テキサス州の農場から市場までの道路一覧（2400～2499年）

テキサスの農場から市場への道路と牧場から市場への道路標識
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X号線（IH-X、IX）
アメリカの高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	州道X号線（SH X）
ループ:	ループX
スパーズ：	スパーX
レクリエーション:	レクリエーションロードX（RE X）
農場または牧場から市場までの道路:	ファーム・トゥ・マーケット・ロードX（FM X）ランチ・トゥ・マーケット・ロードX（RM X）
公園道路:	パークロードX（PR X）
システムリンク
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 前者 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 録音

テキサス州の農場から市場までの道路は、テキサス州運輸局(TxDOT)が所有し、管理しています。

RM 2400

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2400
位置	ペコス郡とテレル郡
長さ	39.122 マイル[ 1 ]  (62.961 km)
存在した	1956年11月21日[ 1 ] –現在

テンプレート:添付 KML/Ranch to Market Road 2400

KMLはWikidataからのものではありません

ランチ・トゥ・マーケット・ロード2400（RM 2400 ）は、ペコス郡とテレル郡にまたがっています。西端はペコス郡の国道285号線にあり、テレル郡境から北に約4.3マイル（6.9 km）です。^{[ 2 ]}このルートは北東に進み、テレル郡に入り、RM 2886と交差した後、^{[ 3 ]}東端は州道349号線に達します。^{[ 4 ]}

RM2400は1956年11月21日に指定され、現在の西端から北東へ12.5マイル（20.1 km）の区間が運行された。1958年10月31日にはさらに北東へ13.0マイル（20.9 km）延長され、1960年9月27日にはさらに7.0マイル（11.3 km）延長された。RM2400は1961年9月20日にはさらに東へ5.5マイル（8.9 km）延長され、現在の東端まで延長された。^{[ 1 ]}

RM 2401

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2401
位置	アプトン郡、レーガン郡、グラスコック郡
長さ	36.055マイル[ 5 ]  (58.025 km)
存在した	1956年11月21日[ 5 ] [注1 ] –現在

ランチ トゥ マーケット ロード 2401 ( RM 2401 ) は、アプトン郡、レーガン郡、グラスコック郡にあります。

RM 2401は、ランキンとミッドランドの間の州道349号線との交差点から始まります。この高速道路は東に走り、RM 2594を過ぎたところで郡道126号線で北に曲がります。RM 2401は北に走り、ミッドキフのFM 3095で北東に曲がります。この高速道路は北東に走り、一時的にレーガン郡に入り、RM 1357付近でグラスコック郡に入ります。RM 2401はスタントンとビッグレイクの間で州道137号線と交差し、さらに約11マイル（18 km）走り、ガーデンシティの南約10マイル（16 km）のRM 33で終わります。^{[ 5 ]}

RM 2401は、1956年11月21日にファーム・トゥ・マーケット・ロード2401（FM 2401 ）として指定され、アプトン郡の州道349号線からレーガン郡境までを走っていました。1969年11月26日にRM 2401に変更され、東のRM 1357まで延長されました。1973年9月5日、RM 2401はRM 1800 （現在の州道137号線）まで延長され、同年9月20日には、当該交差点からRM 33まで、 正式にFM 2874に取って代わりました。

ジャンクションリスト

郡	位置	マイル[ 6 ]	キロ	目的地	注記
アプトン	​	0.0	0.0	SH 349  –ランキン、ミッドランド
	​	6.0	9.7	RM 2594南
	ミドキフ	13.0	20.9	FM 3095北
レーガン	大きな交差点はありません
グラスコック	​	19.0	30.6	RM 1357  –グリーンウッド
	​	25.1	40.4	SH 137  –スタントン、ビッグレイク
	​	29.1	46.8	RM 3093南
	​	36.1	58.1	RM 33  –ガーデンシティ、ビッグレイク
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 2402

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2402
位置	コンチョ郡
長さ	18.800マイル[ 7 ]  (30.256 km)
存在した	1956年11月21日[ 7 ] –現在

FM 2403

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2403
位置	ブラゾリア郡
長さ	4.542マイル[ 8 ]  (7.310 km)
存在した	1964年5月6日[ 8 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2403（FM 2403 ）はブラゾリア郡にあります。^{[ 8 ]}リバプール近郊のFM 2917から北上し、アルビン南部のSH 35（将来はSH 99となる）まで 伸びています。^{[ 9 ] [ 10 ]}

FM2403号線は1964年5月6日に現在のルートに沿って指定されました。^{[ 8 ]}

RM 2403 (1956)

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2403
位置	クロケット郡
存在した	1956年11月21日～1957年2月

牧場から市場までの道路2403号線（RM 2403）は、1956年11月21日にクロケット郡において、 RM 33から西のイラーン方面、ペコス川までの範囲に指定されました。この指定は90日後に取り消されました。^{[ 11 ]}

FM 2403（1957）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2403
位置	ワイズ郡
存在した	1957年10月31日～1963年3月27日[ 8 ]

FM 2403は、1957年10月31日にワイズ郡において、ディケーターの北に位置する国道81号線から北西5.3マイル（8.5 km）の交差点まで指定されました。1960年9月27日には、この道路はFM 1810まで1.9マイル（3.1 km）延長されました。FM 2403は1963年3月27日に廃止され、FM 1810のルート変更と延長に伴い、FM 1810に移管されました。^{[ 8 ] [ 12 ]}

FM 2404

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2404
位置	テイラー郡とジョーンズ郡
長さ	8.7マイル[ 13 ]  (14.0 km)
存在した	1959年11月1日[ 13 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2404（FM 2404 ）は、テイラー郡とジョーンズ郡にまたがり、アビリーン北部の国道83号線からFM 605号線まで走っています。^{[ 14 ] [ 15 ]}

FM 2404は1959年10月2日にFM 1605の代替として、アメリカ国道83号線北西からジョーンズ郡境まで指定された。^{[ 16 ]} 1959年11月24日には、この路線は北西にFM 605まで延長された。^{[ 13 ]}

FM 2404 / RM 2404 (1956)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2404
位置	レーガン郡
存在した	1956年11月21日～1957年10月31日

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2404
位置	レーガン郡
存在した	1957年10月31日～1958年12月2日

FM 2404は、1956年11月21日にレーガン郡のFM 33からビッグレイクの北12.5マイル（20.1km）を西北西に進み、スタイルズを経由して12.5マイル（20.1km）の距離を走る道路として指定されました。1957年10月31日、このルートはグラスコック郡境まで延長され、ランチ・トゥ・マーケット・ロード2404（RM 2404 ）に指定が変更されました。RM 2404は1958年12月2日に廃止され、その距離はRM 1800（現在のSH 137）に移管されました。^{[ 17 ]}

FM 2405

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2405
位置	ランネルズ郡とテイラー郡
長さ	9.272マイル[ 18 ]  (14.922 km)
存在した	1956年11月21日[ 18 ] –現在

FM 2406

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2406
位置	ランネルズ郡
長さ	0.998マイル[ 19 ]  (1,606メートル)
存在した	1956年[ 19 ] –現在

FM 2407

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2407
位置	ハスケル郡
長さ	9.835マイル[ 20 ]  (15.828 km)
存在した	1956年[ 20 ] –現在

FM 2408

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2408
位置	シャッケルフォード郡とスティーブンス郡
長さ	6.469マイル[ 21 ]  (10.411 km)
存在した	1956年[ 21 ] –現在

FM 2409

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2409
位置	ベル郡
長さ	5.479マイル[ 22 ]  (8.818 km)
存在した	1956年[ 22 ] –現在

