ファッションコース

ファッションコース
地図
ファッションコースのインタラクティブマップ
位置コロナ、クイーンズニューヨーク市ニューヨーク、アメリカ合衆国
所有者ファッションコース協会
開設日1854
コースの種類ハーネスレース

ファッション コースは、以前はナショナル レース コースとして知られ、ニューヨーククイーンズ区コロナにあったハーネス レーストラックでした。

歴史

1854年に国立競馬場として初めて知られたこのコースは、1856年に有名なサラブレッドの競走馬ファッションにちなんで改名されました。[ 1 ]ファッションコースは、ニュートン(現在のクイーンズ区エルムハースト)とフラッシング(クイーンズ区)を結ぶロングアイランドルート沿いに設立されました。[ 2 ]ウェストフラッシング(現在のクイーンズ区コロナ)に位置するこのコースは、ロングアイランド鉄道の線路とジャクソンアベニュー(現在のノーザンブールバード)の間に敷設されました。 [ 3 ]その場所は、現在野球場のシティフィールドが建っている場所から約1.5マイルのところでした。[ 4 ]

1マイルのオーバルコースは、アメリカで唯一、正確に5,280フィート(約1,600メートル)の競馬場として知られていました。高価なレンガ壁に囲まれており、基礎部分は広く、頂上部分はレンガ1枚に狭くなっており、登攀者を阻止するためにセメントに埋め込まれた鋭いガラスの破片で覆われていました。[ 5 ]グランドスタンドを備え、周囲には大きなホテル、複数の建物、そして競馬用の長い厩舎が並んでいました。[ 3 ]この競馬場はニューヨークとブルックリンの裕福な観客を集め、その日最も優秀な競走馬たちを魅了しました。[ 5 ]

当時の最高級の速歩馬が出場した数々の著名なレースが、ファッションコースの名声を確立しました。[ 2 ] 1859年、 D・トールマンが操るフローラ・テンプルとハイラム・ウッドラフが操るイーサン・アレンの間で行われた、賞金2,000ドルの歴史的な速歩レースには、1万2,000人から1万5,000人の観客が集まりました。多くの社交界の高官を含む観客は、このレースをアメリカ競馬で最も印象的なレースの一つと称賛しました。[ 6 ]

1862年までに、クイーンズのハンターズポイント(現在のロングアイランドシティ)から新しい道路が開通し、ファッションコースへのアクセスが容易になりました。[ 7 ]

ファッションコースは、その歴史を通じて数々の記録更新の舞台となってきました。バトラー将軍は、スミス・バーの操縦で1862年に2分21秒半、1863年に2分21秒という記録を樹立しました。その後、デクスターは1865年に2分18秒15、1866年には2分18秒まで記録を縮めました。[ 8 ]

1866年3月にファッションコース協会の賃貸契約が終了した後、ジョセフ・クロシェロンは5年間経営に携わった後、ファッションコースの単独所有者となった。[ 9 ]

競馬場の人気馬だったデクスターは、すぐに2分16秒3⁄8の記録を樹立し、ファッションコースでの彼の最高記録と目された。彼の厩舎には毎日多くの観客が集まり、ファンはこの有名なトロッターを称賛した。[ 3 ]ファッションコースでは1867年6月21日、バッド・ドーブルが操縦するデクスターと、ダン・メイスが操るイーサン・アレンの間で、最も偉大なマッチレースの一つが開催された。[ 5 ]賞金2,000ドルをかけたこのマッチには、2万人が観戦した。[ 10 ]

ジョージ・ウィルクススピリット・オブ・ザ・タイムズは、1865年生まれの仔馬を1868年に速歩競走させるスピリット・オブ・ザ・タイムズ・ステークの開催を告知した。これは参加費500ドルで、1868年に速歩競走を行う1865年生まれの仔馬を対象としたレースである。需要に応えて、ウィルクスは1864年生まれの牡馬と牝馬を対象とした参加費5,150ドルのロングアイランド・ステークを1867年10月10日に開始した。このステークには16件の申込があった。第1回スピリット・オブ・ザ・タイムズ・ステークは1868年10月7日に開催され、第2回は1869年10月12日に開催された。[ 11 ]

