フェザーリバー鉄道

フェザーリバー鉄道
概要
本部カリフォルニア州フェザーフォールズ
ロケールカリフォルニア州ビュート郡
運行日1922–1966
テクニカル
軌道ゲージ4フィート 8インチ+12 インチ1,435 mm標準軌
1948年のルートの西部区間(ウェスタン・パシフィック線に接続)
1948年のルートの東部

フェザーリバー鉄道は1922年にハッチンソン製材会社がカリフォルニア州フェザーフォールズから木材を運び、ビッドウェルのウェスタンパシフィック鉄道(WP)に接続する目的で建設されました。WPはその後、木材をカリフォルニア州オロビルのハッチンソン製材所に輸送しました。製材所は1927年に焼失し、鉄道は大恐慌の間は利用されませんでしたが、 1938年にフェザーフォールズに建設された新しい製材所へのサービスを提供するために一般運送業者として再編成されました。ジョージアパシフィックは1955年に製材所と鉄道を買収しました。 1964年のクリスマスの洪水オロビルダムによって線路の一部が浸水した後、鉄道は運行を停止しました。[ 1 ]

機関車

番号 ビルダー タイプ 日付 作品番号 注釈[ 2 ]
1 リマ機関車工場3台車のシェイ機関車1921 3169 新品購入。1961年にオロビルに展示された。
2 リマ機関車工場 3台車のシェイ機関車 1922 3177 新品購入。Sierra Railwayに販売。
3 リマ機関車工場 3台車のシェイ機関車 1923 3221 ウェストバージニア州キャスでキャス・シーニック鉄道11号線として新規購入、運行中
4 HKポーター株式会社0-6-0タンク機関車1907 3951 マンモス銅鉱山会社第4号として建造され、1957年に解体された。
5 ウィラメット鉄鋼工場3台車ウィラメット機関車1923 9 新品購入、1957年に廃車
8 GEトランスポーテーションGE 44トンスイッチャー1951 30791 [ 3 ]CDジョンソン製材会社第8号として建設。1963年に購入。
91 リマ機関車工場 3台車のシェイ機関車 1928 3322 ポルソン伐採会社第91号として建造。1958年に部品として購入され、その後解体された。
102 エレクトロ・モーティブ・ディーゼルEMD SW9001959 25504 [ 3 ]ハモンド・レッドウッド・カンパニー第102号として建設。1961年に購入。
[ 3 ]プリマス機関車工場ガス機械式機関車 1930年[ 3 ]3476 [ 3 ]ガーフィールド・アンド・カンパニーのために建造された[ 3 ]

注記

  1. ^ Barnhill Web Design. 「Feather River Railway」 . TrainWeb . 2017年12月9日閲覧
  2. ^スティーブンス、ケント (1965). 「1965年のフェザーリバー鉄道」.ウェスタン・レイルローダー. 28 (306). フランシス・A・グイド: 12.
  3. ^ a b c d e f Barnhill Web Design. 「Feather River Railway」 . TrainWeb . 2017年12月9日閲覧