
長さ	1.562マイル[ 85 ]  (2.514 km)
存在した	1952年2月19日[ 85 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1748 ( FM 1748 ) は、ヤルボロのコミュニティと州道 105 号線を結ぶ 2 車線の高速道路です。

このルートは、グライムズ郡道 306 号線と連動して、州道 249 号線の北行き交通が州道 105 号線東行きにアクセスするための手段、および州道 105 号線の西行き交通が州道 249 号線南行きにアクセスするための手段でもあります。これは、2 つの高速道路の交差点が不完全なインターチェンジであり、4 つの方向のうち 2 つの方向しか通行できないためです。

テキサス州ヤルボロ近郊のFM 1748シールド（端1500フィート）

FM 1748 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1748
位置	テイラー郡
存在した	1951年5月23日～1952年2月20日

以前のルート番号FM 1748は、1951年5月23日に、ギオンの国道83号線からローンの西1マイル（1.6 km）にあるFM 688まで指定されました。FM 1748は1952年2月20日に廃止され、FM 604に移管されました。

FM 1749

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1749
位置	モンタギュー郡
長さ	12.191マイル[ 86 ]  (19.620 km)
存在した	1954年9月29日[ 86 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1749 ( FM 1749 ) は、フォレストバーグ付近の農業地域とモンタギュー郡南中央部の サンセットにある州道 101 号線を結ぶ 2 車線の高速道路です。

FM 1749 は、サンセットのSH 101からフォレストバーグ付近のFM 455まで走ります。

現在のFM 1749号線は1954年9月29日に指定され（10月15日以降に番号が付けられた）、国道81号線（現在の国道101号線）から7.1マイル（11.4km）の交差点までを走っています。この高速道路は1964年5月6日に5.9マイル（9.5km）延長され、FM 455号線となりました。

FM 1749（1951年5月）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1749
位置	テイラー郡
存在した	1951年5月23日～1951年10月9日

最初の路線FM 1749は1951年5月23日に指定され、タスコーラの国道83号線から東へ国道84号線まで2.8マイル（4.5km）の距離を走るものであった。この路線は1951年10月9日に廃止され、その区間は国道613号線に移管された。^{[ 87 ]}

FM 1749（1951年10月）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1749
位置	アタスコサ郡とベクサー郡
存在した	1951年10月16日～1953年5月25日

2番目の路線FM 1749は1951年10月16日に指定され、リトルの国道81号線（現在の国道132号線）からベクサーの町までを走っていた。1953年4月21日、この路線は東のサマセットまで延長された。この路線は1953年5月25日に廃止され、その区間はFM 1518に移管された。^{[ 88 ]}

FM 1749 (1953)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1749
位置	ペコス郡とテレル郡
存在した	1953年6月25日～1954年10月15日

3番目の路線FM 1749は1953年6月25日に指定され、シェフィールドの国道290号線（現在の国道290号線）からテレル郡境まで6.3マイル（10.1km）を走っていた。この高速道路は1953年10月29日に12マイル（19.3km）延長された。FM 1749は1954年10月15日に廃止され、その区間はFM 1217号線（現在の国道349号線）に移管された。^{[ 89 ]}

FM 1750

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1750
位置	キャラハン郡とテイラー郡
長さ	12.019マイル[ 90 ]  (19.343 km)
存在した	1951年[ 90 ] –現在

FM 1751

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1751
位置	サンオーガスティン郡
長さ	18.733マイル[ 91 ]  (30.148 km)
存在した	1953年4月24日[ 91 ] –現在

FM 1751 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1751
位置	ファニン郡
存在した	1951年7月25日～1953年4月7日

以前の路線番号FM 1751は、1951年7月25日に、レナードから西に2.5マイル（4.0 km）の州道78号線から南にコリン郡境まで指定されました。FM 1751は1953年4月7日に廃止され、FM 981に移管されました。

FM 1752

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1752
位置	ファニン郡
長さ	12.122 マイル[ 92 ]  (19.508 km)
存在した	1951年[ 92 ] –現在

FM 1753

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1753
位置	グレイソン郡とファニン郡
長さ	21.923マイル[ 93 ]  (35.282 km)
存在した	1951年[ 93 ] –現在

