2月13日に米国東海岸を横切る冬の嵐 | |
| 種類 | |
|---|---|
| 形成された | 2014年2月11日 ( 2014-02-11 ) |
| 消滅 | 2014年2月24日[1] (2014年2月24日) |
| 最低気圧 | 968 mb (28.59 inHg ) |
| 最大降雪量 または氷の付着量 | ウェストバージニア州ストーム山で27.5インチ(700 mm)[2] |
| 死者 | 22人[4] |
| 被害額 | 7億5000万ドル[3] |
| 停電 | 120万 |
| 影響を受けた地域 | |
2014年2月のノーイースターは、米国南部と米国東海岸に甚大な被害を及ぼした大規模なノーイースターで、最大1フィートの積雪と、南部の一部で壊滅的な氷をもたらした。数千人、あるいは数十万人が数日間、停電に見舞われ、最長2週間も停電した可能性もあった。デルタ航空は2,000便以上を欠航とし、[5] 2月13日木曜日の午後8時までに、米国発着合わせて6,500便が欠航したと報告された。その日、ボルチモア、フィラデルフィア、ワシントンD.C.、シャーロットの各空港で70%のフライトが欠航となった。[6] [7]
嵐が南部から北東部を通過するにつれ、約120万世帯と事業所が停電しました。2月13日木曜日の夕方までに、主にサウスカロライナ州とジョージア州で約55万人の顧客が停電に見舞われました。[8]
気象史
2月11日、急速に移動する低気圧が南東部を横切り、アトランタなどの地域に雨や雪をもたらし、北側の冷たい空気と相互作用しました。その後、午後3時頃までに急速に沖合に移動しました。[9]この嵐のこの部分は、南部を襲った2日間にわたる悪夢のような冬の嵐の始まりに過ぎませんでした。この冬の嵐の半分による積雪量は、南部全体で1~3インチ(2.5~7.6cm)の積雪と氷結に及びました
2月11日の後半、メキシコ湾岸の最南端、テキサス州とルイジアナ州の州境付近に別の低気圧が発生した。メキシコ湾から水分を吸い上げ、海岸線付近に小規模なにわか雨と雷雨を引き起こした。東へ進むにつれ上空の寒気と相互作用を始め、東へ移動するにつれて背面に氷と雪の領域を生成した。2月12日、氷雨の条件が整い始めると、氷の帯は爆発的に拡大した。ジョージア州のアトランタを含むアラバマ州東部から南東海岸、サウスカロライナ州にかけての地域が、この氷雨の帯に含まれた。一方、メキシコ湾岸付近の南部では、ジョージア州南部まで延びる筋状の雨となり、激しいにわか雨と雷雨となった。低気圧が東に移動するにつれ、2月12日遅くにサウスカロライナ州沖で新たな低気圧が発生して消滅し、北に移動するにつれて低気圧は強まり、北東部は冬の嵐の火災地帯となりました。[10]
2月13日早朝、冷たい空気を帯びた降水シールドがニューヨーク大都市圏に近づくにつれ、嵐の北側で雪が降り始めた。システムが北東風に変わり始めると、厚い帯状の雪が形成され、これらの帯状の雪の中には、1時間あたり最大1~2インチ (2.5~5.1 cm) の降雪量に達するものもあった。同時に、暖かい空気が嵐に流れ込み始め、その結果、暖かい空気がさらに冬の嵐に侵入し始めるにつれて、雨雪線がゆっくりとニュージャージー州を北上していった。午前10時までに、降水の大部分はニューヨーク市の北に移動し、ボストンなどの地域に降り始めた。 2月13日遅くには988ミリバール(29.2 inHg) [11]まで深まった低気圧域は東海岸沖にあったものの、乾燥した空気が嵐に流れ込んだため、降水量はほとんど、あるいは全くありませんでした。その結果、この地域の降雪量は、6~24インチ(15~61cm)の範囲にとどまりました。
その後、この嵐は東海岸から離れ続け、2月24日にヨーロッパ付近で消滅した。[1]
影響

テキサスからアラバマへ
テキサス州では氷による交通事故で4人が死亡し、2月11日にはラウンドロックで橋の氷が原因で20台の車両が巻き込まれた事故が発生しました。ミシシッピ州では悪天候が原因で2人が死亡しました。アラバマ州北東部の州間高速道路65号線では、複数のトラクタートレーラーが横転しました。[5]
ジョージア州
2週間前に別の嵐に見舞われた後、アトランタ都市圏の当局は今回の嵐に対してはるかに良い準備をしていました。[5]大量の砂と砂利を撒いたため、週末までに住民は道路清掃を依頼し、残された埃やフロントガラスを割る可能性のある小石を片付けるよう求めていました。 [要出典]ほとんどの企業とすべての学校は閉鎖され、道路に出ている人はほとんどいませんでした。[5] ネイサン・ディール知事は2週間前には発令していなかった 緊急事態を宣言しました。[12]
