フィリーホリデーキャンプ駅

フィリーホリデーキャンプ
一般情報
位置	イングランド、ノースヨークシャー州、ファイリー
座標	北緯54度10分55秒、西経0度17分33秒 / 北緯54.1819度、西経0.2926度 / 54.1819; -0.2926
グリッド参照	TA115775
プラットフォーム	4
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道
重要な日付
1947	オープン
1977	閉鎖
位置

ファイリー・ホリデー・キャンプ駅は、イングランド、当時イースト・ライディング・オブ・ヨークシャーのファイリーのすぐ南に位置するバトリンズ・ファイリー・ホリデー・キャンプにサービスを提供するために、ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道によって建設された鉄道駅でした。（ファイリーは1974年にノース・ヨークシャーの一部となりました。）

歴史

駅は1947年5月10日にイースト・ライディング・オブ・ヨークシャーのミドルトン卿によって正式に開業した。^{[ 1 ]}

駅はヨークシャー海岸線の短い支線の終点に位置していた。休暇シーズンの毎週土曜日には、多くの観光客がホリデーキャンプを発着するため、4つの長い島式ホームを備えていた。駅はA165号線の西側に位置し、道路の下を通る私設地下鉄でホリデーキャンプと結ばれていた。乗客はこの地下鉄を利用したロードトレインで駅まで送迎されていた。キャンプ場に車で訪れる人が増えるにつれ、乗客数は大幅に減少した。最後の列車は1977年9月17日に運行を開始し、正式には1977年11月26日に廃止された。^{[ 2 ]}

事故や事件

• 1956年8月25日、元GNRクラスH4 2-6-0 No. 61846が牽引する空の貨車が暴走し、牽引する機関車と列車の間のブレーキパイプの接続に失敗したために緩衝器を突き破りました。^{[ 3 ]}

参考文献

1. 英国鉄道ジャーナル第5巻第42号（1992年夏）
2. ヤング、アラン（2015年）『ヨークシャーの失われた駅 ― ノース・ライディングスとイースト・ライディングス』シルバーリンク・パブリッシング、ISBN 9781857944532。
3. トレヴェナ、アーサー（1981年）『トラブルの列車：第2巻』レッドラス：アトランティック・ブックス、39ページ。ISBN 0-906899 03 6。

• バット, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットホーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 . OL  11956311M .

さらに読む

• スコット、ピーター (2001 年 2 月)。バトリン鉄道の歴史。ピーター・スコット。ISBN 1-902368-09-6. 2011年6月5日閲覧。

前駅	廃線			次の駅
フィリー		ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道（バトリンズ・トライアングル）		ターミナル
ハンマンビー		ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道（バトリンズ・トライアングル）		ターミナル

外部リンク

• 「駅名：Filey Holiday Camp」 .廃止された駅. Subterranea Britannica . 2011年12月10日閲覧。