FM 1754

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1754
位置	ドンリー郡
長さ	2.64マイル[ 94 ]  (4.25 km)
存在した	1951年7月25日[ 94 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1754号線はドンリー郡にあります。レリア湖の国道287号線から南へ、郡道Wとの交差点まで続いています。

1954 年 12 月 3 日、FM 1754 は南西に 9.2 マイル延長され、SH 70 までになりました。この延長は、FM 1260 を US 287 から南東に延長することと引き換えに、1956 年 3 月 26 日にキャンセルされました。この延長の大部分は現在、County Road W の一部となっています。

FM 1755

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1755
位置	ドンリー郡
長さ	2.142マイル[ 95 ]  (3.447 km)
存在した	1951年[ 95 ] –現在

FM 1756

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1756
位置	ノックス郡
長さ	12.314マイル[ 96 ]  (19.817 km)
存在した	1951年[ 96 ] –現在

FM 1757

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1757
位置	ゲインズ郡
長さ	24.63マイル[ 97 ]  (39.64 km)
存在した	1952年2月19日[ 97 ] –現在

FM 1757 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1757
位置	ノックス郡
存在した	1951年5月23日～1952年2月19日

1951年5月23日、FM1757という番号の付いた以前の路線が、トラスコットの西1.5マイル（2.4km）にあるFM1756から南の郡道まで指定されました。1952年2月19日、FM1757は廃止され、FM1756が以前の終点から西に1.3マイル（2.1km）延長されました。

FM 1758

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1758
位置	モンタギュー郡
長さ	7.6マイル[ 98 ]  (12.2 km)
存在した	1951年[ 98 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1758（FM1758 ）はモンタギュー郡にあります。^{[ 98 ]}

FM1758号線は、ボウイとモンタギューの間の州道59号線との交差点から始まります。^{[ 99 ]}南西方向に7.6マイル（12.2 km）走行した後、州の管理区間はモンタギュー郡の未編入地域にあるサロナ付近で終了します。^{[ 100 ]}

FM 1758 は 1951 年 5 月 23 日に指定され、SH 59 を SH 59 の南東 5.2 マイル (8.4 km) にあるサロナのコミュニティに接続しました。1970 年 5 月 7 日に現在の長さまで延長されました。

FM 1759

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1759
位置	モンタギュー郡
長さ	5.516マイル[ 101 ]  (8.877 km)
存在した	1951年[ 101 ] –現在

テンプレート:添付 KML/Farm to Market Road 1759

KMLはWikidataからのものではありません

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1759 ( FM 1759 ) はモンタギュー郡にあります。

FM 1759号線は、ノコナのFM 103号線との交差点から始まり、2車線の分離されていないウェストパイン通りを西南西方向へ進む。道路は住宅街を抜け、西にカーブして、北のアメリカン・レギオン・パークと南のノコナ墓地の間を進む。その後、北に曲がってノコナを離れ、西にカーブしてFM 3394号線と交差する。再び北に曲がり、ホワイト・ロードとブリディ・ロードの交差点で北端に達し、そこから北へグレイ・ロードとして続く。^{[ 102 ]}

FM 1759号線は1951年5月23日に最初に指定され、FM 103号線から北西2.3マイル（3.7 km）の交差点までを走っていました。この高速道路は1959年11月24日に1.6マイル（2.6 km）延長されました。1967年5月2日には、FM 1759号線は現在の終点まで延長されました。

FM 1760

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1760
位置	ベイリー郡
長さ	16.291 マイル[ 103 ]  (26.218 km)
存在した	1951年[ 103 ] –現在

FM 1761

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1761
位置	ウィラシー郡
長さ	6.901マイル[ 104 ]  (11.106 km)
存在した	1951年[ 104 ] –現在

FM 1762

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1762
位置	ウィラシー郡
長さ	6.729マイル[ 105 ]  (10.829 km)
存在した	1951年[ 105 ] –現在

FM 1763

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1763
位置	ウィルバガー郡
長さ	31.867マイル[ 106 ]  (51.285 km)
存在した	1951年[ 106 ] –現在

