フィンシュハーフェン

フィンシュハーフェン
フィンシュハーフェンの地図
フィンシュハーフェンの地図
フィンシュハーフェンはパプアニューギニアにあります
フィンシュハーフェン
フィンシュハーフェン
パプアニューギニア内の位置
座標:南緯6度36分、東経147度51分 / 南緯6.600度 東経この場所の地図、航空写真、その他のデータ
パプアニューギニア
モロベ州
設立1884年
タイムゾーンUTC+10 ( AEST )
気候Af

フィンシュハーフェンは、パプアニューギニアモロベ州フオン半島にあるラエ東80キロメートル(50マイル)に位置する町です。この町は、一般的にFinschafenまたはFinschavenと誤って綴られます。第二次世界大戦中、この町はアメリカ海軍の兵士の航海日誌ではフィッチ・ヘイブンとも呼ばれていました。 [ 1 ]

歴史

この地域は、1873年から1874年にかけてイギリスの航海士ジョン・モレスビー船長によって測量されました。[ 2 ]

フィンシュハーフェンのモル 1884–1885年。オットー・フィンシュによるスケッチ

フィンシュハーフェンは1884年にドイツの科学者で探検家のオットー・フィンシュによって測量され、町の名前はフィンシュにちなんで付けられました。[ 2 ] 1885年、ドイツ領ニューギニア植民地の一部として町が建設され、発見者の名にちなんで名付けられました(-hafen = -harbour)。1886年、ヨハン・フリールと他の2人のルーテル派宣教師がこの地域に定住し、シンバンに宣教所を設立しました。1891年のマラリア流行により、ドイツのプランテーション所有者と政府関係者は町を放棄しました。その後、再定住が行われ、1894年にドイツ人が領有権を主張しました。[ 2 ]最終的に1901年に放棄されました。

フィンシュハーフェンは第二次世界大戦中の1942年3月10日に大日本帝国軍に占領された。オーストラリア軍は1943年10月2日のヒューオン半島作戦中のザッテルベルクの戦いで町を奪還した。アメリカは1943年から1944年にかけてフィンシュハーフェン海軍基地を建設した。[ 3 ] [ 4 ]

交通

市内には第二次世界大戦中に米軍によって建設されたフィンシュハーフェン空港がありますが、2023年現在、定期航空便はありません

2012年2月2日、350人以上の乗客を乗せた客船MVラバウル・クイーン号が町から9海里(17km、10マイル)離れた場所で沈没し、6人が死亡、7人が負傷し、少なくとも100人、おそらく300人以上が行方不明になった。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

気候

フィンシュハーフェンは熱帯雨林気候(Af)で、年間を通して多雨から非常に多雨です。パプアニューギニアの多くの地域とは異なり、フィンシュハーフェンとヒューオン半島南部では、南東モンスーン(低日照期)に降雨量が最大になります。これは、ヒューオン山脈が高日照期に北西風を遮るためです。フィンシュハーフェンでは、北西モンスーンによる雨陰が強いため、ラエよりも降雨量の変動が大きくなります。

フィンシュハーフェンの気候データ
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
平均日最高気温(°C)(°F) 30.4 (86.7) 31.2 (88.2) 30.7 (87.3) 30.4 (86.7) 29.6 (85.3) 28.7 (83.7) 28.0 (82.4) 28.6 (83.5) 29.2 (84.6) 29.3 (84.7) 30.4 (86.7) 30.3 (86.5) 29.7 (85.5)
日平均気温(°C) 26.5 (79.7) 27.0 (80.6) 26.8 (80.2) 26.4 (79.5) 26.0 (78.8) 25.4 (77.7) 24.9 (76.8) 25.2 (77.4) 25.7 (78.3) 25.8 (78.4) 26.4 (79.5) 26.4 (79.5) 26.0 (78.9)
平均日最低気温 °C (°F) 22.7 (72.9) 22.8 (73.0) 22.9 (73.2) 22.4 (72.3) 22.5 (72.5) 22.2 (72.0) 21.9 (71.4) 21.8 (71.2) 22.2 (72.0) 22.3 (72.1) 22.4 (72.3) 22.6 (72.7) 22.4 (72.3)
平均降水量(mm) 133 (5.2) 112 (4.4) 144 (5.7) 287 (11.3) 426 (16.8) 561 (22.1) 589 (23.2) 496 (19.5) 449 (17.7) 398 (15.7) 264 (10.4) 222 (8.7) 4,081 (160.7)
出典:Climate-Data.org [ 8 ]

参照

参考文献

  1. ^エンサイン・NT・ショーズ・ジュニア「第二次世界大戦におけるエンサイン・NT・ショーズ・ジュニアの日記」マグノリア・マナー系譜。 2014年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月4日閲覧
  2. ^ a b c「Finschhafen」 .ブリタニカ百科事典. 2010年7月10日閲覧。
  3. ^ 「海軍基地の建設、第2巻(パートIII、第26章)」アメリカ海軍
  4. ^ 「Pacific Wrecks」 . pacificwrecks.com .
  5. ^ 2012年2月5日午後10時23分更新(2012年2月5日)。「ラジオ・ニュージーランド:ニュース:世界:パプアニューギニアフェリー沈没事故の公式死者数が6人に」ラジオNZ 。 2012年4月25日閲覧{{cite web}}:|author=一般的な名前があります(ヘルプ: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  6. ^ Vancouver Sun 2012年2月3日 (2012年2月3日). 「嵐でフェリーが浸水、100名死亡の恐れ」 . Vancouver Sun. 2012年4月25日閲覧{{cite web}}v
  7. ^ 2012年2月11日午後1時45分更新(2012年2月11日)。「ラジオ・ニュージーランド:ニュース:世界:パプアニューギニアのフェリー沈没で300人死亡か」ラジオNZ 。 2012年4月25日閲覧{{cite web}}:|author=一般的な名前があります(ヘルプ: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  8. ^ 「気候:フィンシュハーフェン」 . Climate-Data.org . 2020年10月17日閲覧