FM 2410

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2410
位置	ベル郡
長さ	11.181マイル[ 23 ]  (17.994 km)
存在した	1956年11月21日[ 23 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2410（FM 2410 ）はベル郡にあります。キリーンのバス国道190号線とマーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ブールバードからハーカー・ハイツのナイツ・ウェイを通り、ベルトンのFM 2410とシモンズ・ロードの角まで11マイル（約17.7km）走ります。

FM 2410は、1956年11月21日にキリーン東のFM 439から国道190号線（後のループ518、現在のBU 190-F）まで指定されました。1958年10月31日には、この道路は東に5.7マイル（9.2 km）延長され、交差点まで延伸されました。1964年5月6日には、東に5.0マイル（8.0 km）延長され、シモンズ・ロードまで延伸されました。2002年1月31日には、FM 439からBU 190-Fまでの区間は、ルート変更されたFM 439の一部となり、FM 2410西側のFM 439の区間は州道システムから除外されるか、州道195号線に移管されました。

FM 2411

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2411
位置	ドーソン郡
長さ	3.26マイル[ 24 ]  (5.25 km)
存在した	1964年4月8日[ 24 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2411（FM 2411 ）はドーソン郡に位置し、アーバナの国道87号線から東へ3.2マイル（5.1 km）走り、FM 178号線まで続いています。^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}

FM 2411は、近くのUS 180との混同を避けるために、現在のルートに沿って1964年4月8日にFM 180の再番号付けとして指定されました。^{[ 24 ] [ 27 ]}

FM 2411（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2411
位置	ボスケ郡、ヒル郡、マクレナン郡
存在した	1956年11月21日～1963年7月24日

以前の路線番号FM 2411は、1956年11月21日にボスク郡で、カヨーテの北東にあるFM 56から東に5.9マイル（9.5km）スミスベンドのブラゾス川まで指定された。1957年10月31日、この道路は東に4.0マイル（6.4km）延長され、ヒル郡のFM 1244（現在のFM 933 ）まで達した。1960年9月27日、この指定は東に7.9マイル（12.7km）延長され、マクレナン郡のウェストの南にあるI-35とFM 1858まで達した。FM 2411は1963年7月24日に取り消され、FM 2114に移管された。^{[ 24 ]}

FM 2412

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2412
位置	コリエル郡
長さ	9.85マイル[ 28 ]  (15.85 km)
存在した	1956年[ 28 ] –現在

FM 2413

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2413
位置	フォールズ郡とロバートソン郡
長さ	7.612マイル[ 29 ]  (12.250 km)
存在した	1956年[ 29 ] –現在

FM 2414

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2414
位置	ハミルトン郡
長さ	8.507マイル[ 30 ]  (13.691 km)
存在した	1956年[ 30 ] –現在

FM 2415

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2415
位置	ジョンソン郡
長さ	6.253マイル[ 31 ]  (10.063 km)
存在した	1958年10月31日[ 31 ] –現在

FM 2415（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2415
位置	ライムストーン郡
存在した	1956 年 11 月 21 日～1957 年 11 月 27 日

1956年11月21日、メキシアの国道84号線から南東6.9マイル（11.1 km）のフリーストーン郡境までの区間にFM 2415という番号が付けられた以前の路線が指定された。FM 2415は1957年11月27日に廃止され、FM 1365に移管された。

FM 2416

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2416
位置	マクレナン郡
長さ	9.338マイル[ 32 ]  (15.028 km)
存在した	1956年[ 32 ] –現在

FM 2417

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2417
位置	マクレナン郡
長さ	1.458マイル[ 33 ]  (2.346 km)
存在した	1956年[ 33 ] –現在

FM 2418

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2418
位置	マクレナン郡
長さ	2.584マイル[ 34 ]  (4.159 km)
存在した	1956年[ 34 ] –現在

FM 2419

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2419
位置	アンダーソン郡
長さ	7.334マイル[ 35 ]  (11.803 km)
存在した	1956年[ 35 ] –現在

FM 2420

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2420
位置	チェロキー郡とラスク郡
長さ	3.213マイル[ 36 ]  (5.171 km)
存在した	1956年[ 36 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2420 ( FM 2420 ) は、チェロキー郡とラスク郡にある 3.213 マイル (5.171 km) の道路で、ニューサマーフィールドの南東にあるFM 235とレクロウの北にあるFM 839 を結んでいます。

FM 2421

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2421
位置	パーカー郡
長さ	11.739マイル[ 37 ]  (18.892 km)
存在した	1957年10月31日[ 37 ] –現在

FM 2421（オリジナルルート

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2421
位置	ヘンダーソン郡
存在した	1956年11月21日～1957年

当初の FM 2421 は、ヘンダーソン郡のリーグビルの FM 607 から東 5.3 マイルの FM 314 まで計画されました。FM 2421 は既に FM 317 の一部であったため、1957 年までにキャンセルされました。

FM 2422

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2422
位置	ウッド郡
長さ	2.704マイル[ 38 ]  (4.352 km)
存在した	1956年[ 38 ] –現在

FM 2423

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2423
位置	ヒューストン郡
長さ	6.022マイル[ 39 ]  (9.691 km)
存在した	1956年[ 39 ] –現在

RM 2424

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2424
位置	カルバーソン郡
長さ	13.700マイル[ 40 ]  (22.048 km)
存在した	1958年8月29日[ 40 ] –現在

ランチ・トゥ・マーケット道路2424号線（RM2424 ）は、カルバーソン郡南部に位置しています。RM2424号線はケントの州間高速道路10号線を起点とし、カルバーソン郡南東部で整備区間が終了し、そこからジョーンズ・ケント道路として続いています。州間高速道路10号線で終わる州道118号線の北側の延長線です。RM2424号線は1958年に初めて指定され、1959年に現在のルートまで延長されました。

アパッチ山脈の麓から牧場からマーケットロード2424号線まで。南に遠くテキサス州ケントを望む。はるか遠くにデイビス山脈が見える。

テンプレート:添付 KML/Ranch to Market Road 2424

KMLはWikidataからのものではありません

牧場から市場への道路2424号線は、ケントの州間高速道路10号線から始まります。セスナ通りとして知られるこの道路は、ユニオン・パシフィック鉄道を横断し^{[ 41 ]}、ケントを北上します。ケント・ドローと平行して走り^{[ 42 ]} 、約5マイル地点でアイアン・マウンテン・ロードと交差します^{[ 43 ]} 。さらに北西に進み、ハード・パス・ドローを横断し^{[ 42 ]}、いくつかの牧場道路と交差した後、ジョーンズ・ケント・ロードで終わります^{[ 44 ]}。この道路はジョーンズ・ケント・ロードとして続きます^{[ 44 ]} 。道路2424号線には、町で唯一の商店であるケント・マーカンタイルがあり、ガソリンスタンドも併設されています。この商店は2011年1月に閉店しました。郵便局は現在も営業しており、近くの牧場コミュニティにサービスを提供しています。ケントには1世帯だけが残っています^{[ 41 ]}

RM2424は1958年8月29日に、アメリカ国道80号線（現在の州間高速道路10号線）からアイアン・マウンテン・ロードまでに割り当てられました。このルートは1959年11月24日に9.0マイル（14.5km）延長され、現在のルートとなりました。^{[ 40 ]}

FM 2424（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2424
位置	ナコドチェス郡
存在した	1956年11月21日～1958年4月24日

