フィールダー駅

野手
フィールダー駅とプラットフォーム、2022年1月。
一般情報
座標	南緯37度56分48秒 東経145度30分19秒 / 南緯37.94667度、東経145.50528度 / -37.94667; 145.50528
システム	パフィングビリー駅
線	パッフィング・ビリー鉄道 ジェムブルック鉄道線（旧）
距離	フリンダースストリートから61.18km（38.02マイル）
プラットフォーム	1
トラック	1
その他の情報
状態	無人
サービス
前駅 パッフィング・ビリー鉄道 次の駅 オウム ベルグレイブ方面 ジェムブルック線 ジェムブルック ターミナル
位置

フィールダー駅はオーストラリアのパッフィング・ビリー鉄道にあります。

1928年9月10日月曜日にジェムブルック鉄道線の一部として停車場として開業した^{[ 1 ]}。当初は無名のプラットフォームで、時刻表には38マイル (61 km) に駅があると記されていた。1929年、地元民のハリー・ワトソンがマリー駅舎を建設し、イングランド・リンカンシャーの故郷にちなんで非公式にアンカスターと名付けたが、これはすぐに子供たちの手によって地元の少女ローラに改名された。ヴィクトリア鉄道は1929年2月5日火曜日から、近隣住民にちなんで正式にフィールダー駅と命名した^{[ 2 ]}。駅名は地元住民のカレン氏とフィールダー氏にちなんで命名する計画があり、2つの名前の組み合わせも提案されたが、最終的にフィールダーという名前が選ばれた。その後の運行期間中、駅は小さな事務所と駅名板があるマリー駅舎以上のものではなかった。

1954年4月30日、路線とともにマリー駅は廃止され、マリー駅舎はUSバスラインズに売却されましたが、その用途は不明でした。閉鎖後、跡地は荒廃し、1990年代にはフィールダー駅の痕跡はほとんど残っていませんでした。しかし、その頃には、レイクサイドからジェムブルックまで鉄道を延伸する取り組みが進められており、これにより元の路線の全長が完成する予定でした。1996年、リチャード・シュールマン率いるボランティアグループがフィールダー家の子孫と協力し、プラットフォームと待合所を再建しました。そして、1998年に再開された路線の延伸に備えて、1997年4月19日土曜日に正式に再開されました。

2012年11月18日、フィールダー一家を追悼する銘板が駅舎で除幕された。^{[ 3 ]}

列車は通常フィールダーには停車しません。^{[ 4 ]}

参考文献

1. ビクトリア鉄道週刊通知第37/28号、1928年1月9日付け
2. ビクトリア鉄道週刊通知第6/29号、2029年5月2日付け
3. Woodward, Deb (2012年12月). 「Fielder Station」(PDF) .ナローゲージ. 207. 2013年1月1日閲覧。
4. 「フィールダー駅の最近の写真」 。 2012年12月28日閲覧。

外部リンク

• street-directory.com.au のメルウェイ地図