FM 1764

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1764
位置	ガルベストン郡
長さ	13.265マイル[ 107 ]  (21.348 km)
存在した	1951年5月23日[ 107 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1764（FM 1764 ）はガルベストン郡にあります。サンタフェの州道6号線からテキサスシティの14番通りまで走っています。FM 2004号線および州間高速道路45号線と短時間の重複があります。

FM 1764 は、1951 年 5 月 23 日に、当時の新ルートである US 75 (現在の I-45) とキャンプ ウォレス ロードから東の SH 146 まで指定されました。1952 年 12 月 17 日、道路は西に 5.3 マイル (8.5 km) 延長され、SH 6 になりました。1956 年 11 月 21 日、道路は東に 2.3 マイル (3.7 km) 延長され、テキサス シティの 14 番通りになりました。1989 年 10 月 16 日、I-45 と FM 2004 の交差点でルートに空白が追加されました。1995 年 6 月 27 日、ルート全体が都市道路 1764 ( UR 1764 ) に再指定されました。^{[ 108 ]} 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 1764に戻されました。^{[ 76 ]}

FM 1765

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1765
位置	ガルベストン郡
長さ	7.696マイル[ 109 ]  (12.386 km)
存在した	1951年5月23日[ 109 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1765（FM 1765 ）はガルベストン郡にあります。ラ・マルケのFM 2004からテキサスシティのループ197まで走っており、地元ではテキサス・アベニューとして知られています。

FM 1765は1951年5月23日に、ヒッチコックの西にある州道6号線から北東にかけて、当時の旧ルートであった国道75号線（現在の州道3号線）まで指定された。1952年12月17日、州道6号線からFM 2004号線までの1.7マイル（2.7 km）の区間がFM 2004号線に移管された。1990年11月29日、この道路は州道348号線に代わりループ197号線（現在のスパー197号線）まで延長された。1995年6月27日、全ルートが都市道路1765号線（UR 1765）に再指定された。^{[ 110 ]} 2018年11月15日の都市道路システムの廃止に伴い、FM 1765号線に戻された。^{[ 76 ]}

FM 1766

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1766
位置	キャス郡
長さ	6.639マイル[ 111 ]  (10.684 km)
存在した	1953年1月23日[ 111 ] –現在

FM 1766 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1766
位置	シュライヒャー郡
存在した	1951年5月23日～1953年1月23日

1951年5月23日、FM 1766という番号の付いた以前の路線が、エルドラドの国道277号線から北西8.0マイル（12.9km）の交差点まで指定されました。1951年11月20日には、この道路はさらに北西に6.0マイル（9.7km）延長されました。1952年12月17日には、北西に6.2マイル（10.0km）延長され、アイリオン郡境までとなりました。FM 1766は1953年1月23日に廃止され、FM 915に移管されました。

FM 1767

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1767
位置	ヘイル郡
長さ	2.008マイル[ 112 ]  (3.232 km)
存在した	1960年9月27日[ 112 ] –現在

FM 1767（1951年5月）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1767
位置	コマンチ郡
存在した	1951年8月22日～1951年12月12日

FM 1767が最初に使用されたのはコマンチ郡で、州道36号線からガスティーンの東4マイル（6.4 km）北、西7.8マイル（12.6 km）のヘイゼルデルを経由して道路交差点まででした。FM 1767は1951年12月12日に廃止され、FM 591の一部となりました。

FM 1767（1951年12月）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1767
位置	レインズ郡とウッド郡
存在した	1951年12月18日～1959年12月21日

FM 1767の2度目の使用は、レインズ郡とウッド郡において、エモリーの北6マイル（9.7km）の州道19号線から東5マイル（8.0km）の交差点まででした。1953年10月27日、この道路は東3.2マイル（5.1km）のFM 17まで延長され、FM 2089に取って代わりました。FM 1767は1959年12月21日に廃止され、FM 514に移管されました。

FM 1768

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1768
位置	ヤング郡
長さ	11.55マイル[ 113 ]  (18.59 km)
存在した	1951年[ 113 ]～現在