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2424（FM 2424）は、1956年11月21日に、ナコドチェスの北西に位置するFM 1638から北西6.0マイル（9.7km）のレッドフラット教会までのルートとして指定されました。1957年10月31日、FM 2424は北西6.8マイル（10.9km）のFM 225まで延長されました。 1958年4月24日にFM 343に置き換えられました。^{[ 45 ]}

FM 2425

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2425
位置	フッド郡
長さ	6.16マイル[ 46 ]  (9.91 km)
存在した	1958年10月31日[ 46 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2425号線（FM 2425 ）は、フッド郡南東部に位置する全長6.160マイル（9.914 km）の道路です。州道144号線から東に分岐し、非法人地域であるマンブリノを通過します。

FM 2425（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2425
位置	ポーク郡
長さ	4.5マイル[ 46 ]  (7.2 km)
存在した	1956年11月21日～1957年12月16日

以前のルート番号 FM 2425 は、1956 年 11 月 21 日にポーク郡のUS 59からネチェス川の南 2.5 マイル (4.0 km) 、東 4.5 マイル (7.2 km) のダマスカス教会まで指定されました。FM 2425 は 1957 年 12 月 16 日に取り消され、FM 1987に移管されました。

FM 2426

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2426
位置	サビーン郡
長さ	9.308マイル[ 47 ]  (14.980 km)
存在した	1956年11月21日[ 47 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2426（FM 2426 ）はサビーン郡にあり、主にサビーン国有林内にあります。^{[ 48 ]}西端はパインランドのFM 1にあります。^{[ 49 ]}東端はイエローパイン地域のSH 87にあります。 ^{[ 50 ] [ 51 ]}

FM2426号線は1956年11月21日に現在のルートに沿って指定されました。^{[ 47 ]}

FM 2427

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2427
位置	シェルビー郡
長さ	3.618マイル[ 52 ]  (5.823 km)
存在した	1956年[ 52 ] –現在

FM 2428

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2428
位置	シェルビー郡
長さ	4.256マイル[ 53 ]  (6.849 km)
存在した	1956年[ 53 ] –現在

FM 2429

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2429
位置	オースティン郡
長さ	3.56マイル[ 54 ]  (5.73 km)
存在した	1956年[ 54 ] –現在

FM 2430

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2430
位置	バストロップ郡
長さ	0.872マイル[ 55 ]  (1,403メートル)
存在した	1963年6月28日[ 55 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2430（FM 2430 ）はバストロップ郡にあります。FM 812から旧ナイキ/ヘラクレス管制センターまで走っています。

FM 2430 は、1963 年 6 月 28 日に現在のルートに指定されました。

FM 2430（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2430
位置	ハリス郡
存在した	1956年11月21日～1963年5月24日

1956年11月21日、FM 2430という番号が付けられた以前のルートは、US 75（現在のI-45）からホールズ・バイユーの南0.1マイル（0.16 km）の地点から西のFM 149（現在のSH 249）まで指定されました。1959年12月10日、FM 2430のルートはFM 149に移管され、FM 149の一部（FM 2430からUS 75まで）はFM 2430に移管されました。FM 2430は1963年5月24日に廃止され、FM 149の方がFM 2430よりも交通量が多いため、高速道路網から削除されました。

FM 2431

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2431
位置	マタゴルダ郡
長さ	8.82マイル[ 56 ]  (14.19 km)
存在した	1956年[ 56 ] –現在

FM 2432

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2432
位置	モンゴメリー郡
長さ	5.085マイル[ 57 ]  (8.184 km)
存在した	1956年11月21日[ 57 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2432（FM 2432 ）はモンゴメリー郡に位置し、ウィリスの州道75号線からコンロー北東部のFM 1484号線までを走っています。

FM 2432 は、1956 年 11 月 21 日に現在のルートに指定されました。

FM 2433

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2433
位置	カルフーン郡
長さ	4.224マイル[ 58 ]  (6.798 km)
存在した	1956年[ 58 ] –現在

FM 2434

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2434
位置	コロラド郡
長さ	12.294マイル[ 59 ]  (19.785 km)
存在した	1956年[ 59 ] –現在

FM 2435

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2435
位置	ナコドチェス郡
長さ	2.665マイル[ 60 ]  (4.289 km)
存在した	1988年7月15日[ 60 ] –現在

FM 2435（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2435
位置	デウィット郡
存在した	1956年11月21日～1957年5月6日

FM 2435の指定が最初に使用されたのは、デウィット郡の州道119号線からヨークタウンの南2マイル（3.2 km）から南東5.1マイル（8.2 km）の地点まででした。FM 2435は6か月後に取り消され、FM 884に移管されました。

FM 2435（1957）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2435
位置	ジョンソン郡
存在した	1957年10月31日～1984年12月20日

FM 2435の指定が次に使用されたのはジョンソン郡で、ゴドリー近郊の州道171号線から北に5.6マイル（9.0 km）の地点まででした。1964年5月6日、この道路は北に3.7マイル（6.0 km）延長され、タラント郡境まで到達しました。FM 2435は1984年12月20日に地区の要請により廃止され、FM 2331に移管されました。

FM 2436

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2436
位置	フェイエット郡
長さ	1.99マイル[ 61 ]  (3.20 km)
存在した	1956年[ 61 ] –現在

FM 2437

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2437
位置	ラバカ郡とコロラド郡
長さ	13.663マイル[ 62 ]  (21.988 km)
存在した	1956年[ 62 ] –現在

FM 2438

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2438
位置	グアダルーペ郡
長さ	6.107マイル[ 63 ]  (9.828 km)
存在した	1960年9月27日[ 63 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2438 ( FM 2438 ) は、グアダルーペ郡にあります。

FM 2438号線は、セガンとベルモントの間の国道90号線代替との交差点から始まります。この高速道路は北上し、 617番出口で州間高速道路10号線とのダイヤモンドインターチェンジに到着します。その後北上を続け、キングズベリーで国道90号線終点となります。この地点からキングズベリーロードとして続きます。

現在のFM 2438号線は1960年9月27日に指定され、キングズベリーの国道90号線から州間高速道路10号線の建設予定地までの2.6マイル（4.2 km）を走行しています。この高速道路は1968年7月11日に国道90号線代替地まで6.6マイル（10.6 km）延長されました。

FM 2438（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2438
位置	ビクトリア郡
長さ	4.0マイル[ 63 ]  (6.4 km)
存在した	1956年11月21日[ 63 ] -1958年10月31日[ 63 ]

1956年11月21日、ビクトリア郡においてFM2438番の路線が指定されました。この路線は、国道59号線とベン・ウィルソン通りからフォスター空軍基地（現ビクトリア地域空港）までの4.0マイル（6.4 km）の距離を走っていました。この指定は、同年12月に基地が閉鎖される見込みだったため、1958年10月31日に取り消されました。^{[ 64 ] [ 65 ]}

FM 2439

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2439
位置	コマル郡とヘイズ 郡
長さ	7.057マイル[ 66 ]  (11.357 km)
存在した	1956年11月21日[ 66 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2439（FM 2439）は、コマル郡とヘイズ郡にまたがっています。ハンター郡の非法人地域にあるFM 1102との交差点から始まります。この高速道路はハンター・ロードに沿って北東方向に進み、タンガー・アウトレット・センターを含むいくつかの主要ショッピングセンターの近くでサンマルコスに入ります。FM 2439はRM 12で終点となります。^{[ 66 ] [ 67 ]}

FM 2439は1956年11月21日にRM 12（後のSH 80 、現在のムーアストリート）からFM 1102まで指定されました。2017年1月26日、RM 12の北側のセクションと、ループ82の西側のSH 80のセクションがサンマルコス市に譲渡されました。^{[ 68 ]}

