空気を感じる

設立2009
ハブオスロ空港、ガーデモエンストックホルム アーランダ空港
艦隊規模2(未確認)
目的地4
本部ノルウェー、ベールム
Webサイトwww.feelair.com

フィール・エアはノルウェーの格安航空会社で、オスロ空港、ノルウェーのガーデモエン空港、スウェーデンのストックホルム・アーランダ空港から大陸間路線を運航する計画を発表していました。この計画は2009年10月2日に発表され、2011年春にエアバスA330-200型機で運航を開始すると発表されました。オスロとストックホルムから、アメリカ合衆国ニューヨーク市ジョン・F・ケネディ国際空港とタイバンコクのスワンナプーム国際空港への路線が運航される予定でした。

同航空会社は結局自立できず、2011年後半に計画全体を放棄した。当初の計画では、設立時に従業員160名、DNB Marketsが売却した株式資本2億4000万ノルウェークローネを予定していた。

同社はカイ・ホルムバーグとオットー・ラガルフスによって率いられており[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 、ノルウェーのベールム県ラムスタッドに拠点を置いている。[ 4 ]経営陣は、エアアジアXの運営とビジネスモデル、ヴァージン・アトランティックの雇用とブランド哲学を取り入れながら、ライアンエアーと同様のコスト構造になると述べた。

フィール・エアはレジャー旅行者をターゲットとし、夏季はニューヨーク、冬季はタイへの運航頻度を重視する計画です。同社は、イールド0.05ドル、搭乗率49%から76%への上昇、そして1日16.7時間の機材稼働率に基づき、来年のEBITAを4,800万ノルウェー・クローネと予測しています。[ 5 ]

艦隊

航空機 稼働中 注文 乗客(エコノミー)ルート 注記
エアバスA330-2000 2(未確認) 307議席[ 6 ]ニューヨーク、バンコク

予定の目的地

空港コード空港名使用された航空機注記
IATA国際民間航空機関(ICAO)
ノルウェー
オスロOSLENGMオスロ空港、ガーデモエンエアバスA330-200ハブ
スウェーデン
ストックホルムアーンエッサストックホルム・アーランダ空港エアバスA330-200ハブ
タイ
バンコクバンコクVTBSスワンナプーム空港エアバスA330-2002011年開始
アメリカ合衆国
ニューヨーク市JFKKJFKジョン・F・ケネディ国際空港エアバスA330-2002011年開始

参考文献

  1. ^ "Nytt Norsk flyselskap vil fly langt og billig" .アフテンポステン(ノルウェー語)。 2009 年 10 月 2 日。オリジナルの2009 年 10 月 3 日からアーカイブ。2009 年10 月 2 日に取得
  2. ^ "- Vi skal fly langt、vi skal fly billig" . Dagens Næringsliv (ノルウェー語)。 2009 年 10 月 2 日2009 年10 月 2 日に取得
  3. ^ “ニューヨークとバンコクまで、旅を始めましょう” .搭乗(ノルウェー語)。 2009 年 10 月 2 日。2011年 7 月 21 日のオリジナルからアーカイブ2009 年10 月 2 日に取得
  4. ^ Brønnøysund 登録センター「Feel Air AS」(ノルウェー語)2009 年10 月 2 日に取得
  5. ^ 「ATWデイリーニュース Feel Air」 ATWデイリーニュース2009年11月10日. 2012年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年11月10日閲覧。
  6. ^ “オスロ-ニューヨーク: 1500 クローネ トゥール/往復 - アフテンポステン ライセ” . 2009 年 10 月 3 日のオリジナルからアーカイブ2009 年10 月 3 日に取得