| ファーモール F-30 | |
|---|---|
 ファーモール F-30 | |
| タイプ | 畑作用トラクター |
| メーカー | インターナショナルハーベスター |
| 生産 | 1931-1939 |
| 長さ | 147インチ（370 cm） |
| 幅 | 90インチ（230 cm） |
| 身長 | ステアリングホイールまでの長さは81インチ（210cm） |
| 重さ | 5,300ポンド（2,400 kg） |
| 推進 | 後輪 |
| 総出力 | 33馬力（25kW） |
| PTOパワー | 32.80馬力（24.46kW）（ベルト） |
| ドローバーパワー | 24.85馬力（18.53kW） |
| ドローバーの引き | 4,157ポンド（1,886 kg） |
| NTTLテスト | 198 |
| 先行 | ファーモール レギュラー |
| 後継者 | ファーモールM |
ファーモールF-30は、1931年から1939年にかけてインターナショナル・ハーベスター社がファーモールブランドで製造した大型の3鋤式ロークロップトラクターで、約28,900台が生産されました。ファーモール・レギュラーの後継機として大型化され、1939年にはファーモールシリーズ最大のトラクターとしてファーモールMに取って代わられました。
説明と制作
F-30は、インターナショナル・ハーベスター15-30の性能を備え、初期のファーモール・レギュラーを現代化したモデルである。改良された細い前輪と、4段変速機に電力を供給する33馬力（25kW）の4気筒オーバーヘッドバルブエンジンを備えていた。F-30という名前は、この機械が3台のプラウを牽引できることを暗示していた。[1]ガソリン、蒸留物、灯油燃料のバージョンが用意されていた。後部のポータル車軸は、トラクターの下のクリアランスを単純な車軸よりも高くするためにドロップギアを使用していた。幅広の前車軸はオプションで利用できた。最初のトラクターはスチール製の車輪を装備して納品され、1933年には空気入りタイヤが提供された。初期のF-30は、レギュラーと同様に灰色に塗装されていた。1936年からは、視認性を高めるためにF-30は明るい赤に塗装され、これはすぐにファーモール製品のトレードマークとなった。製品生産期間中に約28,900台が生産された。[2] [3]購入価格は1,100ドルから1,300ドルの間であった。[4]
変種
F-30の標準トレッドトラクター版は、マコーミック・ディーリングW-6の前身であるインターナショナルW-40でした。この標準トラクターは、畑作物以外の作業に使用され、幅広の前輪、低い車高、そして小さな後輪を備えていました。サトウキビ栽培用に、後輪幅が狭く前輪幅が広いF-30のバージョンが製造され、F-30ケーンスペシャルとして知られています。[2] [1]
類似製品
オリバー18/27はオリバー・ファーム・エクイップメント・カンパニーが提供していた同等の製品であった。[5]
参考文献
- ^ ab Pripps, Robert N. (2020). 『The Complete Book of Farmall Tractors』. Motor Books. pp. 34– 39. ISBN 978-0-7603-6389-8。
- ^ ab クランチャー、リー (2017). 『ファーモール王朝』（第1.2版）. オクタン・プレス. pp. 92– 96. ISBN 978-0-9821733-0-5。
- ^ “Farmall F-30”. TractorData . 2021年8月12日閲覧。
- ^ プリップス、55ページ
- ^ プリップス、38ページ
外部リンク
- NTTLテスト#198 -ネブラスカトラクターテストラボのアーカイブにあるFarmall F-30