FM 2440

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2440
位置	リー郡
長さ	6.8マイル[ 69 ]  (10.9 km)
存在した	1956年[ 69 ] –現在

FM 2441

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2441
位置	ゴリアド郡、ビー郡、レフュジオ郡
長さ	31.313マイル[ 70 ]  (50.393 km)
存在した	1956年[ 70 ] –現在

FM 2442

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2442
位置	ゴリアド郡
長さ	8.4マイル[ 71 ]  (13.5 km)
存在した	1956年[ 71 ] –現在

FM 2443

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2443
位置	カーンズ郡
長さ	3.117マイル[ 72 ]  (5.016 km)
存在した	1956年[ 72 ] –現在

FM 2444

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2444
位置	ヌエセス郡
長さ	14.057マイル[ 73 ]  (22.623 km)
存在した	1956年[ 73 ] –現在

FM 2445

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2445
位置	グライムズ郡
長さ	6.099マイル[ 74 ]  (9.815 km)
存在した	1956年[ 74 ] –現在

FM 2446

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2446
位置	ロバートソン郡
長さ	14.051マイル[ 75 ]  (22.613 km)
存在した	1956年[ 75 ] –現在

FM 2447

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2447
位置	ワシントン郡
長さ	8.197マイル[ 76 ]  (13.192 km)
存在した	1956年11月21日[ 76 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2447号線（FM 2447 ）はワシントン郡にあります。チャペルヒルの西にある国道290号線から始まり、チャペルヒルを経由して東と北東に8.4マイル（約13.8キロメートル）にわたって走っています。

FM 2447 は、1956 年 11 月 21 日に、FM 1155 の一部区間の代替として現在のルートに指定されました。

FM 2448

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2448
位置	リーブス郡
長さ	6.026マイル[ 77 ]  (9.698 km)
存在した	1959年1月29日[ 77 ] –現在

テンプレート:添付 KML/Farm to Market Road 2448

KMLはWikidataからのものではありません

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2448号線（FM 2448 ）は、リーブス郡南西部に位置し、バルモリアの東にある州間高速道路10号線を北上し、サラゴサの北東にある州道17号線までを結んでいます。

FM 2448は、バルモリアの東5.9マイル（9.5km）にあるI-10沿いの212番出口から始まります。2車線のこの道路は、北に向かって6マイル（9.7km）のなだらかな地形を直線で進み、サラゴサの北東にある北端で州道17号線と交差します。この道路は、終点間で他の州道や高速道路とのジャンクションはありませんが、I-10の北約1.6マイル（2.6km）でFM 2448と交差するリーブス郡道306号線は、西に1マイル（1.6km）行ったところでFM 1215号線になります。この道路は、西2マイル（3.2km）でI-10と交差するサラゴサを通る州道17号線よりも、州道17号線の北方とI-10の東方を結ぶより直接的な接続を提供します。^{[ 77 ] [ 78 ]}

現在のFM2448は1959年1月29日に指定されました。^{[ 77 ]}

FM 2448（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2448
位置	コリン郡
存在した	1956年11月21日[ 77 ] - 1958年11月28日

FM 2448号線は、1956年11月21日にコリン郡内の旧FM 544号線から北へ5.6マイル（9.0 km）ベサニーまでの路線として指定されました。この道路は1957年9月27日に北へ2.1マイル（3.4 km）延長され、州道121号線まで到達しました。 ^{[ 77 ]}この路線は1958年11月28日にFM 2478号線の延長として追加され、 ^{[ 77 ]} FM 2478号線のこの部分は州の高速道路網から外され、1987年10月28日にプレイノ市に維持管理のために譲渡されました。

FM 2449

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2449
位置	デントン郡
長さ	11.585マイル[ 79 ]  (18.644 km)
存在した	1956年[ 79 ] –現在

FM 2450

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2450
位置	デントン郡
長さ	11.491マイル[ 80 ]  (18.493 km)
存在した	1956年[ 80 ] –現在

FM 2451

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2451
位置	カウフマン郡
長さ	6.292 マイル[ 81 ]  (10.126 km)
存在した	1956年[ 81 ] –現在

FM 2452

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2452
位置	ナバロ郡
長さ	5.243マイル[ 82 ]  (8.438 km)
存在した	1956年[ 82 ] –現在

FM 2453

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2453
位置	ロックウォール郡
長さ	2.528マイル[ 83 ]  (4.068 km)
存在した	1956年[ 83 ] –現在

FM 2454

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2454
位置	キャンプ郡とアップシャー郡
長さ	7.715マイル[ 84 ]  (12.416 km)
存在した	1956年[ 84 ] –現在

FM 2455

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2455
位置	アップシャー郡、キャンプ郡、ウッド郡
長さ	7.217マイル[ 85 ]  (11.615 km)
存在した	1956年[ 85 ] –現在

FM 2456

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2456
位置	ファニン郡
長さ	4.66マイル[ 86 ]  (7.50 km)
存在した	1958年[ 86 ] –現在

FM 2456 (1956)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2456
位置	ハリソン郡とマリオン郡
存在した	1956年11月21日～1957年2月15日まで

当初のFM 2456は1956年11月1日にフェレルズブリッジダムの南西端から西のFM 450まで走るように指定されました。これは1957年2月15日までに取り消され、 FM 726の一部として再指定されました。 ^{[ 87 ]}

FM 2456 (1957)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2456
位置	パロピント郡
存在した	1957年10月31日～1958年1月

2番目のFM 2456は1957年10月31日に指定され、ミネラルウェルズ北の国道281号線から東南へ、そしてミネラルウェルズ東の国道180号線までを走る路線でした。この路線は90日後に廃止されました。この路線は1960年にFM 1821として復活しました。

FM 2457

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2457
位置	ポーク郡
長さ	4.766マイル[ 88 ]  (7.670 km)
存在した	1970年3月31日[ 88 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2457号線（FM 2457 ）はポーク郡に位置し、リビングストン湖から東へ国道190号線まで続いています。

FM 2457 は、1970 年 3 月 31 日に、US 190 の一部区間の代替として現在のルートに指定されました。

FM 2457（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2457
位置	ハリソン郡
存在した	1956年11月21日～1968年8月5日

以前の路線番号FM 2457は、1956年11月21日に、リーの東1.3マイル（2.1 km）のFM 1999からキャド湖までの北5.2マイル（8.4 km）に指定されました。FM 2457は1968年8月5日に廃止され、FM 9の一部となりました。

FM 2458

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2458
位置	ガルザ郡
長さ	5.9マイル[ 89 ]  (9.5 km)
存在した	1962年5月2日[ 89 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2458 ( FM 2458 ) はガルザ郡にあります。

FM 2458号線は、ジャスティスバーグの国道84号線との交差点から始まります。アラン・ヘンリー湖のすぐ北を東に進み、 FM 3519号線との交差点で北に曲がります。FM 2458号線は、アラン・ヘンリー湖ロッジ付近を北に走ります。州による管理は郡道345号線で終了します。

現在のFM2458号線は、1962年5月2日にジャスティスバーグの国道84号線から東へ2.7マイル（4.3 km）の距離を走るものとして指定されました。この高速道路は1963年6月28日に東北方向に3.1マイル（5.0 km）延長されました。

FM 2458（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2458
位置	ハーディン郡
存在した	1956年11月21日～1958年12月1日

最初の路線FM 2458は1956年11月21日に指定され、ハニー島付近のFM 1003から北西方向に5マイル（8.0 km）の距離を走行した。この高速道路は1957年10月31日に北西方向に3.8マイル（6.1 km）延長された。このFM 2458は1958年12月1日に廃止され、その区間はFM 943に移管された。^{[ 90 ]}

