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| 会社の種類 | Allmennaksjeselskap |
|---|---|
| 業界 | 配送 |
| 設立 | 1956 |
| 廃止 | 2017年6月21日 ( 2017-06-21 ) |
| 運命 | ディープシーサプライとソルスタッドオフショアと合併 |
| 本部 | オーレスン、ノルウェー |
サービスエリア | グローバル |
主要人物 | カール・ヨハン・バッケン(CEO) |
| 製品 | AHTS、PSV、海中 |
従業員数 | 2 200 |
| Webサイト | www.farstad.com |
ファルスタッド・シッピング(OSE:FAR )は、ノルウェーのオーレスンに本社を置く上場の物資輸送会社です。従業員数は約2,200名で、そのうち1,965名が海上勤務です。
ファルスタッド・シッピングは、アンカーハンドリング、サプライ、そして海中輸送分野において、大型で先進的な船舶を専門としています。同社は主に北西ヨーロッパ、ブラジル、インド太平洋の市場に事業を展開しており、ノルウェー、スコットランド、オーストラリア、シンガポール、ブラジルにオフィスを構えています。同社の株式の46%はファルスタッド家が所有しています。ファルスタッド・シッピングは1988年からオスロ証券取引所に上場しています。
2017年6月、Farstad ShippingはDeep Sea SupplyおよびSolstad Offshoreと合併し、 Solstad Farstadが設立されました。[ 1 ]
ファルスタッド・シッピングは1956年に伝統的な海運会社として設立されました。北海でオフショアサービス船に注力することを決定した最初の運航会社の一つです。1973年には、最初の補給船となるアンカーハンドリング船UT 704型を契約しました。
1980年代半ばまで、当社は所有と運営の両面で様々な形態の協業を通じて成長を遂げました。1980年代後半に2隻のサービス船隊を買収したことは、当社の更なる発展にとって重要な出来事でした。同時に、当社は独立した運営およびマーケティング機能を構築しました。この時期に、船舶所有部門は1つの会社に集約されました。
1990年以降、船隊の更新と成長は主に老朽船の売却と大規模な新造船プログラムの実施によって実現しました。この成長はノルウェー海事クラスターを基盤としています。ファルスタッド・シッピングの国際的なプレゼンスは2000年代に大幅に拡大しました。
ファルスタッド・シッピングは現在、大型・中型補給船市場において世界最大手6社に数えられています。世界船隊の約63%は、同社の活動が主に集中している北西ヨーロッパ、ブラジル、インド太平洋地域に所在しています。これらの市場において、ファルスタッド・シッピングは船舶数で約6%の市場シェアを誇っています。
Farstad Shipping の船隊は次の種類の船舶で構成されています。