運命は狩人

1961年の航空回顧録
運命は狩人
初版
著者アーネスト・ケロッグ・ガン
カバーアーティストポール・ベーコン
言語英語
出版社サイモン&シュスター
発行日
1961
出版場所アメリカ合衆国
メディアタイプ印刷版(ハードカバーペーパーバック
ページ390
ISBN0-671-63603-0

『運命は狩人』は、航空作家アーネスト・K・ガンによる1961年の回想録です。本書は、1930年代から1950年代にかけてのガンのパイロットとしての日々を描いています。民間航空輸送が黎明期にあったアメリカン航空ダグラスDC-2およびDC-3を操縦し、戦時中はC-54 C-87ロッキード・ロードスターを操縦し、最終的にはマトソン・ナビゲーションの短命に終わった新興航空会社、そして第二次世界大戦後の様々な「不定期」航空会社でダグラスDC-4を操縦しました。

出版時、マーティン・ケイディンは本書の書評で、ガンの回想録は「個々の章の物語として非常に興味深いが、著者はそれを自身の飛行人生に見事に織り込んでいる」と評した。[1]ロジャー・ビルスタインは飛行史の中で、パイロットの視点から航空業務を論じた書籍の中で、「このジャンルでE・K・ガンの『運命は狩人』に匹敵する作品はほとんどなく、1930年代の航空輸送の雰囲気を鮮やかに描き出している」と述べている。[2] 2019年、自身もパイロットである劇作家のデヴィッド・マメットは、『運命は狩人』を「航空について書かれた最高の本」と評した。[3]

1964年の映画『運命は狩人』のプロットは原作とは全く関係がなかった。ガンは脚本の初期稿をいくつか書いていたが、最終的な出来栄えに非常に不満だったため、自分の名前を削除してほしいと申し出た。自伝『運命への人質』の中で、ガンは「彼らは要求を受け入れ、その結果、私はテレビ放映権という媒体から身を引くことになった。その媒体で映画は延々と放映されていたのだ」と記している。[4]

ガンの小説『高位の者』の筋書きは、『運命は狩人』に登場する実話の一つと幾分か類似している。ハワイからカリフォルニア州バーバンクへのフライト中、客室乗務員が機体後部の食器や銀食器を揺らす振動について苦情を申し立てた。ガンは尾部収納部を調べたが、異常は見つからなかった。後に、この振動は昇降舵のヒンジボルトの欠損に起因することが判明した。このボルトの欠損が空力的なアンポートと操縦不能につながる可能性があった。しかし、ガンは翌日の休暇を待ちわびており、昇降舵を固定したまま、予想よりも高い速度で飛行した。

ガンのもう一つの小説『天空の島』も、 『運命は狩人』に書かれた実話に基づいており、同名映画にもなりました

参考文献

注記

  1. ^ ケイディン、マーティン、「幸運の女神は副操縦士」、ニューヨーク・タイムズ、1961年2月12日、BR10ページ。
  2. ^ ビルシュタイン 2001、378ページ。
  3. ^ マメット、デイヴィッド(2019年2月1日)「飛行のドラマ、ひとつの無線連絡ごとに」『フライング』誌、 2019年2月8日閲覧
  4. ^ ガン 1978年、457ページ。

参考文献

  • ビルスタイン、ロジャー・E. 『アメリカにおける飛行』ボルチモア、メリーランド州:ジョンズ・ホプキンス大学出版局、2001年。ISBN 0-8018-6685-5
  • ガン、アーネスト・K. 『運命の人質:自伝』デイトン、オハイオ州:BDキング・プレス、1978年。ISBN 978-0-97168-712-7
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