FM 1769

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1769
位置	ヤング郡
長さ	22.37マイル[ 114 ]  (36.00 km)
存在した	1951年[ 114 ] –現在

FM 1770

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1770
位置	ランネルズ郡とコールマン郡
長さ	20.824マイル[ 115 ]  (33.513 km)
存在した	1951年[ 115 ] –現在

FM 1771

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1771
位置	フォールズ郡とライムストーン郡
長さ	12.103マイル[ 116 ]  (19.478 km)
存在した	1951年[ 116 ] –現在

FM 1772

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1772
位置	フォールズ郡
長さ	3.7マイル[ 117 ]  (6.0 km)
存在した	1951年[ 117 ] –現在

RM 1773

牧場から市場への道 1773
位置	メナード郡
長さ	12.833マイル[ 118 ]  (20.653 km)
存在した	1951年7月25日[ 118 ] [注3 ] –現在

1951 年から 1959 年までは FM 1773でした。

FM 1773 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1773
位置	モンゴメリー郡
存在した	1951年8月22日～1951年9月27日

1951年8月22日、ニュー・ケイニーの国道59号線（現在のループ494号線）から東のハリス郡境まで、FM 1773という番号が付けられた以前の路線が指定された。この指定は短命に終わり、1951年9月27日にFM 1485の一部となった。

FM 1774

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1774
位置	グライムズ郡、ウォーラー郡、モンゴメリー郡
長さ	33.308マイル[ 119 ]  (53.604 km)
存在した	1951年8月22日[ 119 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1774（FM 1774 ）は、グライムズ郡、ウォーラー郡、モンゴメリー郡にまたがり、アンダーソンの州道90号線からパインハーストのFM 149号線まで続いています。

FM 1774は1951年8月22日に、FM 149のパインハーストから北西にマグノリアを経由してグライムズ郡境まで指定されました。1952年12月17日、この道路は北西に7.7マイル（12.4 km）延長され、プランターズビルの州道105号線まで延伸されました。1954年10月27日、この道路は北西にアンダーソンの州道90号線まで延伸され、FM 1369に取って代わりました。 1963年5月1日、ルートはFM1488に隙間ができるように修正された。2019年12月、道路は南にウッドトレース・ブールバードとSH249まで延長され、SH249の一部が置き換えられたが、これは2020年6月25日に変更され、FM1774は新しいSH249からウッドトレース・ブールバードまでの側道のみに延長された（FM1774は依然としてFM149からSH249までの区間全体を置き換えた）。一方、主要車線はSH249の指定を維持した。^{[ 120 ]}

FM 1775

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1775
位置	ハンスフォード郡
長さ	1.019マイル[ 121 ]  (1.640 km)
存在した	1951年[ 121 ] –現在

FM 1776

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1776
位置	ウォード郡とペコス郡
長さ	43.906マイル[ 122 ]  (70.660 km)
存在した	1955年10月25日[ 123 ] –現在

このルートは 11 月 1 日以降に番号が付けられました。

FM 1776 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1776
位置	サンオーガスティン郡とサビーン郡
存在した	1951年9月19日～1954年10月14日

FM 1776が最初に使用されたのは、サンオーガスティン郡とサビーン郡の、フォードズ・コーナーの州道21号線から南のブロンソンの州道184号線まででした。この区間は以前は国道96号線の一部でした。1954年10月14日、FM 1776は廃止され、FM 1号線の一部となりました。

FM 1776 (1955)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1776
位置	グライムズ郡
存在した	1955年2月17日～1955年11月2日

FM 1776が次に使用されたのはグライムズ郡で、リチャーズ南東6.2マイルのFM 149からダカス方面へモンゴメリー郡境まででした。FM 1776は1955年11月2日に廃止され、FM 1486に移管されました。

FM 1777

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1777
位置	コリン郡
長さ	6.025マイル[ 124 ]  (9.696 km)
存在した	1951年9月19日[ 124 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1777 ( FM 1777 ) は、コリン郡南東部の ロイズシティとジョセフィンの町を結んでいます。