FM 2458 (1959)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2458
位置	レインズ郡
存在した	1959年11月24日～1961年10月18日

2番目のルートであるFM 2458は1959年11月24日に指定され、エモリー近郊の国道69号線から南東にコロニー教会まで8.1マイル（13.0 km）を走るものであった。この高速道路は1961年10月18日に廃止され、その区間はFM 779に移管された。^{[ 91 ]}

FM 2459

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2459
位置	スロックモートン郡
長さ	4.651マイル[ 92 ]  (7.485 km)
存在した	1958年10月31日[ 92 ] –現在

FM 2459 (1956)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2459
位置	リバティ郡
存在した	1956年11月21日～1957年10月31日

1956年11月21日、FM 2459という番号の以前の路線が、ハルの北西2.8マイル（4.5 km）に位置するFM 834から、北6.8マイル（10.9 km）のFM 162（現在のSH 105）まで指定されました。FM 2459は11ヶ月後に廃止され、郡が通行権を取得できなかったため高速道路網から削除されました。代わりにFM 1410が延長されました。

FM 2460

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2460
位置	ニュートン郡
長さ	6.171マイル[ 93 ]  (9.931 km)
存在した	1956年[ 93 ] –現在

FM 2461

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2461
位置	イーストランド郡
長さ	8.811マイル[ 94 ]  (14.180 km)
存在した	1956年11月21日[ 94 ] –現在

FM 2462

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2462
位置	カーソン郡
長さ	3.272 マイル[ 95 ]  (5.266 km)
存在した	1964年5月6日[ 95 ] –現在

RM 2462 (1956)

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2462
位置	ブリュースター郡
存在した	1956年11月21日～1960年2月19日

1956年11月21日、ランチ・トゥ・マーケット・ロード2462（RM 2462 ）という以前の路線が、スタディ・ビュート付近の州道118号線から西へ5.0マイル（8.0 km）のターリングア付近の交差点まで指定されました。1957年10月31日、この道路は西へ14.0マイル（22.5 km）延長され、プレシディオ郡境までとなりました。RM 2462は1960年2月19日に廃止され、FM 170に移管されました。

FM 2462 (1960)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2462
位置	ポーク郡
存在した	1960 年 9 月 27 日～1963 年 9 月 16 日

2番目の路線FM 2462は、1960年9月27日にシュワブシティの州道146号線から南西1.5マイル（2.4 km）の地点まで指定されました。FM 2462は1963年9月16日に廃止され、FM 2665に移管されました。

RM 2463

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2463
位置	アプトン郡
長さ	12.301マイル[ 96 ]  (19.797 km)
存在した	1969年11月26日[ 96 ] –現在

RM 2463 (1956)

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2463
位置	カルバーソン郡
存在した	1956年11月21日～1957年2月

当初のRM2463は、1956年11月1日に、ケントにある国道80号線から北へ5.0マイル（8.0 km）を走る路線として指定されました。これは90日後に中止されました。^{[ 97 ]}

FM 2463 (1957)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2463
位置	イラス郡
存在した	1957年10月31日～1961年10月3日

FM 2463の指定が最初に使用されたのは、エラス郡のハッカベイの北西にある州道108号線から北東3.7マイル (6.0 km) のリバティ教会までの区間でした。FM 2463は1961年10月3日に取り消され、FM 1715 (現在のFM 1188) に移管されました。

FM 2463 (1962)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2463
位置	フロイド郡
存在した	1962年5月2日～1968年9月19日

FM 2463 の指定が 2 回目に使用されたのは、フロイド郡のFM 378 から FM 788 の南 3 マイル (4.8 km)、東 7.1 マイル (11.4 km) の FM 207 まででした。FM 2463 は 1968 年 9 月 16 日に取り消され、FM 2286 の一部となりました。

FM 2464

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2464
位置	ブリスコー郡
長さ	3.76マイル[ 98 ]  (6.05 km)
存在した	1956年[ 98 ] –現在

FM 2465

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2465
位置	チルドレス郡
長さ	3.712マイル[ 99 ]  (5.974 km)
存在した	1956年[ 99 ] –現在

FM 2466

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2466
位置	チルドレス郡
長さ	2.304マイル[ 100 ]  (3.708 km)
存在した	1956年[ 100 ] –現在

FM 2467

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2467
位置	コリングスワース郡
長さ	2.005マイル[ 101 ]  (3.227 km)
存在した	1956年[ 101 ] –現在

FM 2468

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2468
位置	シェルビー郡
長さ	2.216マイル[ 102 ]  (3.566 km)
存在した	1960年9月27日[ 102 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2468（FM 2468 ）はシェルビー郡にあります。センターのFM 699から北西2.2マイル（3.5 km）を走り、州による整備が終了する手前まで続きます。 ^{[ 102 ] [ 103 ]}

FM2468号線は1960年9月27日に現在のルートに沿って指定されました。^{[ 102 ]}

FM 2468（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2468
位置	コリングスワース郡
存在した	1956年11月21日～1957年10月31日

FM 2468の指定が最初に使用されたのは、コリングスワース郡のウェリントンの南東4.5マイル（7.2 km）、フレズノの南1.0マイル（1.6 km）にあるFM 338からでした。FM 2468は11か月後に取り消され、 FM 2531の作成と引き換えに州の高速道路システムから削除されました。^{[ 104 ]}

FM 2468（1958）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2468
位置	カーソン郡
存在した	1958年10月31日～1959年12月11日

FM 2468の指定が次に使用されたのはカーソン郡で、ホワイトディアのFM 294から西に3.9マイル（6.3 km）の道路交差点まででした。FM 2468は1959年12月31日に取り消され、FM 2385に移管されました。

RM 2469

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2469
位置	アイリオン郡
長さ	22.136マイル[ 105 ]  (35.624 km)
存在した	1958年10月31日[ 105 ] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード2469（RM 2469 ）はアイリオン郡に位置し、全長は22.1マイル（35.6 km）です。^{[ 105 ]}

RM 2469は、バーンハートの北約19kmにあるSH 163との交差点から始まります 。^{[ 106 ]}このルートは東に向かってアイリオン郡の非法人地域を通り、郡道との交差点のみとなります。RM 2469はケッチャム山とケッチャム油田へのアクセスを提供します。^{[ 107 ]}その後、高速道路は南東にカーブし、ロペスクリークを渡ります。ロペスクリークの水源は道路のすぐ南にあります。^{[ 108 ]}その後、オークアベニューに沿ってマーツォンの郡庁所在地に入り、東端の US 67に達します。^{[ 109 ]}

現在のRM2469は1958年10月31日に開通しました。東端は常にマーツォンの国道67号線です。当初の西端はそこから5.0マイル（8.0 km）の地点でした。この路線は1960年9月27日に11.0マイル（17.7 km）に、1962年5月2日に17.0マイル（27.4 km）に延長されました。国道163号線への延長は1963年6月28日に行われました。^{[ 105 ]}

FM 2469 (1956)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2469
位置	コトル郡
存在した	1956年11月21日[ 105 ] -1957年10月31日

ファーム・トゥ・マーケット道路2469号線（FM 2469 ）は1956年11月21日に指定され、コトル郡オグデン近郊の国道70号線から北東4.5マイル（7.2 km）を結ぶ道路でした。この指定は1957年10月31日にFM 2532号線の創設に伴い解除されました。

