ガットン・クリフトン・ロード
オーストラリア、クイーンズランド州の道路ルート

ガットン・クリフトン・ロード

クイーンズランド州
一般情報
タイプ田舎道
長さ63.1 km (39 マイル) [1]
ルート番号
  • 州道80号線（ローワー・テントヒル～クリフトン）
主要な交差点
北東端ガットン・ヘリドン・ロード（州道80号線）、ローワー・テントヒル
 
南西端フェルトン・クリフトン・ロード、クリフトン
場所
主要な集落ママクリーク、ウェストハルドン、ピルトン

ガットン・クリフトン道路は、オーストラリア、クイーンズランド州のロッキヤー・バレーおよびトゥーンバ地域を横断する全長63.1キロメートル（39.2マイル）の道路です。道路の大部分は州道80号線として標識が設置されています。ガットン・クリフトン道路（313号線）は州が管理する道路で、一部は地域道路、一部は地区道路です。地区道路は地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[2] [3]

ルートの説明

ガットン・クリフトン道路は、ガットンのすぐ西、ロウアー・テントヒルにあるガットン・ヘリドン道路（州道80号線）との交差点から始まります。道路は南西に進み、ママ・クリーク（水路）に沿ってウィンウィルを通り、ママ・クリークの所在地まで続きます。ウィンウィルを離れると、マウント・シルビア・ロードへの出口を通過します。この区間の道路沿いの土地は灌漑作物に利用されています。ここからホワイトストーン山を通り、グレート・ディバイディング山脈の麓に達します。

道路は、山脈を登り、天然林を通りながら、曲がりくねった景色の良いルートを辿ります。フォーズデール、ウェスト ハルドン、ハーストグレンの各地域を通り、ピルトンの山脈の頂上に達します。ハーストグレンでは、グリーンマウント・ハーストベール道路への出口を通過します。山脈の頂上からは開けた農地に入り、ヘディントン ヒルを通り、ニュー イングランド ハイウェイに達します。そこで州道 80 号線は終わり、ガットン・クリフトン道路はハイウェイで南に曲がります。1.2 キロメートル (0.75 マイル) 進むと、ルート番号なしで西に出てきます。イースト ストリートとしてクリフトンに入り、鉄道線路を横切ってキング ストリートとの交差点に達します。道路はここで終わり、フェルトン・クリフトン道路は北に伸びてキング ストリートとなります。

フォードスデールでは、人気のキャンプ場があるハイファー・クリークを横切ります。そこからハイファー・クリークに沿ってハーストグレンまで続くため、非公式にハイファー・クリーク・ロードと呼ばれています。[4]

道路状況

ガットン・クリフトン道路は完全舗装です。約5.6キロメートル（3.5マイル）の区間で勾配が5%を超え、約3.2キロメートル（2.0マイル）の区間で勾配が10%を超え、約1.3キロメートル（0.81マイル）の区間で勾配が15%を超えています。山脈の頂上の標高は580メートル（1,900フィート）です。[5]

交差する州管理道路

この道路は次の州管理道路と交差します。

  • ガットン・ヘリドン・ロード
  • マウントシルビアロード
  • グリーンマウント・ハーストベール・ロード
  • フェルトン・クリフトン・ロード

ガットン・ヘリドン・ロード

ガットン・ヘリドン・ロード
州道80号線の標識
位置ガットンからヘリドンへ
長さ17.5 km (10.9 マイル)
ルート番号80

ガットン・ヘリドン道路は州管理道路（314号線）で、一部は地域道路、一部は地区道路です。地区道路部分は地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。一部は州道80号線の一部であり、全区間はワレゴ・ウェイの一部です。また、ガットンを通るワレゴ・ハイウェイの旧ルートの一部でもあります。

ガットン・ヘリドン道路の複数の高速区間を拡張するプロジェクトは460万ドルの費用がかかり、2022年6月に完了する予定でした。[6]

州道80号線

州道80号線は、ガットンの北東端にあるワレゴ・ハイウェイとの交差点から始まります。この道は、ガットンを通る旧ワレゴ・ハイウェイのルートを辿り、ガットン・ヘリドン・ロードとなります。その後、南西に曲がってガットン・クリフトン・ロードに入り、クリフトンでニューイングランド・ハイウェイに至ります。

ワレゴウェイ

ワレゴ・ウェイは、ブリスベンからバーズビルまで続く州戦略観光ルートです。ブリスベンからチャールビルまで、ワレゴ・ハイウェイを迂回しながら進んでいきます。ガットンの北東端でハイウェイを離れ、かつてのハイウェイのルートを辿ります。この道はガットン・ヘリドン・ロードとなり、ヘリドンまで続いてハイウェイに再び合流します。

マウントシルビアロード

マウントシルビアロード
位置ガットン・クリフトン・ロード、ウィンウィルからイースト・ハルドン・ロード、ジャンクション・ビュー
長さ23.6 km (14.7 マイル)

マウント・シルビア・ロードは、州が管理する地方道路（3131番）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[2] [3]ウィンウィルのガットン・クリフトン・ロードからジャンクション・ビューのイースト・ハルドン・ロードまで、全長23.6キロメートル（14.7マイル）の道路です。主要な交差点はありません。[7]

グリーンマウント・ハーストベール・ロード

グリーンマウント・ハーストベール・ロード
位置ニューイングランド・ハイウェイ、イースト・グリーンマウントからガットン・クリフトン・ロード、ハーストグレン
長さ12.3 km (7.6 マイル)

グリーンマウント・ハーストベール道路は、州管理道路（3102号線）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[2] [3]この道路は、イースト・グリーンマウントのニューイングランド・ハイウェイからハーストグレンのガットン・クリフトン・ロードまで、全長12.3キロメートル（7.6マイル）を走っています。主要な交差点はありません。[8]