FM 1777 は、ロイズ シティのSH 66との交差点から始まり、主に田舎の農地を通って、ジョセフィンのFM 6との交差点で終わります。

FM 1777号線は1951年9月19日に指定され、ロイズシティ近郊の国道67号線（現在の国道66号線）から北へ3.1マイル（5.0 km）の距離を走る路線でした。この高速道路は1952年4月29日にFM 6号線まで3.3マイル（5.3 km）延長されました。

FM 1778

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1778
位置	コリン郡
長さ	4.676マイル[ 125 ]  (7.525 km)
存在した	1951年[ 125 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 1778 ( FM 1778 ) はコリン郡にあります。

FM 1778号線は、ラボン湖近くのコープビルにあるバスSH 78号線との交差点から始まります。この高速道路は東方向に走り、ネバダ州の北境に沿って走り、FM 1138号線と交差します。FM 1778号線はさらに東に走り、ジョセフィン近くのFM 547号線との交差点で終わります。

FM 1778号線は1951年9月19日に指定され、コープビルのSH 78号線（現在のバスSH 78号線）から3.3マイル（5.3 km）の交差点までを走っていました。この高速道路は1957年10月31日にFM 547号線まで1.6マイル（2.6 km）延長されました。

FM 1779

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1779
位置	コクラン郡
長さ	4.178マイル[ 126 ]  (6.724 km)
存在した	1951年[ 126 ] –現在

FM 1780

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1780
位置	ゲインズ郡、ヨーカム郡、コクラン郡
長さ	62.203マイル[ 127 ] [注4 ]  (100.106 km)
存在した	1951年[ 127 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1780（FM 1780）は、テキサス州西部のサウスプレーンズ地域に位置しています。この道路は、シーグレイブスのすぐ西にある州道83号線との交差点から始まり、概ね北方向に走り、モートンの州道214号線で終わります。この道路は州道214号線と並行しており、デンバーシティとモートンを結ぶ州道214号線の代替ルートとして機能しています。

FM 1780 のルートは主に田園地帯で、ホワイトフェイスとモートンが高速道路のルート沿いにある唯一の町です。

FM 1780 は、シーグレイブスの西約 5 マイル (8.0 km) にある州道 83との交差点から始まります。この高速道路はここのすぐ北でヨアカム郡に入り、 FM 1939およびFM 213との交差点があります。FM 1780 は、プレーンズの東約 12 マイル (19 km) の一時停止標識でアメリカ国道 82 号線/アメリカ国道 380 号線(US 82/US 380) と交差します。この高速道路の次の交差点はFM 2196で、ここの北でコクラン郡に入ります。FM 1780 はサンダウンの西でFM 301と交差し、その後FM 1585と少しだけ重なります。この高速道路はホワイトフェイスの町に入る前にFM 300と交差します。モートンでは、FM 1780号線が州道125号線の東端に位置し、町の北境沿いで州道114号線と短時間重複しています。この高速道路は北へ走り続け、郡道245号線で西へ曲がります。FM 1780号線はその後も概ね西へ走り続け、モートンの州道214号線で北端に達します。

FM 1780は1951年7月25日に初めて指定され、モートンの州道290号線（現在の州道114号線）からホワイトフェイスの州道290号線（現在の州道114号線）までを走行しました。1951年10月16日、西端はモートンの州道214号線に変更されました。この高速道路は、1955年9月21日に、古いルートのFM 769に沿ってさらに南にSH 116（現在のSH 114）からFM 301まで延長され、新しいルートで南にFM 2196まで延長されました。 ^{[ 128 ]} 1960年9月27日、FM 1780は南にUS 380まで延長されました。1976年9月15日、FM 1780はさらに南に延長され、現在の南端であるSH 83まで延長され、FM 1544とFM 1939の一部を吸収しました。 ^{[ 129 ] [ 130 ]}

