| 会社の種類 | 多国籍企業 |
|---|---|
| 業界 | 自動車産業 |
| 設立 | 1949 (1949年) |
| 創設者 | ジョゼップ・マリア・プジョルとジョゼップ・マリア・タラゴ |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | 全世界 |
| 製品 | 自動車部品、自動車システム |
従業員数 | 6,700 (2010) |
| 子会社 | 19カ国に40の子会社 |
| Webサイト | www.ficosa.com |
フィコサ( Ficosa International SAの略)は、自動車産業向けのシステムと部品の研究、開発、生産に特化したスペインの多国籍企業です。[ 1 ]
1949年に設立され、バルセロナに本社を置く同社は、ヨーロッパ、北米、南米、アジアの19か国に生産センター、エンジニアリングセンター、営業所を持ち、従業員数は6,700人(2010年)です。[ 1 ] 2008年の収益は9億ユーロで、その80%は海外売上によるものです。[ 2 ]

フィコサは1949年、バルセロナでジョセップ・マリア・プジョルとジョセップ・マリア・タラゴが、アフターセールス市場向けの機械ケーブルを製造する小さな工房、プジョル・イ・タラゴSLを設立したことから始まりました。[ 1 ] [ 3 ]会社は成長し、1970年にポルトガルに事務所を開設しました。[ 3 ] 1985年以降、スペインがEUに加盟すると、フィコサは力強い国際展開を開始しました。[ 3 ]フィコサは1995年に米国[ 4 ]とメキシコに、1997年にはブラジルとアルゼンチンに拡大しました。 [ 3 ] 1998年には、タタグループとの合弁によりインドに設立されました。[ 3 ] 2001年、フィコサはマニエッティ・マレリのミラー部門を買収しました。[ 3 ]
フィコサは2001年に日本に事務所を開設し、韓国(2001年)、ルーマニア、中国(2002年)に提携関係を築きました。[ 3 ] 2005年にフィコサはトルコとインドに第2工場、ポーランドに新工場を開設しました。[ 3 ] 2006年に中国に子会社とエンジニアリングセンター、インドに第3工場を開設しました。[ 3 ] 2006年にモンテレー(メキシコ)にエンジニアリングセンターを開設しました。ロシアでの事業は2007年に開始しました。 [ 3 ] 2008年にフィコサは米国企業デルバーの資産を買収しました。[ 3 ]オムロンと共同でADAS(先進運転支援システム)を専門とするAdasens社を設立しました。[ 3 ]フィコサは2010年にイミック社、2011年にカムリン社を買収し、インディアナ州、テネシー州、ケンタッキー州に生産工場、ミシガン州に技術センターを構え、 NAFTA地域におけるミラーシステムの市場シェアを28.7%に拡大した。[ 3 ]
2014年7月、フィコサは1億ユーロの増資交渉を行った。交渉は日本を中心に公開されていた。[ 5 ] 2014年9月、パナソニックと合意に達し、日本企業はビラデカバイスに拠点を置く同グループの株式の49%を取得する。パナソニックは、将来の自動車用電子ミラーを見据え、フィコサが持つ自動車用ガラスの経験を獲得する目的でこの買収を行った。買収額は公表されていないが、業界筋は約2億ユーロと推定している。この売却は、2011年以来敵対していた同社の主要株主であるプジョル家とタラゴ家の間の争いに終止符を打つ役割も果たした。[ 6 ]
2017年3月、パナソニックが株式の69%を取得し、同社の経営権を掌握した。[ 7 ]
Ficosa グループは、Ficosa 所有の企業、関連会社、子会社、合弁企業、戦略的提携など、世界中の 40 社で構成されています。