フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道
米国カリフォルニア州ベンチュラ郡の歴史的鉄道

フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道
フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道EMD F7 101号車とGP35 3502号車
場所アメリカ合衆国カリフォルニア州ベンチュラ郡
座標北緯34度23分57秒 西経118度54分39秒 / 北緯34.399031度 西経118.910716度 / 34.399031; -118.910716
営業運転
建設者サザン・パシフィック鉄道
オリジナル軌間4フィート 8＋1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌
保存された運用
所有者ベンチュラ郡交通委員会が所有する線路
フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道が所有する車両
運行会社フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道
報告マークFWRY
保存軌間4フィート 8＋1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌
商業の歴史
開業1887年
1995年VCTCに売却
保存の歴史
1991年ショートライン・エンタープライズがラインの使用を開始
2021最終予定ツアー
本部フィルモア
ウェブサイト
fwry.com
ルートマップ
凡例
メトロリンク・ サンタポーラ支線 拡大…
 ピル
ホッパー渓谷
 フィルモア
フィルモア渓谷
オーカット渓谷
サンタポーラ渓谷
 サンタポーラ
アダムズキャニオン
カリフォルニア126.svg 州道126号線
ペッパーツリーキャニオン
 サティコイ
ロングキャニオン
ハーモンキャニオン
 ベンチュラ・イースト
海岸線

フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道（報告記号 FWRY）は、ベンチュラ郡交通委員会が所有する線路を運行していた歴史ある鉄道でした。[1]フィルモア を訪れると、同社の操車場やサンタポーラとピルの間の線路沿いで、撮影現場やセット、支援機材を見ることができます。この路線は2021年に運行を停止しました。

歴史

フィルモア＆ウェスタン鉄道鉄道の日フェスティバル、2004年3月

この線路は、1887年にサザン・パシフィック鉄道によってカリフォルニア州ベンチュラ郡のサンタクララ川渓谷を通って建設された標準軌の鉄道です。この路線は、 1904年にサンタスザナ山脈を通るより短いモンタルボ・カットオフが建設される前は、サンフランシスコとロサンゼルスを結ぶサザン・パシフィック鉄道の幹線の一部でした。州道126号線は、ベンチュラからサンタクラリタまでほぼ同じルートを辿っています。この線路は、1950年代後半までサザン・パシフィック鉄道によって広く使用され、サンタクララ川沿いのコミュニティにあるパッキングハウスから柑橘類を輸送していました。1995年、ベンチュラのモンタルボで西端がユニオン・パシフィック鉄道に接続する支線が、ベンチュラ郡交通委員会によってサザン・パシフィック鉄道から購入されました。 [2] 1979年の嵐による被害でロサンゼルス郡のソーガスまでの東端が切断されたため、東端 はピルーで終点となっています

ショートラインエンタープライズ[3]は、映画制作で使用するために鉄道車両を提供していた会社でした。[4] [5] [6] [7]同社は1991年に鉄道を利用するためにフィルモアに進出し、最終的には観光列車とディナー列車を追加しました。[8]

鉄道会社は年間を通して観光列車を運行しており、鉄道の日フェスティバル、パンプキンライナー、クリスマスツリー列車、[9] [10] [11] 、ノースポール・エクスプレス、トーマスと過ごす一日など、数多くの特別イベントを開催しています。通常の運行スケジュールには、週末の小旅行、ディナー列車、ミステリー列車、バーベキュー列車、近隣のサンタポーラへのショッピング旅行などが含まれていました。[12] [13] [14] [15]

F&W鉄道は400本以上の映画、テレビ、コマーシャルの撮影に使用されました。この鉄道で撮影された映画には、『ママを列車から降ろせ』 [3] 、『スリー・アミーゴス』[3] 、『シービスケット』、『スマートになる方法』、『レールズ&タイズ』、『四月は君の思い出』、『ウィッチ・マウンテン』 [16 ]などがあります。[17]テレビシリーズの『CSI :科学捜査班』 、『NCIS:LA』、『クリミナル・マインド』でもこの鉄道がロケ撮影に使用されました。[18]

フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道の線路。写真左側の建物のすぐ向こう側には、旧カナダ転車台が設置されている。

操車場はフィルモア中心街の修復された市庁舎に隣接しており、 1994年のノースリッジ地震で多くの近隣企業のファサードが倒壊した後、再建された街の再活性化地区の一部となっている。1906年にオンタリオ州カプレオルに設置された80トンのビンテージターンテーブル橋は、サンタクララリバーバレー鉄道歴史協会（SCRVRHS）がカナダ国鉄から購入し、2007年2月7日に新設されたピットに設置した。ターンテーブルは機関車や客車の方向転換を可能にするだけでなく、狭い操車場エリアの線路上に計画されている施設へのアクセスも可能にする。このエリアは、ラウンドハウスや鉄道解説センター博物館も備えた鉄道遺産公園複合施設の中心となる予定である。

