フレディ・ウェスト | |
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1918年の西部 | |
| 生まれる | (1896-01-19)1896年1月19日 |
| 死亡 | 1988年7月8日(1988-07-08)(92歳) |
| 埋葬された | ホーリー・トリニティ教会墓地、サニングデール |
| 忠誠 | イギリス |
| 支店 | イギリス陸軍(1914–1918)イギリス空軍(1918–1946) |
| 勤続年数 | 1914–1946 |
| ランク | 少将 |
| ユニット | 王立陸軍医療隊、ロイヤル・マンスター・フュージリアーズ、王立飛行隊 |
| コマンド | イギリス空軍第50飛行隊(1939–1940)イギリス空軍オディハム(1938–1940)イギリス空軍第4飛行隊(1933–1936) |
| 紛争 | 第一次世界大戦第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | ヴィクトリア十字章、大英帝国勲章コマンダー、軍事十字章、叙勲勲章、レジオンドヌール勲章ナイト(フランス)、オラニエ=ナッサウ勲章コマンダー(オランダ)、イタリア王冠勲章コマンダー |
フェルディナンド・モーリス・フェリックス・ウエスト空軍准将、VC、CBE、MC(1896年1月19日 - 1988年7月8日)は、イギリス空軍の上級将校、飛行士であり、敵と対峙した際の勇敢さに対してイギリスおよびイギリス連邦軍に授与される最高の賞であるヴィクトリア十字章を受賞したイギリス人である。
1896年1月19日、ロンドンのパディントンで生まれた「フレディ」・ウェストは、1902年の第二次ボーア戦争で戦死した陸軍将校の息子でした。母クレマンスはフランス人で、旧姓ド・ラ・ガルド・ド・セーニュ[ 1 ]でした。彼はフレディと共にイタリアのミラノに移住しました。彼は1913年にジェノヴァ大学で国際法を学び始め、1914年の休暇中にチューリッヒの銀行に就職しました[ 2 ] 。
彼の母と叔母である修道女は、後に教皇ピウス11世となるアキレ・ラッティ神父と親交がありました。幼いフレディ・ウェストは、将来の教皇と共に少なくとも一度は地元の登山遠征に参加し、後にバチカンの謁見にも出席しました。[ 3 ]
第一次世界大戦勃発の1914年、彼はイギリス陸軍に入隊し、当初は王立陸軍医療部隊に二等兵として所属し、1915年5月に任官し、ロイヤル・マンスター・フュージリア連隊に入隊した。 1915年11月、 西部戦線に従軍するためフランスに到着した。
1917年初頭の飛行後、ウェストはイギリス航空隊への転属を決意し、ブルックランズで観測員としての訓練を受けた。1917年4月にフランスに戻り第3飛行隊に配属されたウェストは、100時間以上の飛行時間を積み、1917年7月に正式な観測員となった。6か月間に225時間の飛行を行った後、彼はイギリスに戻りグランサムでパイロット訓練を受けた。彼はその後1918年1月に第8飛行隊に配属され、歩兵隊や戦車隊とともに陸軍協力任務に就いた。3月にウィリアム・ハスラム中尉と搭乗員となり、ウェストは前線での一連の危険な出撃をこなし、1918年5月1日に両者ともに武功十字章を受章した。
1918年4月21日、ウェストは観測員グライスとともに飛行し、ドイツの主要な戦闘機パイロットであるマンフレート・フォン・リヒトホーフェンの最後の戦闘と墜落を目撃した。[ 4 ]
1918年6月18日、ウェストの機は4機のファルツD.III偵察機の攻撃を受けた。ウェストは自ら1機を撃墜したと主張し、残りの機体を巧みに回避して基地に戻った。翌日、ウェストはフォッカーDVII偵察機の一団に撃墜され、高度200フィートまで降下して凧型気球の網をくぐり抜けて脱出した。[ 5 ]
彼は第一次世界大戦中、22歳でイギリス空軍第8飛行隊の大尉であったが、次の功績によりベトコンを受賞した。
1918年8月12日、イギリス軍は大規模な攻勢を開始する予定でしたが、敵の位置に関する情報が必要でした。夜明けに出発したウェストと観測員のジョン・アレック・ハスラム中尉は、アームストロング・ホイットワースFK8(シリアルナンバーC8602)に搭乗し、霧の隙間から敵の集中砲火を発見しました。激しい地上砲火を避けようとした彼らは、間もなく7機のドイツ軍戦闘機の攻撃を受け、ウェストは脚を被弾し、無線送信機を破壊されました。
彼は位置を特定し続けながら攻撃を受け続け、巧みに機体を操縦したため、観測員は敵機に数回の効果的な射撃を行い、敵機を追い払った。敵の位置を確信した彼はようやく離脱し、自軍の戦線へ向かおうとした。傷口からの出血を止めるため、ズボンの裾を止血帯のようにねじった。ウェスト飛行場へ到着できず、連合軍戦線の後方に着陸した彼は、激痛に襲われながらも調査結果を報告しようとした。彼の左足には5箇所の傷があり、そのうち1箇所は大腿骨を粉砕し大腿動脈を切断していたため、切断を余儀なくされた。[ 6 ] [ 7 ]
その後まもなく、彼は傷病兵としてイギリスに送還され、1918年11月9日にヴィクトリア十字章を受章したことを知った。切断から回復した後、ウェストは革新的なスイス製の義足を装着した。
ウェストは1919年にイギリス空軍の永久任官となった。イギリス空軍アクスブリッジ基地に配属され、徐々に飛行任務に復帰した。 1936年にはイギリス空軍第4飛行隊を指揮し、その後フィンランドおよびバルト諸国の航空武官に任命された。1938年、フィンランド空軍によるブリストル・ブレニム軽爆撃機の購入に尽力した。 [ 8 ]
第二次世界大戦中、1939年後半にフランスで第50航空団を指揮した。その後、1940年初頭にローマの英国大使館の航空武官となり、その後ベルンの英国公使館に所属し、スイスに逃亡した連合軍の航空兵を支援した。ある時期、彼の地下活動のため、ドイツ・ゲシュタポは彼に賞金を懸けた。彼はサヴォイアのマファルダ王女の事件にも協力しようとしたが、ほとんど何もできなかった。[ 9 ]
戦争の終わりに彼はその功績により大英帝国勲章コマンダー(CBE)を授与された。
ウェストは後に空軍准将に昇進した。ヨーロッパ戦争終結に伴い、彼はイギリス空軍を退役し、 1946年1月にJ・アーサー・ランク・フィルム・ディストリビューターズに入社し、海外販売業務に従事した。1947年にはマネージングディレクターに就任し、1958年に会長に退任するまで務めた。その後、ハースト・パーク・シンジケート、コンチネンタル・シップヤード・エージェンシーズ、テクニカル・エクイップメント・サプライズ社、トカロン社、テラヴィア・トレーディング・サービス社の取締役を歴任した。
ウェストは1979年5月27日、美術史家アンナ・マリノフスカからインタビューを受けました。このインタビューは『 Voices in Flight 』(Pen & Sword Books、2006年)に収録されています。また、彼は1987年に英国の地方民放テレビ局「HTV West」が制作したドキュメンタリー番組「The Cavalry of the Clouds」にも寄稿しました。ウェストのヴィクトリア十字章は帝国戦争博物館に展示されています。