| 名前 | ポフヤンマー |
|---|---|
| オペレーター | フィンランド海軍 |
| 注文済み | 1977 |
| ビルダー | バルチラ ヘルシンキ造船所、フィンランド |
| ヤード番号 | 421 |
| 敷設された | 1978年5月4日 |
| 発売 | 1978年8月28日 |
| 委託 | 1979年6月8日 |
| 廃止 | 2013年後半 |
| 母港 | ウピニエミ |
| 運命 | 廃止され民間企業に売却 |
| 名前 | ポジャンメリ |
| 同名の人物 | フィンランド語で「北海」 |
| 所有者 | メリタイト |
| 船籍港 | ヘルシンキ |
| 取得した | 2016年4月 |
| 識別 | |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴(2007年改装) | |
| タイプ | 機雷敷設機 |
| 変位 | 1,450トン |
| 長さ | 78.6メートル(258フィート) |
| ビーム | 11.2メートル(37フィート) |
| 下書き | 3.3メートル(11フィート) |
| アイスクラス | 1A |
| 設置電力 |
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| 推進 | 2軸、可変ピッチプロペラ |
| スピード | 18~19ノット(時速33~35km、時速21~22マイル) |
| 範囲 | 3,500海里(6,500 km; 4,000 mi) |
| 補体 | 70(練習艦の場合は120) |
| センサーと処理システム | |
| 電子戦とデコイ |
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| 武装 |
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ポフヤンマーは、フィンランド海軍の元機雷敷設艦です。同級艦の唯一の艦艇であり、2013年までフィンランド海軍の旗艦であり、フィンランドで就役していた最大の艦艇でもありました。本艦はフィンランド・スウェーデン規格の耐氷クラス1Aを有し、通年作戦が可能です。有事の際には、ポフヤンマーの主な任務は機雷敷設と指揮艦としての役割でした。また、海軍兵学校の士官候補生のための訓練艦としても機能しました。彼らの訓練には、毎年の海外航海が含まれています。
34年経過したポフヤンマーは2013年後半に退役する予定であった。2013年10月、機雷敷設艦ハメーンマーがフィンランド海軍の旗艦の役割を引き継いだ。[ 2 ]
ポフヤンマーは2016年にフィンランドのメリタイト社に売却され、調査船として改装されました。フィンランド語で「北海」を意味する「ポフヤンメリ」と改名されました。[ 3 ]
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ポフヤンマーは1979年にフィンランドのヴァルチラ・ヘルシンキ造船所で建造されました。当初の主砲はボフォース社製120mm機関砲L/46でした。
ポフヤンマーは1992年にフィンランド湾艦隊(現フィンランド湾海軍司令部)に移管されるまで、海軍兵学校の練習艦として活躍した。完成後、機雷敷設艦ルオツィンサルミと練習艦マッティ・クルキの交代艦となった。1982年5月10日、スオメン・ヨーツェンが保持していた外洋航行艦の伝統的な盾を授与されたため、実質的にポフヤンマーは3隻の伝統を引き継いでいる。1996年から1998年にかけて大規模な近代化改修が行われ、主砲ボフォース120 mm L/46から、より近代的なボフォース57 mm海軍機関砲 L/70への換装も含まれた。
毎年恒例の士官候補生訓練航海では、本船はブラジルのベレンまで航海しています。長距離航海では、宿泊コンテナを設置することで船の居住スペースを増やすことができます。
2005 年 6 月 28 日、巡航の一環として、ポフヤンマーはトラファルガーの 200 周年記念行事の一環である国際観艦式に参加しました。
2007年、ハメーンマー級機雷敷設艦と共に改修が行われ、塗装は迷彩からライトグレーに変更されました。また、後部2番砲は射撃区画が狭かったため後部甲板から撤去されましたが、新型艦の大型油圧クレーンにより射撃区画はさらに狭くなりました。
2010年、ポフヤンマー号が2011年のアタランタ作戦に参加することが決定された。2011年4月6日、ポフヤンマー号は海賊の母船と疑われる船舶と2隻の高速艇を拿捕した。船内捜索の結果、突撃銃、RPG、その他の武器が発見された。海賊容疑者18人がポフヤンマー号に拘留された。[ 4 ]フィンランド検事総長が起訴を見送ったため、海賊はアタランタ作戦の管轄下に移送され、後に釈放された。海賊船と高速艇は海上で 自沈した。
ポフヤンマーは1979年6月8日にアイリ・ハープキュラによって命名されました。この名前は、1770年代にスウェーデンで作られたポジャマに由来しています。この名前の他の用法については、「ポフヤンマー(曖昧さ回避)」を参照してください。
この船は、フィンランド海軍の徴兵隊によって、フィンランドの遊園地にちなんで 「プウハマ」という愛称で呼ばれている。
近代化改修にもかかわらず、30年以上の歳月を経たポフヤンマーは2010年代半ばに運用寿命を迎え、機雷敷設艦は2013年後半に退役した。[ 5 ]後継艦は、現在のミサイル艇よりも大型で国際協力能力の高い次世代水上戦闘艦となる。 [ 6 ]ポフヤンマーに加え、予備資料ではMTA2020( Monitoimialus 2020 )と名付けられた新型多目的海軍艦艇は、退役するハメーンマー級機雷敷設艦とラウマ級ミサイル艇の代替も計画されている。[ 7 ]
ポフヤンマーが退役した際、十分な買い手が見つからない場合は売却またはスクラップにすると発表された。[ 8 ] 2013年9月、エストニア海軍が同艦の購入に関心を示していると報じられた。 [ 9 ]しかし、後にエストニアは同艦を購入しないことを決定したと報じられた。[ 10 ]クロアチア海軍も関心を示し、代表者がフィンランドまで同艦を視察に訪れた。[ 11 ]フィンランドの曳航・サルベージ会社アルフォンス・ホーカンスも同艦の購入を申し出たが、断られた。[ 12 ]
2015年12月18日、ポフヤンマーがスクラップとして売却されることが発表された。同船はフィンランドで解体され、2016年3月に開始予定の解体作業には約24万8100ユーロの費用がかかる。エンジンと一部の機器は経費の一部を賄うために売却される予定だった。[ 11 ]しかし、2016年3月、スクラップ化は中止され、同船は航路支援船を所有・運航するフィンランド国営海運会社メリタイトに売却されると報じられた。フィンランドの設計会社ILS Oyが描いた設計図によると、同船はフィンランドのサロにあるウェスタン造船所で武装を撤去され、調査船に改造された。[ 13 ]
ウィキメディア・コモンズの 「ポフヤンマー(船、1978年)」に関連するメディア