予報では、2000年1月の氷雨に匹敵する凍結雨が予想されていた。この氷雨では50万人が停電し、3,500万ドルの損害[5]を被った。一方、ジョージア州北部では異例の大雪に見舞われた。10日遅くに小雨が降り始め、翌朝には氷点下以上ながらもまとまった雪が降り、正午には小雨に戻った。真夜中過ぎには再び小雨が降り始め、気温が下がるにつれて雪に変わり、その後みぞれ、凍雨、再びみぞれとなり、13日朝には再びまとまった雪となった。
市の北部の地域は、一般的に雪やみぞれが降ったが、南部メトロエリアから東にかけての広い範囲で最も激しい氷の積もりが見られた。ただし、正午の乾燥した時間帯が、以前の予測よりも積もりを抑える大きな要因となった。最も大きな被害はジョージア州東部で発生し、オーガスタの80%以上が停電し、マスターズトーナメントのわずか数週間前にオーガスタナショナルゴルフクラブには枝やその他の損傷した造園が散乱し、給水塔からの水漏れもあった。ゴルフコースの17番ホールにある歴史的なアイゼンハワーツリーは回復不能な損傷を受け、撤去しなければならなかった。 [13]嵐で6,500万ドル相当の木材が被害を受けた。[14]さらに住民を心配させたのは、嵐の後、ほとんどの電力が復旧していた2日後のマグニチュード4.1の地震とその2日後のマグニチュード3.2の余震であった。[要引用]
そり遊び中の事故で数人が負傷しました。ホリースプリングス近郊の病院に搬送されていたある子供は、スリップした車に衝突され、さらにその車が救急車を護衛していたジョージア州兵の車両に衝突しました。州兵の車両は、この幼い子供を元の怪我の治療のため、残りの道のりを搬送しました(事故による負傷者はいませんでした)。ある女性は、自宅に暖房がなかったため低体温症で死亡しました。オコニー郡保安官事務所は、バレンタインデーを冗談交じりに中止する一方で、多くの花屋は自社の花の入荷が遅れたため、顧客への配達に遅れが生じました。[要出典]
2月16日後半の時点で、ジョージア州東部では依然として数百人が停電に見舞われていた。[要出典]
カロライナ
ノースカロライナ州の一部では、雪に続いて予測されていた氷雨が、2002年12月以来最悪のものになると予想された。地域によっては積雪とともに6〜12インチ(15〜30cm)の積雪となった。パット・マクロリー州知事は 非常事態を宣言し、国民に備えるよう警告した。2月12日早朝、ウィルミントン地域のデューク・エナジー・プログレス社の顧客6,500人が停電した。[15] [16]ウィンストン・セーラムでは8インチ(200mm)の積雪があり、これは15年間で最多だが、北部および西部の地域では2倍以上の積雪となった。[17]ノースカロライナ州では3人が死亡した。そのうち2人は自動車事故で、1人はチャタム郡、もう1人はムーア郡で死亡した。もう1人はペンダー郡で木の枝が落ちて亡くなった。州内で10万人が停電した。[18] 2月13日、バラク・オバマ大統領は、ニッキー・ヘイリー州知事の嘆願を受け、サウスカロライナ州を被災地域に指定し、連邦緊急事態管理庁(FEMA)の援助対象州とした。[8] 2年半にわたり、州内の木材の11%が失われた。3億6000万ドルの被害額は、1989年のハリケーン・ヒューゴ以来最悪の被害額となった。被害を受けた木材の15%は回収され、10%の価値が回復した。[14]
ミッド・アトランティック
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ボルチモアでは15インチ(38cm)の積雪となり、ワシントンD.C.の一部では15インチ(48cm)の積雪を記録しました。メリーランド州近郊では19インチ(48cm)以上の積雪が記録され、連邦政府機関と首都の2つの空港が閉鎖されました。この雪嵐はフィラデルフィア地域で記録的な降雪量となり、9インチ(23cm)に達しました。これは、冬季に6インチ(15cm)以上の積雪を記録した4度目の暴風雪となりました。ニューヨーク市では13インチ(33cm)の積雪を記録しました。[19]
2月14日の朝、ウィローグローブとベンセーラム間のペンシルベニア・ターンパイク東行き車線で、路面凍結により最大100台もの車両が絡む複数の事故が発生しました。1件の事故では約75台が、さらに東側で発生した別の事故では約30台が関与しました。負傷者は合計30名でした。[20]
被害額
ハリケーン・サンディで甚大な被害を受けたメリーランド州オーシャンシティの釣り桟橋は、今回の嵐で再び被害を受けました。強風と波浪により、桟橋の先端にある7本の杭が折れてしまいました。[21]