FM 2470

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2470
位置	ディケンズ郡
長さ	2.987マイル[ 110 ]  (4.807 km)
存在した	1956年[ 110 ] –現在

FM 2471

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2471
位置	ドンリー郡
長さ	11.024マイル[ 111 ]  (17.741 km)
存在した	1956年[ 111 ] –現在

FM 2472

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2472
位置	ホール郡
長さ	5.909マイル[ 112 ]  (9.510 km)
存在した	1959年12月14日[ 112 ] –現在

FM 2472 (1956)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2472
位置	ホール郡
存在した	1956年11月21日～1959年12月14日

1956年11月21日、FM 2472という番号の以前のルートが、プラスカの西5.3マイル（8.5 km）にあるFM 657から南3.5マイル（5.6 km）の地点まで指定されました。1957年10月1日、この道路は南に6.5マイル（10.5 km）延長され、州道86号線まで延伸されました。FM 2472は1959年12月14日に廃止され、FM 657に移管されました。FM 2472はFM 657の旧ルートに再割り当てされました。

FM 2473

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2473
位置	グレイ郡とウィーラー郡
長さ	26.362 マイル[ 113 ]  (42.426 km)
存在した	1956年[ 113 ]～現在

FM 2474

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2474
位置	ウィーラー郡
長さ	1.005マイル[ 114 ]  (1.617 km)
存在した	1956年[ 114 ]～現在

FM 2475

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2475
位置	ヴァン・ザント郡とハント郡
長さ	4.376マイル[ 115 ]  (7.042 km)
存在した	1969年1月26日[ 115 ] –現在

FM 2475（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2475
位置	ワイズ郡
存在した	1956 年 11 月 21 日～1957 年 9 月 27 日

以前の路線番号FM 2475は、1956年11月21日にブリッジポートの北に位置する州道114号線から南西6.0マイル（9.7 km）のブリッジポート湖まで指定されました。FM 2475は1957年9月27日に西にFM 1156まで延長され、RM 2475に再指定されました。

RM 2475

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2475
位置	ワイズ郡とジャック郡
存在した	1957年9月27日～1968年10月1日

ランチ・トゥ・マーケット道路 2475 ( RM 2475 ) は、1957 年 9 月 27 日に、ブリッジポートの北にある SH 114 から南西と西に 17.0 マイル (27.4 km)、ウィザード・ウェルズの西にある FM 1156 まで、FM 2475 の延長と再指定として指定されました。1964 年 6 月 4 日、ヴィンヤードの FM 1156 から FM 1156 までの 4.4 マイル (7.1 km) の区間が、SH 824 に移管されました。RM 2475 (および SH 824) の残りの部分は、1968 年 10 月 1 日にキャンセルされ、SH 24 (現在の US 380) に移管されました。

FM 2476

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2476
位置	ナコドチェス郡
長さ	1.364マイル[ 116 ]  (2.195 km)
存在した	1960年9月27日[ 116 ] –現在

FM 2476 (1956)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2476
位置	ホプキンス郡とウッド郡
存在した	1956年11月21日～1959年12月21日

以前の路線番号 FM 2476 は、1956 年 11 月 21 日に指定され、ブラックオーク付近の FM 270 (現在の FM 69) から南 3.4 マイル (5.5 km) のコークにある FM 1483 (現在の FM 69) まででした。FM 2476 は 1959 年 12 月 21 日にキャンセルされ、FM 69 に引き継がれました。

FM 2477

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2477
位置	グレイ郡
長さ	10.832マイル[ 117 ]  (17.432 km)
存在した	1961年9月20日[ 117 ] –現在

FM 2477 (1956)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2477
位置	タラント郡
存在した	1956年11月21日～1957年3月4日

FM 2477の指定が最初に使用されたのはタラント郡で、マンスフィールド近郊の国道287号線から南に1.0マイル（1.6 km）のジョンソン郡境まででした。FM 2447は4か月後に廃止され、FM 917に変更されました。

FM 2477 (1957)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2477
位置	フッド郡とパーカー郡
存在した	1957年10月31日～1959年12月15日

FM 2477の指定が次に使用されたのは、フッド郡とパーカー郡のリパンの東4マイル（6.4 km）のFM 4から、北東と北9.7マイル（15.6 km）のデニスの南1マイル（1.6 km）の道路交差点まででした。FM 2477は1959年12月15日に取り消され、FM 1543に移管されました。

FM 2478

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2478
位置	コリン郡
長さ	15.419マイル[ 118 ]  (24.814 km)
存在した	1956年[ 118 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2478（FM 2478 ）はコリン郡に位置し、フリスコ、マッキニー、プロスパー、セリーナ、ウェストンの各都市にサービスを提供しています。

FM 2478号線は1956年に、州道24号線（現在の国道380号線（ユニバーシティ・ドライブ））から州道1461号線（フロンティア・パークウェイ/ロード・ハウエル・パークウェイ）まで、全長3.3マイル（5.3 km）にわたって開通しました。1958年11月28日、FM 2478号線は州道24号線（国道380号）から州道121号線まで17.0マイル（27.4 km）延長され、FM 544号線（現在の15番街、FM 544号線ではなくなりました）で終了しました。FM 2448号線は統合され廃止され、7.7マイル（12.4 km）が追加されました。1956年6月1日、FM 2478号線はFM 1461号線から州道455号線まで北に6.4マイル（10.3 km）延長されました。 1987年10月27日、FM 2478号線（国道121号線からFM 544号線（15番通り）まで）7.4マイル（11.9 km）が廃止され、プラノ市に維持管理のため返還されました。現在のFM 2478号線の北端はFM 455号線、南端は国道121号線/サム・レイバーン有料道路です。FM 2478号線は現在カスター・ロードとして知られ、主要道路であり、その路線の大部分で多くの都市（フリスコ/マッキニー、マッキニー/プロスパー、マッキニー/セリーナ、セリーナ/ウェストン） の境界となっています。

ジャンクションリスト

ルート全体はコリン郡内にあります。

位置	マイル	キロ	目的地	注記
アレン–フリスコ–マッキニー–プラノクアドリポイント	0.0	0.0	サム・レイバーン有料道路（SH 121）	南端
フリスコ–マッキニー線	0.8	1.3	ロラターロード/コリンマッキニーパークウェイ
	1.8	2.9	FM 3537西（メインストリート）/ ステイシーロード	旧FM 720
	3.0	4.8	ストーンブリッジドライブ
	3.4	5.5	エルドラドパークウェイ
	4.4	7.1	ウェストリッジ・ブールバード	西側のみ
マッキーニー	5.4	8.7	バージニアパークウェイ
マッキニー–プロスパー線	6.4	10.3	US 380  / ユニバーシティドライブ
	7.7	12.4	ファーストストリート/ウィルメスロード
	8.4	13.5	プロスパートレイル/ブルームデールロード
プロスパー–セリーナ–マッキニー三地点	9.5	15.3	FM 1461 (フロンティア パークウェイ/ロード ハウエル パークウェイ)
マッキニー–セリーナ線	10.5	16.9	オウンズビーパークウェイ	西側のみ
	11.5	18.5	チョート・パークウェイ/ツイン・ブリッジズ・ロード	西側郡道125号線
	12.0	19.3	コリン郡アウターループ	西側のみ
セリーナ–ウェストン線	15.4	24.8	FM 455	北端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 2479

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2479
位置	ラム郡
長さ	6.355マイル[ 119 ]  (10.227 km)
存在した	1962年5月2日[ 119 ] –現在

RM 2479 (1956)

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2479
位置	シュライヒャー郡
存在した	1956年11月21日～1958年5月22日