ジャンクションリスト

郡	位置	マイル[ 131 ]	キロ	目的地	注記
ゲインズ	​	0.0	0.0	SH 83  –シーグレイブス、デンバーシティ
ヨーカム	​	3.5	5.6	FM 1933西 –デンバーシティ
	​	5.5	8.9	FM 330西
	​	7.5	12.1	FM 213  –ウェルマン
	​	16.6	26.7	US 82  / US 380  –プレーンズ、ブラウンフィールド
	​	22.6	36.4	FM 2196
コクラン	​	35.7	57.5	FM 301  –日没
	​	37.9	61.0	FM 1585西	FM 1585の重複部分の南端
	​	38.6	62.1	FM 1585東	FM 1585の重複部分の北端
	​	43.3	69.7	FM 300東 –レベルランド
	ホワイトフェイス	45.5	73.2	SH 125西 –ブレッドソー
		45.8	73.7	SH 114東 –レベルランド	SH114の重なり合う南端
		46.1	74.2	SH 114西 –モートン	SH114の重なりの北端
	モートン	62.6	100.7	SH 214  –プレーンズ、ミュールシュー
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル       並行処理終端

FM 1781

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1781
位置	ロックポート
長さ	3.3マイル[ 132 ]  (5.3 km)
存在した	1951年[ 132 ] –現在

FM 1782

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1782
位置	フロイド郡
長さ	2.004マイル[ 133 ]  (3.225 km)
存在した	1960年9月27日[ 133 ] –現在

FM 1782 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1782
位置	ナバロ郡
存在した	1951年7月25日～1958年11月28日

1951年7月25日、ナバロ郡でFM1782番の路線が指定されました。この路線は、ブルーミンググローブの州道22号線から北西3.4マイル（5.5 km）の交差点までです。FM1782は1958年11月28日に廃止され、FM55に移管されました。

FM 1783

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1783
位置	コリエル郡
長さ	12.019マイル[ 134 ]  (19.343 km)
存在した	1951年11月20日[ 134 ] –現在

FM 1783（1951年5月）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1783
位置	アーチャー郡
存在した	1951年5月23日～1951年11月20日

1951年5月23日、FM 1783番の旧路線が、スコットランド東の国道281号線からクレイ郡境までの区間として指定されました。FM 1783は1951年11月20日に廃止され、FM 172に引き継がれました。

FM 1784

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1784
位置	アタスコサ郡
長さ	7.359マイル[ 135 ]  (11.843 km)
存在した	1951年[ 135 ]～現在

FM 1785

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1785
位置	ハワード郡とボーデン郡
長さ	23.353マイル[ 136 ]  (37.583 km)
存在した	1953年10月30日[ 136 ] –現在

FM 1785 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1785
位置	アタスコサ郡
存在した	1951 年 9 月 19 日 – 1953 年 11 月 27 日

以前の路線番号FM 1785は、1951年9月19日にキャンベルトンの国道281号線から北東5.8マイル（9.3 km）の交差点まで指定されました。FM 1785は1953年11月27日に廃止され、FM 791に移管されました。

FM 1786

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1786
位置	ミラム郡
長さ	1.758マイル[ 137 ]  (2.829 km)
存在した	1952年1月18日[ 137 ] –現在

FM 1786 (1951)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1786
位置	アタスコサ郡
存在した	1951年9月19日～1952年1月31日

以前のルート番号 FM 1786 は、1951 年 9 月 19 日に、シャーロット北部の FM 140 から SH 173 まで指定されました。FM 1786 は 1952 年 1 月 31 日にキャンセルされ、FM 1333 に引き継がれました。

FM 1787

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1787
位置	エクター郡とミッドランド郡
長さ	22.033マイル[ 138 ]  (35.459 km)
存在した	1951年[ 138 ]～現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1787 ( FM 1787 ) は、エクター郡南部とミッドランド郡の田園地帯に位置しています。

FM 1787は、プレザントファームズとノーランエーカーズ地区付近の国道385号線との交差点から始まります。この高速道路は主に北東方向に走り、国道349号線との交差点で終わります。

FM 1787 は 1951 年 7 月 25 日に指定され、SH 51 (現在の US 385) から東の SH 349 までの距離 22.0 マイル (35.4 km) を走ります。

ジャンクションリスト

郡	位置	マイル[ 139 ]	キロ	目的地	注記
エクター	​	0.0	0.0	US 385  –オデッサ、クレーン
ミッドランド	​	9.9	15.9	RM 1492南
	​	14.0	22.5	FM 1788
	​	22.1	35.6	SH 349  –ミッドランド、ランキン
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 1788