嵐による大雪のため、複数の州で屋根が崩落した。バージニア州ロアノークのBPガソリンスタンド[22]とバージニア州リッチモンドのシェルガソリンスタンドの屋根が崩落した[23]。部分的な崩落を受けて、ペンシルベニア州ランカスターのNBC系列局WGALのスタジオから100人が避難しなければならず、同局は一定期間生中継ができなくなった[24] 。ニュージャージー州ニューミルフォードのショップライト・スーパーマーケットの屋根と壁が数フィートの積雪の重みで崩落した。またニュージャージー州では、ウォリントンの小学校、ウッドランドパークのデパート、ウォルドウィックのスポーツ複合施設など、バーゲン郡とパセーイク郡の少なくとも12の建物が2月14日に部分的な崩落を起こした。いずれの事故でも大きな負傷者は報告されていない[25] 。
南東部の州も構造的な被害に見舞われました。アトランタの歴史的なクレイギー・ハウスは正面ファサードを除いて倒壊し、レイニア湖ではマリーナの屋根がボートの上に崩落しました。
降雪量
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| 州 | 市区町村/場所 | 量(インチ) |
|---|---|---|
| ウェストバージニア州 | グラント郡 | 27.5 |
| ニューヨーク州 | オールバニ郡 | 27.0 |
| メリーランド州 | グリンドン | 26.0 |
| ニューヨーク州 | コロンビア郡 | 25.0 |
| ウェストバージニア州 | ペンドルトン郡 | 25.0 |
| メリーランド州 | ウェストミンスター | 24.8 |
| ペンシルベニア州 | サマセット | 22.5 |
| メリーランド州 | フロストバーグ | 22.0 |
| メリーランド州 | ダマスカス | 21.3 |
| MA | ベケット | 21.0 |
| VA | ロアノーク | 21.0 |
| メリーランド州 | フレデリック | 20.5 |
| バーモント州 | スタンフォード | 20.8 |
| VA | ウォーレン郡 | 20.5 |
| ペンシルベニア州 | ヨーク郡 | 20.0 |
| VA | ウィンチェスター | 20.0 |
| ニューヨーク州 | グリーン郡 | 19.5 |
| ペンシルベニア州 | アレンタウン | 19.2 |
| VA | リースバーグ | 18.2 |
| VA | シャーロッツビル | 18.0 |
| ウェストバージニア州 | ハーパーズ・フェリー | 18.0 |
| ニュージャージー州 | モリス郡 | 17.3 |
| メリーランド州 | ボルチモア | 17.1 |
| メリーランド州 | ローレル | 16.6 |
| コネチカット州 | フェアフィールド | 16.2 |
| メリーランド州 | ヘイガーズタウン | 16.2 |
| ペンシルベニア州 | ヘイズルトン | 16.0 |
| ウェストバージニア州 | マーティンズバーグ | 16.0 |
| ニュージャージー州 | イーストラザフォード | 15.5 |
| DE | ニューアーク | 14.5 |
| VA | ダレス国際空港 | 13.3 |
| ノースカロライナ州 | アシュビル | 12.5 |
| ニューヨーク州 | セントラルパーク | 12.5 |
| ニュージャージー州 | カムデン郡 | 12.1 |
| DE | ニューキャッスル空港 | 12.5 |
| ペンシルベニア州 | ハンティンドン | 12.0 |
| ペンシルベニア州 | フィラデルフィア国際空港 | 11.5 |
| ジョージア州 | カトゥーサ郡 | 11.0 |
| ワシントンD.C | ワシントン | 8.6 |
| ME | ルイストン | 10.0 |
| ペンシルベニア州 | スクラントン | 8.3 |
| ノースカロライナ州 | ウィンストン・セーラム | 8.0 |
| ノースカロライナ州 | グリーンズボロ | 7.0 |
| ニューハンプシャー州 | ポーツマス | 7.0 |
| ニューハンプシャー州 | コンコード | 6.6 |
| テネシー州 | カンバーランド郡 | 6.0 |
| ニューヨーク州 | シラキュース | 5.4 |
| AL | ハンツビル国際空港 | 3.9 |
出典:国立気象局(2014年2月15日時点の非公式合計)
関連項目
参考文献
- ^ ab 「Wetter maps」。2014年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月3日閲覧
