VRクラス Sk3

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VR クラス Sk3フィンランド蒸気機関車クラス G3、G5、G10、G11
種類と起源
パワータイプスチーム
ビルダータンペラ
シリアルナンバー173–177, 191–195, 214–221, 334–359, 373–406, 427–436
ビルド日1892–1903
総生産量88
仕様
構成:
 • ホワイト2-6-0
 •  UIC1′C
ゲージ1,524 mm ( 5 フィート)
長さ14.07メートル(46フィート2インチ)
機関車の重量34.5 t (34.0 ロングトン; 38.0 ショートトン) (G3) 33.5 t (33.0 ロングトン; 36.9 ショートトン) (G5) 35.3 t (34.7 ロングトン; 38.9 ショートトン) (G10 および G11)
燃料の種類石炭または木材
燃料容量石炭: 5.5 m 3 (194.2 立方フィート)木材: 3.7 m 3 (130.7 立方フィート)
ウォーターキャップ。7.9 m 3 (279.0 cu ft)
ファイアボックス:
 • 格子エリア1.38 m 2 (14.85 平方フィート)
加熱面87.2 m 2 (938.6 平方フィート)
パフォーマンス数値
最高速度時速60キロメートル(時速37マイル)
キャリア
ニックネーム「マモ」(「おばあちゃん」)
配置フィンランド鉄道博物館に1台(No.400)が保存されている。
[ 1 ]の情報

VRクラスSk3は、元々はフィンランド蒸気機関車クラスG3、G5、G10、G11として知られ、 1892年から1903年にかけてタンペラでフィンランド国鉄向けに製造された、 88両の2-6-0蒸気機関車クラスです。1両(No.400)がフィンランド鉄道博物館に保存されています。

参考文献

  1. ^ “Suomen rautatiehistoriallinen seura ry” . 2016 年 6 月 29 日にオリジナルからアーカイブされました2013 年 4 月 17 日に取得