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1788
位置	ゲインズ郡、アンドリュース郡、ミッドランド郡、エクター郡、アプトン郡
長さ	74.528 マイル[ 140 ] [注 5 ]  (119.941 km)
存在した	1951年[ 140 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1788（FM 1788）は、テキサス州西部に位置しています。ミッドランドとオデッサの間、ミッドランド国際空港付近のアップトン郡にあるFM 1787の南81.8マイル（131.6 km）から、アメリカ国道385号線（US 385）まで走っています。FM 1788は、州間高速道路20号線（I-20）との交差点から州道349号線まで、ラ・エントラーダ・アル・パシフィコ回廊を繋いでいます。FM 1788は、アンドリュース郡とゲインズ郡ではテレフォン・ロードとして知られています。

FM 1788は1951年7月25日に、FM 1787から南に4.2マイル（6.8 km）延長されました。1953年2月24日、FM 1788は北に17.1マイル（27.5 km）延長され、US 80（現在はI-20に置き換えられています）までになりました。1961年9月20日、FM 1788は北に延長され、SH 158までになりました。1962年5月2日、FM 1788は北に延長され、FM 87（現在はSH 176）までになりました。1967年6月2日、FM 1788は北に13.0マイル（20.9 km）延長され、道路交差点までになりました。2008年1月31日、FM 1788はテレフォンロードに沿って北に延長され、アンドリュース郡とゲインズ郡の境界までになりました。 2010 年 3 月 25 日、FM 1788 は Telephone Road に沿って北へ、そして CR 402 に沿って西へ US 385 まで延長されました。

ジャンクションリスト

郡	位置	マイル[ 141 ]	キロ	目的地	注記
アプトン	​	0.0	0.0	郡道308号線
ミッドランド	​	4.1	6.6	FM 1787
	​	12.2	19.6	FM 3503西
	​	20.3	32.7	I-20  / SH 349南 –オデッサ、ミッドランド	I-20出口126; SH349の重複部分の南端
	​	21.4	34.4	I-20 BL  –オデッサ、ミッドランド	交換
	​	21.9	35.2	ループ40北 –ミッドランド国際航空宇宙港
	​	22.2	35.7	ループ40南 –ミッドランド国際航空宇宙港
	​	25.2	40.6	SH 191  –オデッサ、ミッドランド
	​	27.5	44.3	SH 349北 –ラメサ	SH349の重なりの北端
	​	30.8	49.6	SH 158  –カーミット、ミッドランド
エクター	大きな交差点はありません
アンドリュース	​	51.4	82.7	SH 176  –アンドリュース、ビッグスプリング
	​	55.7	89.6	SH 115  –アンドリュース、パトリシア	交換
ゲインズ	​	81.8	131.6	US 385  –アンドリュース、セミノール
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル       並行処理終端

FM 1789

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1789
位置	ベイラー郡
長さ	3.043マイル[ 142 ]  (4.897 km)
存在した	1951年[ 142 ]～現在

FM 1790

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1790
位置	ベイラー郡
長さ	10.76マイル[ 143 ]  (17.32 km)
存在した	1951年9月18日[ 143 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1790（FM 1790 ）はベイラー郡に位置し、南端はシーモアの南東、州道114号線にあります。^{[ 144 ]}北へ走り、FM 2180号線の東端でFM 422号線と合流します。両路線は西へ短時間並行して走り、その後FM 1790号線は再び北上し、北端は国道82号線、国道183号線、国道277号線、国道283号線です。^{[ 143 ] [ 145 ]}

FM 1790は1951年9月18日にマベルからFM 422まで指定されました。1954年10月18日にSH 114（当時SH 199）まで延長され、 FM 1874に取って代わりました。^{[ 143 ]}

FM 1791

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1791
位置	ウォーカー郡とモンゴメリー郡
長さ	18.142マイル[ 146 ]  (29.197 km)
存在した	1951年[ 146 ] –現在