- ^ 「バージニア州スターリングNWSが発行した公開情報声明」weather.gov . 2014年2月13日閲覧。
- ^ 世界大惨事の要約 – 2014年2月、Aon、2014年3月
- ^ 「第2波の大雪が米国北東部を襲う」BBCニュース、2014年2月13日。 2014年2月13日閲覧。
- ^ abcde 「Messy storm makes its way across the South」ウィンストン・セーラム・ジャーナル、AP通信、2014年2月12日。 2014年2月12日閲覧。
- ^ ボテリョ、グレッグ(2014年2月13日)「大規模な冬の嵐で停電、欠航、そして人命被害」CNN 2014年2月13日閲覧。
- ^ Mayerowitz, Scott (2014年2月14日). 「欠航!航空会社、記録的な数のフライトを廃止」. The Big Story . Associated Press . 2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月5日閲覧。
- ^ ab 「冬の嵐、南部を襲い東海岸で大混乱」Fox News 2014年2月13日. 2014年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月14日閲覧。
- ^ 「WPC 表面分析アーカイブ」。
- ^ 「WPC 表面分析アーカイブ」。
- ^ 「WPC 表面分析アーカイブ」。
- ^ 「ジョージア州政府、冬の天候が再び迫る中、非常事態を宣言」Fox News . Associated Press. 2014年2月10日. オリジナルより2014年2月10日時点のアーカイブ。 2014年2月18日閲覧。
- ^ ファーガソン、ダグ(2014年2月17日)「オーガスタの氷雨でアイゼンハワーの木が枯死」ABCニュース、AP通信、 2014年2月17日閲覧。
- ^ ab Dave, Paresh (2014年3月6日). 「アイスストームでサウスカロライナ州、木材3億6000万ドルの損失」ロサンゼルス・タイムズ. 2014年3月6日閲覧。
- ^ Siceloff, Bruce; Gallagher, Ron (2014年2月12日). 「NC州知事マクロリー氏、冬の嵐で『厳しい48時間』を予測」News & Observer . 2014年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月12日閲覧。
- ^ 「『ああ、またか』:北東部が新たな嵐に見舞われる」ウィンストン・セーラム・ジャーナル、 AP通信、2014年2月13日。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ヒントン、ジョン、ヘロン、アリカ(2014年2月13日)「15年ぶりの大雪に市が対応」ウィンストン・セーラム・ジャーナル、 AP通信。2014年2月14日閲覧。
- ^ Gutierrez, Bertrand M. (2014年2月13日). 「ノースカロライナ州で嵐により3人死亡」Winston-Salem Journal . Associated Press . 2014年2月13日閲覧。
- ^ 「STORM TOTAL SNOWFALL」 . 2014年2月14日閲覧。
- ^ 「UPDATE: Pa. Turnpike Reopened After Massive Crash, All-Day Closure」フィラデルフィア、ペンシルベニア州:KYW-TV 2014年2月14日. 2014年2月19日閲覧。
- ^ Rector, Kevin (2014年2月14日). 「オーシャンシティ桟橋、冬の嵐で損傷」. Baltimore Sun. 2014年2月14日閲覧。
- ^ Jupiter, Frankie (2014年2月13日). 「Roanoke Gas Stationの屋根、雪で崩壊」. WDBJ . 2014年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「チェスターのガソリンスタンドの天蓋が崩壊」2014年2月13日. 2014年2月16日閲覧。
- ^ 「WGALのランカスタースタジオの屋根が崩壊」WGAL、2014年2月14日。 2014年2月14日閲覧。
- ^ 「雪の下、バーゲン郡とパセーイク郡で屋根が崩落」NorthJersey.com . The Record . 2014年2月14日. 2014年2月14日閲覧。
外部リンク
- 冬の嵐パックス:温帯低気圧の解剖学 - 科学解読