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| フィアット522 | |
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| 概要 | |
| メーカー | フィアット |
| 別名 | 脅威 |
| 生産 | 1931–1933 |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 2/4ドアセダン2 ドアクーペ2/4 ドアカブリオレ 4ドアトルピード |
| レイアウト | FRレイアウト |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2516 cc直列6気筒 |
| 伝染 ; 感染 | 4速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 278 cm (109.4 インチ) (522 C) 280 cm (110.2 インチ) (522 S) 307 cm (120.9 インチ) (522 L) |
| 車両重量 | 1,300 kg (2,900 ポンド)～1,400 kg (3,100 ポンド) |
| 年表 | |
| 前任者 | フィアット521 |
| 後継 | フィアット527 |
フィアット522 は、1931 年から 1933 年にかけてフィアットが製造した乗用車です。522には、522C (SWB)、522L (LWB)、522S (スポーツ) の 3 つの異なるボディ スタイルが用意されていました。
エンジンは2,516cc直列6気筒で、52PS（38kW）またはスポーツバージョンでは65PS（48kW）の出力を誇りました。また、この車には4速オールシンクロメッシュトランスミッションが搭載され、このフィアットは時代を先取りする存在となりました。
522 は、その後よく知られることになるフィアットの長方形のロゴを採用した最初のモデルでした。ここで使用されたバッジには、赤い背景に金色の文字が使用されていました。
522は約6,000台が生産されました。フィアット522 CSSも提供されました。このバージョンは、より高い圧縮比とツインキャブレターを搭載していました。
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フィアット 522 L トルペド 1931
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フィアット 522 C セダン 1931
参考文献
- フィアット ペルソネンワーゲン、フレッド シュタイニンゲン著、1994 年。ISBN 3-923448-37-6