FM 1792

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1792
位置	キャメロン郡
存在した	1951年5月22日～1990年8月29日[ 147 ]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1792（FM 1792 ）はキャメロン郡に位置していました。現在、FM 1792の名称を使用している高速道路はありません。

FM 1792は1951年5月22日に指定され、ブラウンズビル北東の州道48号線から1.92マイル（3.09 km）の交差点までを走っていました。この高速道路は1951年11月20日にポートイザベルの州道100号線まで13.9マイル（22.4 km）延長されました。1973年2月28日、FM 1792は州道48号線として署名されました（ただし、指定はされていませんでした）。^{[ 148 ]} FM 1792は1990年8月29日に州道48号線が正式に指定されたため、取り消されました。^{[ 149 ]}

FM 1793

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1793
位置	ハリソン郡
長さ	10.126マイル[ 150 ]  (16.296 km)
存在した	1951年[ 150 ] –現在

FM 1794

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1794
位置	パノラ郡
長さ	18.806マイル[ 151 ]  (30.265 km)
存在した	1951年11月20日[ 151 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1794（FM 1794 ）はパノラ郡にあります。テイタムの東にあるFM 959からデベリーのFM 31まで走っています。

FM 1794 は、1951 年 11 月 20 日に、FM 959 から東はUS 59まで、カーセージの北 8.1 マイル (13.0 km)まで指定されました。1965 年 6 月 1 日、西に 4.8 マイル (7.7 km) 延長され、テイタムのSH 43までになりました。1970 年 11 月 24 日、FM 1794 は、 FM 2792に代わって、旧 US 59 の一部に沿って東にFM 1186まで延長され、さらにデベリーの FM 31 まで延長されました。FM 1794 は、2015 年 4 月 30 日に FM 959 まで短縮され、FM 959 から SH 43 までの 4.3 マイル (6.9 km) の区間が高速道路システムから削除され、民間所有に移されました。

FM 1795

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1795
位置	ウッド郡とアップシャー郡
長さ	15.068マイル[ 152 ]  (24.250 km)
存在した	1951年[ 152 ]～現在

FM 1796

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1796
位置	ユバルデ郡とメディナ郡
長さ	21.521マイル[ 153 ]  (34.635 km)
存在した	1951年12月18日[ 153 ] –現在

FM 1796（1951年11月）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1796
位置	パーマー郡
存在した	1951年11月20日～1952年1月14日

以前のルート番号FM 1796は、1951年11月20日に、ボビナの国道60号線から北へ9.0マイル（14.5 km）の交差点まで指定されました。FM 1796は1952年1月14日に廃止され、FM 1731に移管されました。

FM 1797

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1797
位置	ラスク郡
長さ	6.656マイル[ 154 ]  (10.712 km)
存在した	1951年[ 154 ]～現在

FM 1798

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1798
位置	ラスク郡
長さ	31.331マイル[ 155 ]  (50.422 km)
存在した	1951年11月20日[ 155 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1798 ( FM 1798 ) は、ラスク郡にある全長 31.3 マイル (50.4 km) の道路で、プライス郡南部のUS 79 号線とSH 42 号線をヘンダーソン郡東部の US 79 号線と結び、ヘンダーソンを迂回する US 79 号線から分岐する大きな南側のループを形成しています。

FM 1799

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1799
位置	ウッド郡
長さ	4.464 マイル[ 156 ]  (7.184 km)
存在した	1951年[ 156 ] –現在

注記

1. 認定された長さは実際の走行距離よりも短くなっています。これは、TxDOT の FM 1711 の説明では、この道路が SH 79 と同時ではなく、不連続であると見なされているためです。
2. RM 1723 は 1951 年から 1956 年まで FM 1723 として指定されていました。
3. RM 1773 は 1951 年から 1959 年まで FM 1773 として指定されていました。
4. 認定された長さは実際の走行距離よりも短くなっています。これは、TxDOT の FM 1780 の説明では、この道路が SH 114 と同時ではなく、不連続であると見なされているためです。
5. 認定された長さは、TxDOT の FM 1788 の説明では SH 349 と同時ではなく不連続であるとみなされているため、実際の走行距離よりも短くなっています。

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