ベンチュラ郡交通委員会は、フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道と列車を2021年まで運行することで合意した。[19] [2 ] [20] [21] [22] [23 ] [ 24] [25] [26] [27] [28] [29] [ 30] [31] [32] [33] [34] [35] [36 ] [37] [過剰な違反切符]フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道のリース契約は2021年6月30日をもって期限切れとなった。[38]最後の定期観光旅行は6月26日に行われた。[39]

シエラ・ノーザン鉄道は、 12月にベンチュラ郡交通委員会の承認を得て、この路線の契約運営者となった。[40]

車両

F&Wの車両の大部分は、20世紀フォックス、パラマウント、ワーナーブラザース、MGMの4つの大手スタジオから取得されました。車両と線路跡地は、テレビシリーズ、映画、コマーシャルの撮影や、個人および商業用の静止画撮影のロケ地として頻繁 に使用されました

F&Wの保有機関車には、ゼネラルモーターズ・エレクトロ・モーティブ社製のGP35形2両、F7形2両、アルコ社製のS6形とRS32形が含まれています。同社はまた、多数の客車、貨車、車掌車、観光車両も所有しています。F&Wの保有機関車には、元ダルース・アンド・ノースイースタン社製のボールドウィン14号機（2-8-0コンソリデーション蒸気機関車）も含まれています。2014年には、0-4-0 Tポータータンク機関車、セスペ[ 41]がオレゴン州ジャクソンビル市に売却されました。

同社はまた、映画『ローン・レンジャー』（2013年）のために製作された実物大の蒸気機関車のプロペラ2台も所有していた。[42]これらは稼働中の蒸気機関車ではなく（かつて稼働したこともなかった）、炭水車に搭載されたディーゼルエンジンによって駆動されている。[43] 2台のうち大きい方（映画では「コンスティチューション」と名付けられている）は、『ウエストワールド』や『グッド・プレイス』など、他のいくつかの作品でも使用されている。

鉄道線路のリースが終了した後、機関車、車両、その他の資産の大部分はシエラ・ノーザン鉄道によって取得された。[44] S6、客車、パシフィック・フルーツ・エクスプレスの冷蔵車の車体を含む3台の機器は、 2022年2月にネバダ州バージニアシティのバージニア・アンド・トラッキー鉄道に売却された。[45] GP35 #3501はSMVに売却され、「ローン・レンジャー」の「ジュピター」プロップとプロップ客車の1台、および「インセプション」のGP35プロップと「アンストッパブル」のプロップキャブはヴォロ・オート・ミュージアムに売却された。