RM 2479の名称が最初に使用されたのは、シュライヒャー郡の州道29号線（エルドラドの東7マイル（11km））から南東7.3マイル（11.7km）の地点まででした。1957年2月28日、北端は西に2.5マイル（4.0km）移動されました。RM 2479は、郡が路線の権利を確保できなかったため、1958年5月22日に廃止されました。

RM 2479 (1958)

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2479
位置	シュライヒャー郡
存在した	1958年10月31日～1961年10月9日

RM 2479の2回目の使用もシュライヒャー郡内で行われ、エルドラドの東17マイル（27 km）の州道29号線から北7.0マイル（11.3 km）の地点までが使用されました。RM 2479は1961年10月9日に廃止され、RM 2084に引き継がれました。

FM 2480

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2480
位置	キャメロン郡
長さ	6.814マイル[ 120 ]  (10.966 km)
存在した	1957年[ 120 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2480（FM2480 ）はキャメロン郡にあります。^{[ 120 ]}

FM 2480の南端はロス・フレスノスのFM 1847で 、キャメロン郡北部郊外からブラウンズビルの中央ビジネス地区へのアクセスを提供しています。^{[ 121 ]}路線はオールド・ポート・ロードに沿って北東に進み、サン・ローマン・ロードに沿って北に曲がります。FM 2480の指定は ベイビューのFM 510で終了します。^{[ 120 ] [ 122 ]}

FM 2480は1956年12月13日にFM 1847から北東約5.5マイル（8.9 km）の範囲に指定されました。FM 510への北側の延長は1957年10月31日に追加されました。^{[ 120 ]}

FM 2481

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2481
位置	イラス郡
長さ	23.528マイル[ 123 ]  (37.865 km)
存在した	1959年11月24日[ 123 ] –現在

FM 2481 (1956)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2481
位置	ジョーンズ郡
存在した	1957年10月31日～1958年11月5日

以前の路線番号FM 2481は、1957年10月31日に、ハムリンの州道92号線から北へ4.7マイル（7.6 km）のストーンウォール郡境まで指定されました。FM 2481は1958年11月5日に廃止され、FM 1835に移管されました。

FM 2482

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2482
位置	シャッケルフォード郡
長さ	5.203マイル[ 124 ]  (8.373 km)
存在した	1957年[ 124 ] –現在

FM 2483

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2483
位置	ベル郡
長さ	1.784マイル[ 125 ]  (2.871 km)
存在した	1957年[ 125 ] –現在

FM 2484

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2484
位置	ベル郡
長さ	18.928マイル[ 126 ]  (30.462 km)
存在した	1957年[ 126 ] –現在

FM 2485

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2485
位置	レオン郡
長さ	6.111マイル[ 127 ]  (9.835 km)
存在した	1961年1月31日[ 127 ] –現在

FM 2485（1956）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2485
位置	フォールズ郡
存在した	1957年10月31日～1960年10月14日

以前の路線番号FM 2485は、1957年10月31日に、ロットの北東5マイル（8.0 km）の州道320号線から南東3.6マイル（5.8 km）の交差点まで指定されました。FM 2485は1960年10月14日に廃止され、FM 2027に移管されました。

FM 2486

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2486
位置	ハミルトン郡とコマンチ郡
長さ	17.112 マイル[ 128 ]  (27.539 km)
存在した	1957年[ 128 ] –現在

FM 2487

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2487
位置	ベイリー郡
長さ	7.385マイル[ 129 ]  (11.885 km)
存在した	1962年5月2日[ 129 ] –現在

FM 2487 (1956)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2487
位置	ヒル郡
存在した	1957年10月31日～1961年10月9日

1957年10月31日、FM 2487という番号の以前の路線が、FM 1244（現在のFM 933）からアキラの南1.5マイル（2.4 km）南西3.3マイル（5.3 km）のFM 2411（現在のFM 2114）まで指定されました。FM 2487は1961年10月9日に廃止され、FM 1304に移管されました。

FM 2488

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2488
位置	ヒル郡
長さ	4.312 マイル[ 130 ]  (6.939 km)
存在した	1957年[ 130 ] –現在

FM 2489

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2489
位置	ライムストーン郡
長さ	12.464マイル[ 131 ]  (20.059 km)
存在した	1957年[ 131 ]～現在

FM 2490

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2490
位置	マクレナン郡
長さ	16.126マイル[ 132 ]  (25.952 km)
存在した	1957年[ 132 ] –現在

FM 2491

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2491
位置	マクレナン郡
長さ	5.604マイル[ 133 ]  (9.019 km)
存在した	1957年[ 133 ]～現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2491（FM 2491 ）はマクレナン郡に位置し、全長5.6マイル（9.0 km）です。^{[ 133 ]}この道路はループ340号線から始まり、ウェイコを環状に巡ります。その後、北東に進み、FM 2957号線に分岐してFM 2491号線に至り、ダブル・イー・ランチ・ロードで終点となります。この道路はマクレナン郡とライムストーン郡 の間を通り、FM 939号線へと続きます。

FM 2491号線は、1957年10月31日に州道6号線東から道路交差点まで指定されました。1959年5月22日、この道路はループ232（現在のループ340）から始まるように改訂されました。

FM 2492

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2492
位置	ブラウン郡
長さ	4.697マイル[ 134 ]  (7.559 km)
存在した	1959年11月24日[ 134 ] –現在

FM 2492 (1957)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2492
位置	アンダーソン郡
存在した	1957年10月31日～1958年11月28日

以前の路線番号FM 2492は、1957年10月31日に、スローカムの州道294号線から南東5.6マイル（9.0 km）のヒューストン郡境まで指定されました。FM 2492は11か月後に廃止され、FM 2022に変更されました。

FM 2493

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2493
位置	チェロキー郡とスミス郡
長さ	21.17マイル[ 135 ] [注2 ]  (34.07 km)
存在した	1957年10月31日～現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2493（FM 2493 ）は、チェロキー郡の北中部とスミス郡の南中部に位置しています。全長約21マイル（34 km）で、ミクソンの西にあるFM 177との交差点から北西に進み、ブラード、フリント、グレシャムを北上し、タイラーで国道69号線と交差します。地元ではブラードではヒューストン・ストリート、タイラーではオールド・ジャクソンビル・ハイウェイと呼ばれています。

FM 2493号線は、1957年10月31日に、ブラード南のUS 69号線交差点から北へ16.1マイル（25.9 km）の区間に指定されました。1962年5月2日には、ミクソン西のFM 177号線まで5.3マイル（8.5 km）延長されました。1995年6月27日には、グレシャムからタイラーまでの区間が都市道路2493号線（UR 2493）に指定されました。^{[ 136 ]} 2018年11月15日の都市道路システムの廃止に伴い、FM 2493号線に戻りました。^{[ 137 ]}

ジャンクションリスト

郡	位置	マイル[ 138 ]	キロ	目的地	注記
チェロキー	​	0.0	0.0	FM 177  –ミクソン、マウント・セルマン
	​	5.1	8.2	US69号線南 –ジャクソンビル	US69の重複道路の南端
	​	5.3	8.5	US69号線北行き –タイラー	US69号線の北端の重複部分
スミス	ブラード	7.0	11.3	FM 344  –ティーゼルビル、トゥループ
	フリント	11.9	19.2	FM 346  –ティーゼルビル、ホワイトハウス
	グレシャム	14.0	22.5	FM 2813東 / 郡道 168
	​	14.7	23.7	ループ49有料道路
	タイラー	17.5	28.2	SH 57西（グランド ブールバード）
		19.2	30.9	ループ323（西南西ループ323）
		21.4	34.4	US 69（S. ブロードウェイアベニュー）
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル       並行処理終端