フェルトン・クリフトン・ロード

フェルトン・クリフトン・ロード
位置トゥーンバ・カララ・ロード、フェルトンからガットン・クリフトン・ロード、クリフトン
長さ24.5 km (15.2 マイル)

フェルトン・クリフトン道路は、州管理の地方道路（330号線）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[2] [3]この道路は、フェルトンのトゥーンバ・カララ道路からクリフトンのガットン・クリフトン道路まで、24.5キロメートル（15.2マイル）を走っています。この道路は、クリフトンでクリフトン・レイバーン道路とノビー・コネクション道路と交差しています。[9]

歴史

ガットンは1855年に入植地として公示され[10]、 1866年に鉄道が開通しました。鉄道の開通により、町は周辺地域の商業中心地として急速に発展しました[11] 。テントヒル牧場は1845年に設立され[12]、土地が利用可能になると豊かなママ・クリーク渓谷への入植が進みました。入植地が山脈の麓に向かって拡大するにつれて、道路建設も進みました。

クリフトン牧場は1844年頃に設立され[13]、ピルトン牧場は元々クリフトン牧場の一部でしたが、1840年代に別途設立されました。[14]ヘディントン・ヒルは1840年代に設立された広大な自由保有地所でした。[15]これらの土地にサービスを提供するために最初の道路が開通しました。1877年には、クリフトン牧場から6,000エーカー（2,400ヘクタール）が再取得され、1877年4月17日に選定されました。[16]その後、クリフトン北部の小規模農場の開発が進み、道路が改良されました。

山岳部は深さ31.7メートル（104フィート）の切通しを含めて1940年に建設された。[17]その建設には多くの要因があったが、その中にはガットンとクリフトン間の移動時間の短縮や、トゥーンバ山脈横断よりも上り下りの急さが緩やかなことなどがあった。

主要な交差点

すべての距離はGoogleマップから取得されています。

LGA位置キロマイル目的地注記
ロッカーバレーローワー・テントヒル00.0ガットン・ヘリドン道路（州道80号線） - 東 -ガットン
（標識なし） ガットン・ヘリドン道路 - 西 -グランサム、ヘリドン		ガットン・クリフトン道路の北端。
州道80号線として南西に走っている。
ウィンウィル/ママークリーク中間点6.03.7マウント・シルビア・ロード – 南東 –マウント・シルビア
トゥーンバハーストグレン41.025.5グリーンマウント・ハーストベール・ロード – 西 –グリーンマウント
ミッセンフラット/ヘッディントンヒル/クリフトントライポイント53.833.4 ニューイングランドハイウェイ– 北 –イーストグリーンマウント
– 南 –アロラ		州道80号線の終点。道路は南に曲がり、ニューイングランドハイウェイに入ります。
ヘディントンヒル /スプリングクリーク/ クリフトンの三地点55.034.2ニューイングランドハイウェイ – 南 – アロラ道路は西に曲がりクリフトンへ向かいます。
クリフトン63.139.2フェルトン・クリフトン・ロード – 北 –フェルトンガットン・クリフトン道路の南端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参照

参考文献

  1. ^ 「Lower Tenthill to Clifton」（地図）Googleマップ。 2022年2月28日閲覧。
  2. ^ abcd クイーンズランド州の道路網(PDF) (地図). クイーンズランド州政府 ©State of Queensland [CC BY 4.0]. 2022年6月30日. 2023年8月4日閲覧。
  3. ^ abcd 「ダーリングダウンズ地区地図」（PDF）クイーンズランド州運輸・幹線道路省 ©State of Queensland [CC BY 4.0] 2019年. 2022年2月21日閲覧。
  4. ^ 「Heifer Creek Roadの伐採」クイーンズランド大学、2018年。 2022年3月3日閲覧。
  5. ^ 「ガットン - クリフトンロードの地図」。Bonzle Digital Atlas. 2022年. 2022年2月27日閲覧。
  6. ^ 「ガットン・ヘリドン道路、舗装拡幅」クイーンズランド州政府、2022年7月15日。 2022年9月12日閲覧。
  7. ^ 「WinwillからJunction View」（地図）Googleマップ。 2023年8月10日閲覧。
  8. ^ 「イースト・グリーンマウントからハーストグレン」（地図）Googleマップ。 2023年8月10日閲覧。
  9. ^ 「フェルトンからクリフトン」（地図）Googleマップ。 2023年8月10日閲覧。
  10. ^ 「Historical Towns Directory」. Australian Heritage . 2007年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月4日閲覧。
  11. ^ クイーンズランド州環境保護庁(2000).グレート・サウス・イーストのヘリテージ・トレイル. クイーンズランド州. p. 62. ISBN 0-7345-1008-X。
  12. ^ 「テントヒル – ロックヤー・バレー地域の境界のない地域（エントリ33720）」。クイーンズランド州の地名。クイーンズランド州政府。 2019年7月23日閲覧。
  13. ^ 「クリフトン - トゥーンバ地域の町（エントリ7437）」。クイーンズランド州の地名。クイーンズランド州政府。2019年11月5日閲覧。
  14. ^ 「ピルトン - トゥーンバ地域の町（エントリ26746）」。クイーンズランド州の地名。クイーンズランド州政府。 2017年11月8日閲覧。
  15. ^ 「ダベンポート家の文書」（PDF）南オーストラリア州立図書館。
  16. ^ 「新土地法に基づく布告」ブリスベン・クーリエ、クイーンズランド州、オーストラリア、1877年3月2日、3ページ。2020年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月19日閲覧– Trove経由。
  17. ^ 「Heifer Creek Cutting - Thiess Memorial」. Luvya Lockyer . 2022年10月21日閲覧。
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