参照

参考文献

  1. ^ ハリス、マイク（2014年7月25日）「鉄道の立ち退きが再び強制的に」ベンチュラ・カウンティ・スター。2015年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月26日閲覧
  2. ^ ab McLeod, Jean (2014年7月23日). 「Western RailwayとVCTC、線路の保守とリースをめぐり依然として対立」. The Fillmore Gazette . 2018年8月19日閲覧。
  3. ^ abc 「SHORT LINE ENTERPRISES COLLECTION」. oac.cdlib.org . 2018年8月19日閲覧。
  4. ^ 「How We Came About」www.fwry.com . 2018年8月19日閲覧。
  5. ^ ハルス、ジェーン（1993年6月24日）「機関車乗車は田舎時代への回帰：鉄道会社は7月4日の週末に、蒸気機関車51号を11両のビンテージ貨車に連結し、一連の運行を行う」ロサンゼルス・タイムズ。 2018年8月19日閲覧。
  6. ^ ハルス、ジェーン（1994年9月29日）「JAUNTS：オールド・デポは鉄道ファンにぴったりのスポット：歴史的な展示やバーベキューなどを含む秋の鉄道フェスティバルの会場」ロサンゼルス・タイムズ。 2018年8月19日閲覧。
  7. ^ 「Business of the Year - Fillmore & Western Railway Co」. The Fillmore Gazette . 2018年8月19日閲覧。
  8. ^ Harris, Mike (2014年9月8日). 「Fillmore railway owner tires of legal battle」. Ventura County Star . 2017年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年8月19日閲覧。
  9. ^ 「サンタクロースがフィルモアにやってくる」フィルモア・ガゼット紙。 2018年8月19日閲覧。
  10. ^ 「サンタ・トレイン」.フィルモア・ガゼット. 2018年8月19日閲覧。
  11. ^ 「フィルモア歴史博物館と鉄道がクリスマスに向けて装飾」フィルモア・ガゼット紙2018年8月19日閲覧。
  12. ^ 「カリフォルニア・ハニー・ハーベスト・フェスティバル」フィルモア・ガゼット紙2018年8月19日閲覧。
  13. ^ 「Dad's Day Expressは家族全員を喜ばせる」フィルモア・ガゼット紙2018年8月19日閲覧。
  14. ^ 「SCV鉄道歴史協会のレールフェスト2013」フィルモア・ガゼット。 2018年8月19日閲覧。
  15. ^ 「7月4日カーショーのエントリー数が30%減少」- フィルモア・ガゼット2018年8月19日閲覧。
  16. ^ 「射撃は大きな頭痛の種」フィルモア・ガゼット紙。 2018年8月19日閲覧。
  17. ^ 「ディズニーの映画撮影」フィルモア・ガゼット紙。 2018年8月19日閲覧。
  18. ^ Verrier, Richard (2010年7月21日). 「彼の列車はハリウッドで素晴らしい実績を残している」ロサンゼルス・タイムズ. 2010年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月21日閲覧。
  19. ^ 「2011年度95万ドルの不足に対処へ」フィルモア・ガゼット紙。 2018年8月19日閲覧。
  20. ^ 「運輸委員会とフィルモア・アンド・ウェスタン鉄道が列車運行継続で合意」Ventura County Star . 2018年8月18日閲覧。
  21. ^ 「控訴裁判所、フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道の立ち退きを覆す」Ventura County Star . 2018年8月18日閲覧。
  22. ^ 「運輸委員会、フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道に対し差し止め命令を求める」Ventura County Star . 2018年8月18日閲覧。
  23. ^ 「フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道、運輸委員会に対する訴訟を棄却」ベンチュラ・カウンティ・スター2018年8月18日閲覧。
  24. ^ 「フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道、営業停止か立ち退きかの選択を迫られる」ベンチュラ・カウンティ・スター2018年8月18日閲覧。
  25. ^ 「鉄道の立ち退き命令が再び発令」Ventura County Star . 2018年8月18日閲覧。
  26. ^ 「フィルモア鉄道、訴訟資金確保のためヴィンテージカーを売却」ベンチュラ・カウンティ・スター2018年8月18日閲覧。
  27. ^ 「控訴裁判所、フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道の立ち退きに関する議論を審理」Ventura County Star . 2018年8月18日閲覧。
  28. ^ 「フィルモア＆ウェスタン、支線での観光列車の運行を禁止」ベンチュラ・カウンティ・スター2018年8月18日閲覧。
  29. ^ 「フィルモア鉄道、再び立ち退き延期を求める」ベンチュラ・カウンティ・スター2018年8月18日閲覧。
  30. ^ 「判事、フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道の立ち退きを延期」ベンチュラ・カウンティ・スター2018年8月18日閲覧。
  31. ^ 「判事、フィルモア鉄道のリース契約終了を支持、列車運行は継続」ベンチュラ・カウンティ・スター2018年8月18日閲覧。
  32. ^ 「フィルモア＆ウェスタン鉄道、少なくとも一時的に運行再開」ベンチュラ・カウンティ・スター2018年8月18日閲覧。
  33. ^ 「歴史協会、鉄道の不確実性によりフィルモア・フェスティバルを中止」Ventura County Star . 2018年8月18日閲覧。
  34. ^ 「鉄道は保険問題が解決するまで列車を運行しない」Ventura County Star . 2018年8月18日閲覧。
  35. ^ 「フィルモア＆ウェスタン、リース契約の有無にかかわらずクリスマス列車の運行を計画」ベンチュラ・カウンティ・スター2018年8月18日閲覧。
  36. ^ 「リース契約終了にもかかわらずクリスマスツリー列車が運行」Ventura County Star . 2018年8月18日閲覧。
  37. ^ 「フィルモア＆ウェスタン、手数料で和解の可能性」ベンチュラ・カウンティ・スター2018年8月18日閲覧。
  38. ^ 「サンタポーラ支線鉄道サービス運営事業者に関する提案依頼書」（PDF）ベンチュラ郡交通委員会。 2020年12月23日閲覧。
  39. ^ Garcia, Sid (2021年6月28日). 「ベンチュラ郡で愛されているフィルモア＆ウェスタン鉄道の将来は不透明」ABC7 . 2021年6月28日閲覧。
  40. ^ Lustig, David (2021年12月16日). 「Sierra Northern、Fillmore & Westernがかつて使用していた路線を運行へ」. Trains . 2021年12月19日閲覧。
  41. ^ Harris, Mike (2014年7月1日). 「Fillmore railway sells vintage car to help fund litigation」. Ventura County Star . 2014年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  42. ^ 「4/28/18 プレビュー: フィルモア&ウェスタン14が『ローン・レンジャー』で使用されたプロップ蒸気船と並走」YouTube。
  43. ^ “『ローン・レンジャー』が鉄道の魅力に目覚める | Trains Magazine”. 2021年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月25日閲覧。
  44. ^ Lustig, David (2022年2月2日). 「Sierra Railroad acquires former Fillmore & Western equipment」. Trains . 2022年2月2日閲覧。
  45. ^ 「F&W Equipment、ベンチュラ郡からネバダ州バージニアシティのV&Tへ出発」Trainorders.com ディスカッション. 2022年7月11日閲覧。

さらに詳しい情報

  • 『ツーリスト・トレインズ2005』カルムバッハ出版社、2005年、26ページ、1546-2730ページ
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  • フィルモア・アンド・ウェスタン鉄道
  • サンタクララ川バレー歴史協会
  • 土地利用解釈センター。「フィルモア鉄道線路 - 土地利用データベース」。clui.org。地図は2015年6月12日にWayback Machineにアーカイブされました
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