フィアット G.2
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| フィアット G.2 | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 3発の輸送用単葉機 |
| メーカー | フィアット |
| デザイナー | |
| プライマリユーザー | アリ |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1932 |
フィアットG.2は、ジュゼッペ・ガブリエリが設計し、フィアットが製造したイタリアの 3 発 6 人乗り単葉輸送機です。
発達
G.2はフィアット社にとって初の低翼片持ち単葉機として重要な一歩を踏み出した。機体は全金属製で、操縦翼面は布張りであった。幅広の尾輪式降着装置は格納式ではなく、主輪はスパッツで覆われていた。尾輪（テールスキッドではない）はキャスター（自由旋回）式であった。
この機体はフィアットA.60直列ピストンエンジン3基を搭載し、1基は胴体先端に、残りの2基は主翼ナセルに搭載されていました。エンジン搭載形態が異なる派生型も製造されました。密閉されたキャビンには6人の乗客が搭乗可能でした。
試作機は1932年に初飛行した。
G.2 は将来有望な設計であったが、販売には至らず、ALI 航空によるトリノとミラノ間の限定的なサービスのみが運航された。
変種
- G.2
- 3 基の 101 kW (135 hp)フィアット A.60直列エンジンを搭載したモデル。
- G.2/2
- 3 基の 97 kW (130 hp) Alfa Romeo 110 -1 直列エンジンを搭載したモデル。
- G.2/3
- 3 基の 90 kW (120 hp)デ・ハビランド ジプシー メジャー直列エンジンを搭載した派生型。
- G.2/4
- 3 基の 104 kW (139 hp)フィアット A.54星型エンジンを搭載した派生型。
オペレーター
仕様（G.2）
データは『The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985)』、1985年、Orbis Publishing、1796ページより。
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 定員： 6名
- 長さ: 11.89 m (39 フィート 0 インチ)
- 翼幅: 18.01 m (59 フィート 1 インチ)
- 高さ: 3.51 m (11 フィート 6 インチ)
- 翼面積： 39平方メートル（ 420平方フィート）
- 空車重量: 1,630 kg (3,594 ポンド)
- 総重量: 2,500 kg (5,512 ポンド)
- 動力源:フィアットA.60 4気筒逆直列ピストンエンジン×3 、各101kW（135馬力）
パフォーマンス
- 最高速度: 235 km/h (146 mph、127 kn)
- 航続距離: 700 km (430 マイル、380 海里)
- 実用上昇限度： 4,200メートル（13,800フィート）
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
注記
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、フィアット G.2に関連するメディアがあります。
- 図解航空機百科事典（1982-1985年分）、1985年、オービス出版、1796ページ
