| VR クラス Sk1フィンランド蒸気機関車 クラス G1、G2、G4 |
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| 種類と起源 |
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| パワータイプ | スチーム |
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| ビルダー | スイス機関車・機械工場 |
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| シリアルナンバー | 117–131, 134–149, 152–172, 183–190 |
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| ビルド日 | 1885 |
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| 総生産量 | 60 |
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| 仕様 |
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| 構成： | |
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| • ホワイト | 2-6-0 |
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| ゲージ | 1,524 mm ( 5 フィート) |
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| 長さ | 12.8メートル（42フィート0インチ） |
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| 機関車の重量 | 42.5トン（41.8長トン、46.8短トン） |
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| 燃料の種類 | 石炭または木材 |
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| 燃料容量 | 石炭: 4.5 m 3 (158.9 立方フィート)木材: 5 m 3 (176.6 立方フィート) |
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| ウォーターキャップ。 | 4.6 m 3 (162.4 cu ft) |
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| ファイアボックス: | |
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| • 格子エリア | 1.11 m 2 (11.95 平方フィート) |
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| 加熱面 | 68.3 m 2 (735.2 平方フィート) |
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| パフォーマンス数値 |
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| 最高速度 | 時速60キロメートル（時速37マイル） |
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| キャリア |
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| ニックネーム | リトルブラウン |
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| 最初の実行 | 1885 |
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| 配置 | 1 台 (No. 124) はフィンランド鉄道博物館に保存されており、もう 1 台 (No. 135) はヒュヴィンカに保存されています。 |
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| [ 1 ]の情報 |
VRクラス Sk1 は、もともとフィンランド蒸気機関車クラス G1、G2、および G4として知られ、1885 年にスイス機関車機械工場でフィンランド国鉄向けに製造された2-6-0機関車60 台のシリーズでした。2 台が保存されており、1 台 (No. 124) はフィンランド鉄道博物館に、もう 1 台 (No. 135) はヒュヴィンカにあります。
外部リンク
ギャラリー
参考文献