1869年7月12日、ファッションコースでアメリカンガールとレディーソーンが、アメリカで最も速い馬2頭による注目のレースに出場しました。このレースはスポーツ界に大きな興奮をもたらし、約1万2000人の観客と大きな馬車コンコースが集まり、かの有名なデクスター・イーサン・アレン・レースに匹敵するほどでした。[ 12 ]

その他のスポーツ

1858年7月20日、ファッションコースは、ニューヨーク市ブルックリンのオールスターチームによる3試合制のシリーズ初の野球の試合を開催しました。ファッションコースシリーズは、プロスポーツ史上初のオールスターゲーム、初の囲い付き球場での試合、そして初の有料入場となりました。 [ 13 ] 7月20日のシリーズ開幕戦には、4,000人から10,000人の観客が集まりました。[ 14 ]ファッションコースでの歴史的なオールスターシリーズの第2試合は、1858年8月17日に行われました。1858年9月10日に行われた第3戦であり最終戦では、囲まれた敷地とゲート式のアクセスを使用して入場料を徴収する有料入場が導入されました。[ 15 ]スポーツ史上初めて、観客が野球の試合を観戦するために料金を支払ったのです。[ 16 ]

閉鎖

1871年にオリバー・チャーリックによって敷設されたニュータウン・アンド・フラッシング鉄道は、この競馬場を通って敷設され、ファッションコースの終点となった。[ 5 ]

参考文献

  1. ^ Ron Marzlock (2014年7月31日). 「コロナ地域はレーストラックだった」 . qchron.com . 2025年8月10日閲覧
  2. ^ a b「新しいレーストラックが有名なファッションコースを彷彿とさせる」ブルックリン・イーグル、1902年12月21日、p.25 。 2025年8月10日閲覧
  3. ^ a b c「The Old-Fashioned Course」ブルックリン・シチズン1901年1月6日 p. 9 . 2025年8月10日閲覧
  4. ^ 「第2回ファッション・レースコース・ゲーム160周年」 docadamsbaseball.org 2018年8月17日. 2025年8月10日閲覧
  5. ^ a b c d「オールドファッションコースの思い出」ブルックリン・デイリー・タイムズ。1901年5月18日。23ページ。 2025年8月10日閲覧
  6. ^ 「ファッションコース、ロングアイランド」チャールストン・マーキュリー1859年6月4日 p. 1 。 2025年8月10日閲覧
  7. ^ 「Trotting Match On The Fashion Course」ニューヨーク・トリビューン、1862年5月21日、5ページ。 2025年8月10日閲覧
  8. ^ 「1マイルコースで1分を切るための100年間のトレーニングと育成」フレズノ・モーニング・リパブリカン紙、1907年9月15日、12ページ。 2025年8月10日閲覧
  9. ^ 「Trotting Horses」 . The Waterford News . 1866年3月30日. p. 3. 2025年8月10日閲覧
  10. ^ 「The Turf」 .ニューヨーク・タイムズ. 1867年6月22日. p. 5. 2025年8月10日閲覧
  11. ^ 「若きブルーノがコルトステークス初制覇」ニューヨーク・ヘラルド紙、1919年1月5日、22ページ。 2025年8月10日閲覧
  12. ^ 「The Turf」セントルイス・リパブリック1869年7月16日 p. 3 . 2025年8月10日閲覧
  13. ^ John Thorn (2022年5月9日). 「ファッション・レースコース・ボール。25個のオブジェクトで見る野球」 . mlblogs.com . 2025年8月10日閲覧
  14. ^ジョン・G・ジン(2014年10月20日)「1858年夏:ブルックリンとニューヨークの野球ライバル関係が始まる」 sabr.org 20258月10日閲覧
  15. ^ 「カナダ野球殿堂は野球の歴史的発見と関わりがある」 baseballhalloffame.ca 2016年4月21日. 2025年8月10日閲覧
  16. ^マイケル・オキーフ (2014年11月22日). 「写真と詐欺!記念品の巨人マストロを追及した捜査で、今度はアーカンソー州のアーカイブ担当者ジョン・ロジャースに注目が集まる」 . nydailynews.com . 2025年8月10日閲覧

北緯40度45分12秒 西経73度51分52秒 / 北緯40.75333°、西経73.86444° / 40.75333; -73.86444