FM 2494

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2494
位置	ヘンダーソン郡
長さ	7.092マイル[ 139 ]  (11.413 km)
存在した	1957年[ 139 ] –現在

FM 2495

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2495
位置	ヘンダーソン郡
長さ	5.309マイル[ 140 ]  (8.544 km)
存在した	1957年[ 140 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2495 ( FM 2495 ) はヘンダーソン郡にあります。

FM 2495号線は、国道31号線との交差点から始まり、フラット・クリーク・ロードに沿って東へ走ります。国道175号線／ループ7号線とのインターチェンジがあり、アセンズ湖で北へ曲がります。FM 2495号線は湖の北側でアセンズ市境を離れ、 FM 317号線との交差点で終わります。

FM 2495号線は1957年10月31日に指定され、州道31号線から東へ1.8マイル（2.9 km）の距離を走りました。この高速道路は1965年6月1日にFM 317号線まで3.5マイル（5.6 km）延長されました。

ジャンクションリスト

ルート全体はヘンダーソン郡内にあります。

位置	マイル[ 141 ]	キロ	目的地	注記
アテネ	0.0	0.0	バス SH 31  –タイラー、アテネのダウンタウン
	1.5	2.4	ループ7（US 175 / SH 19）–タイラー、ジャクソンビル	交換
	3.3	5.3	FM 2892南
​	5.3	8.5	FM 317  –リーグビル
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 2496

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2496
位置	ラスク郡
長さ	6.905マイル[ 142 ]  (11.113 km)
存在した	1957年10月31日[ 142 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2496（FM 2496 ）はラスク郡に位置し、レーンビル東のFM 1798とマウント・エンタープライズ北のUS 259を結んでいる。^{[ 142 ] [ 143 ] [ 144 ]}

FM2496号線は1957年10月31日に現在のルートに沿って指定されました。^{[ 142 ]}元々の東端はSH26号線でしたが、1962年12月12日にUS259号線になりました。^{[ 145 ]}

FM 2497

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2497
位置	アンジェリーナ郡
長さ	8.619マイル[ 146 ]  (13.871 km)
存在した	1957年[ 146 ] –現在

FM 2498

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2498
位置	ヒューストン郡
長さ	3.53マイル[ 147 ]  (5.68 km)
存在した	1957年[ 147 ] –現在

FM 2499

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2499
位置	ブドウの木–コリント
長さ	13.578マイル[ 148 ]  (21.852 km)
存在した	1960年8月27日[ 148 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2499 ( FM 2499 ) は、 DFW 空港の北入口付近にあるグレープバインのSH 121 / SH 26からデントン​​のI-35Eまで走っています。

FM 2499は、 DFW空港のすぐ北、グレープバイン・ミルズ付近のSH 121 / SH 26とのインターチェンジから始まります。この高速道路は、レイク・グレープバインから東に約1マイル走り、フラワーマウンド市に入ります。FM 2499は、 FM 407の南でロング・プレーリー・ロードとしてフラワーマウンドを走り、ビレッジ・パークウェイになります。その後、ハイランド・ビレッジを通り、コリンスでFM 2181を通過し、バレル・ストラップ・ロードになります。その後、ステート・スクール・ロードと交差してステート・スクール・ロードとなり、 I-35Eで終点となります。

現在のFM 2499号線は1960年9月27日に指定され、FM 1171号線から南へデントン郡とタラント郡の境界までを走っています。この高速道路は1982年11月29日にさらに南の州道121号線まで延長されました。このFM 2499号線の延長は、グレープバイン湖のダムを横断し、湖の放水路を通っていました。 1983年10月26日、FM 2499は北にFM 407まで延長されました。1988年4月27日、SH 121への延長は郡境の北からSH 121まで行くものと再説明されました。都市の成長とダムを越える道路を拡張できないこと（および洪水事故の際に放水路を越える道路を閉鎖する必要性）により、道路は1988年4月27日に現在の構成で東に再ルートされました。また、デントンとタラントの郡境の南にあるFM 2499の古いルートは取り消され、この部分はグレープバイン湖によって浸水したため永久に閉鎖されました。しかし、デントン・タラント郡境の北にある FM 2499 の旧ルートは依然として FM 2499 の一部であったため、FM 2499 に分岐が生じていました。1991 年 5 月 29 日、ループ 288 の北への延長が指定されました。1994 年 4 月 28 日、デントン・タラント郡境までの FM 2499 の旧ルートは取り消され、FM 2499 の分岐は解消されました。FM 2181 への延長は、ビレッジ パークウェイに沿ってハイランド ビレッジを通り、コリンスの FM 2181 で終了する区間が 2010 年に開通しました。ロビンソン ロードへの延長は 2017 年 12 月 18 日に開通しました。I-35E への延長は 2018 年 3 月 12 日に開通しました^{[ 149 ]} I-35Eへの延伸は、最終的に2020年12月10日に指定されました。^{[ 150 ]}最終的な計画では、ループ288を新しい建設工事に沿って南に再ルーティングし、FM 2499の一部に沿ってロビンソンロードのすぐ南まで行き、その後、新しい建設工事に沿って南西に（このセクションの道路用地はすでに取得されています）FM 2181まで行きます。既存のループ288南西からI-35Eまでは、スパー288に再指定されます。FM 2499はループ288で終了するように短縮されます。^{[ 151 ]}

1995年6月27日、この高速道路全体は都市道路2499号（UR 2499 ）に再指定されました。 ^{[ 152 ]} 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 2499に戻りました。^{[ 137 ]}

ジャンクションリスト

郡	位置	マイル[ 153 ]	キロ	目的地	注記
タラント	グレープバイン	0.0	0.0	SH 121南 / SH 114  / I-635東 –フォートワース、ダラス、DFW 空港	インターチェンジ；南行き出口と北行き入口
		0.1	0.16	SH121北行き/ SH26南行き / スターズ・アンド・ストライプス・ウェイ、グレープバイン・ミルズ・ブールバード経由	交換
デントン	フラワーマウンド	4.6	7.4	FM 3040（フラワーマウンドロード）
		6.1	9.8	FM 1171（クロス・ティンバーズ・ロード）
		8.8	14.2	FM 407（ジャスティンロード）
	コリント	13.6	21.9	FM 2181（ティーズリーレーン）
	デントン	16.6	26.7	I-35E  / メイヒルロード	I-35E出口462。北へはメイヒルロードとして進み、メディカルシティデントンへアクセスします。
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル       不完全なアクセス

FM 2499（1957）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2499
位置	ヒューストン郡
存在した	1957年10月31日～1959年12月18日

FM 2499号線は1957年10月31日に最初に指定され、ケナード近郊の州道7号線から北へ3.8マイル（6.1 km）の地点までを走っていました。1959年12月18日、この高速道路は廃止され、FM 1733号線に移管されました。^{[ 154 ]}

注記

1. RM 2401 は、1956 年から 1967 年までは FM 2401 として指定されていました。
2. 認定された距離は実際の走行距離よりも短くなっています。これは、TxDOT の FM 2493 の説明では、この道路が US 69 と並行ではなく、不連続であると見なされているためです。

参考文献

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3. 交通計画・プログラミング課 (2018).テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2018年版). 1:72,224. テキサス州運輸省. p. 1518. 2023年6月30日閲覧。
4. 交通計画・プログラミング課 (2018).テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2018年版). 1:72,224. テキサス州運輸省. p. 1469. 2023年6月30日閲覧。
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