ファルマンF.200は、1930年代にフランスで製造された民間多用途機です。F.190から派生した本機は、改良された胴体構造を特徴としており、前任機の密閉式キャビンを廃止しました。代わりに、パイロットと1~2名の乗客が乗るタンデム式のオープンコックピットを備えたパラソル翼の単葉機となりました。主に練習機として設計されましたが、写真撮影用プラットフォームや郵便機としても適していると宣伝されていました。
変種
ファーマン F.200 の写真、Annuaire de L'Aéronautique 1931 より
ファルマン F.206の写真(L'Aerophile誌1932年5月号より)- F.200(1923)
- 以前、この名称は小型の2人乗り観光航空機に無関係に使用されていた。[ 1 ]
- F.200
- 89kW(120馬力)サルムソン9Acエンジンを搭載したバージョン。[ 2 ]
- F.201
- 75 kW (100 hp) Hispano-Suiza 6Paエンジンを搭載したバージョン。[ 3 ]
- F.202
- 89kW(120馬力)サルムソン9Acエンジン搭載バージョン。[ 4 ]
- F.203
- 89kW(120馬力)のロレーヌ5Pcエンジンを搭載したバージョン。[ 5 ]
- F.204
- 82kW(110馬力)のロレーヌ5Pbエンジンを搭載したバージョン。[ 6 ]
- F.205
- 75 kW (100 hp) Hispano-Suiza 6Paエンジンを搭載したバージョン。[ 7 ]
- F.206
- F.202に似ているが密閉式キャビンを備え、89kW(120馬力)のサルムソン9Acエンジンを搭載している。[ 8 ]
仕様(F.200)
Aviafrance F.200のデータ[ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 定員: 1名
- 長さ: 8.20 m (26 フィート 11 インチ)
- 翼幅: 11.00 m (36 フィート 1 インチ)
- 高さ: 2.48 m (8 フィート 2 インチ)
- 翼面積: 25.4 m 2 (273 平方フィート)
- 空車重量: 617 kg (1,360 ポンド)
- 総重量: 980 kg (2,160 ポンド)
- 動力源:サルムソン 9Ac 1基、90kW (120馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 170 km/h (105 mph、91 kn)
- 範囲: 400 km (250 マイル、220 海里)
- 実用上昇限度: 3,100メートル(10,170フィート)
参考文献
- ^ Parmentier, Bruno (1999年5月26日). "Farman F-200" . aviafrance.com (フランス語) . 2014年9月26日閲覧。
- ^ a b Parmentier, Bruno (1999-05-26). "Farman F-200" . aviafrance.com (フランス語) . 2014年9月26日閲覧。
- ^ Parmentier, Bruno (2005年8月23日). "Farman F-201" . aviafrance.com (フランス語) . 2014年9月26日閲覧。
- ^ Parmentier, Bruno (1999年5月26日). "Farman F-202" . aviafrance.com (フランス語) . 2014年9月26日閲覧。
- ^ Parmentier, Bruno (1999年5月26日). "Farman F-203" . aviafrance.com (フランス語) . 2014年9月26日閲覧。
- ^ Parmentier, Bruno (1999年5月26日). "Farman F-204" . aviafrance.com (フランス語) . 2014年9月26日閲覧。
- ^ Parmentier, Bruno (1999年5月26日). "Farman F-205" . aviafrance.com (フランス語) . 2014年9月26日閲覧。
- ^ Parmentier, Bruno (1999年5月26日). "Farman F-206" . aviafrance.com (フランス語) . 2014年9月26日閲覧。
参考文献
- リロン、ジャン (1984)。レ・アヴィオン・ファルマン。コレクションドカヴィア。 Vol. 21. パリ:ラリヴィエール校。OCLC 37146471。
- テイラー、マイケル・JH(1989年)『ジェーン航空百科事典』ロンドン:スタジオ・エディションズ、379頁。ISBN 0-7106-0710-5。
外部リンク