フェドナフ
フェドナフ
会社の種類株式会社
業界配送
設立1944
本部
モントリオール
、
カナダ
主要人物
ポール・パシー社長兼CEO [ 1 ]
製品バルク貨物
従業員数
全世界で220名のオフィススタッフ、船上で1,389名
Webサイトwww.fednav.com​​

Fednavは、カナダの民間海運会社で、世界中で3,000万トンを超えるバルク貨物およびブレークバルク貨物の輸送に携わっています。同社の船隊は約120隻の長期チャーター船とスポットチャーター船で構成されています。船隊には、セントローレンス水路の最大サイズのバルクキャリアであるスープラマックス型およびパナマックス型のほとんどが含まれています。

事業部門および子会社

中核企業には、Fednav Limited、Fednav International Ltd.、Fednav Atlantic Lakes Line（FALLine）、Arctic Operations, Projects, and Ice Servicesなどがあり、モントリオール、東京、アントワープ、ジュネーブ、ハンブルク、サンパウロ、シンガポールにオフィスを構えています。

2023年、フェドナフは港湾荷役サービスを提供していたフェデラル・マリン・ターミナルズ（FMT）と、倉庫や陸上輸送などの物流を担当していたフェドナフ・ダイレクトの両社を売却し、純粋な海運業に注力することになった。[ 2 ]

フェドナフは砕氷船を通じてカナダ北極圏で活動してきました。フェドナフの船舶は一年中北極海で活動し、北部のニッケル、亜鉛、鉛、銅、鉄鉱石などの鉱山にサービスを提供しています。フェドナフ艦隊の船舶の多くは、氷上での航行のために強化されています。その船舶のほとんどはDNVによってIce Class 1C*の表記に分類されており、砕氷船の支援を受けてカナダ北極圏で活動することができます。フェドナフ艦隊の3隻、2006年建造のUmiak I、2014年建造のMV Nunavik、2021年建造のArvik Iには砕氷船の船首が装備されており、北極の氷の状況で独立して活動するのに十分な耐氷性能と搭載電力を備えています。フェドナフの北極艦隊には、世界中の氷で覆われた海域で運航する船舶向けに設計された自社開発の船上航行システムも装備されています。このツールにより、オペレーターはRADARSAT-2技術を用いて海氷を観測・監視することができます。北極海を航行するFednav船舶には、特別に訓練された氷アドバイザーが乗船し、船長に氷の付着を最小限に抑えるなどの事項について情報提供を行う必要があります。

艦隊

2023年現在、Fednavは61隻の船隊を保有しています。すべての船舶は32,500DWTから56,000DWTの範囲です。2隻はカナダ、2隻はパナマ、残りはマーシャル諸島に登録されています。

フェドナフの残りの船隊は、時期によって40～60隻の短期および長期チャーター船で構成されています。現在建造中の33隻の長期チャーター船は、2010年から2023年の間に建造されました。23隻は55,000DWTから63,600DWTの範囲で、残りは37,300DWTから42,700DWTの範囲です。これらの船舶のうち、1隻はマルタ、1隻はシンガポール、2隻はリベリアに登録されており、残りはマーシャル諸島またはパナマに登録されています。自社所有および長期チャーター船隊の総重量は410万トンを超え、平均船齢は約8年です。

参考文献

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