| 「リグ15の火災」 | |
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| キャプテン・スカーレットとミステロンのエピソード | |
| エピソード番号 | エピソード19 |
| 監督 | ケン・ターナー |
| 著者 | ブライアン・クーパー |
| 撮影: | ジュリアン・リュグラン |
| 編集: | ハリー・マクドナルド |
| プロダクションコード | SCA 14 [ 1 ] |
| 初回放送日 | 1968年2月16日 (1968年2月16日) |
| ゲストキャラクターの声 | |
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「リグ15の火災」は、ジェリー・アンダーソンとシルヴィア・アンダーソン夫妻が制作したイギリスのスーパーマリオネーション・テレビシリーズ『キャプテン・スカーレット・アンド・ザ・ミストロンズ』の第19話です。ブライアン・クーパーが脚本を手掛け、ケン・ターナーが監督を務め、1968年2月16日にATVミッドランズで初放送されました。
2068年を舞台とするこのシリーズは、地球とミストロン族との「神経戦」を描いています。ミストロン族は、破壊された人間や物体の機能的なコピーを作り出し、その複製を用いて人類に対する特定の攻撃行為を行う力を持つ、敵対的な火星人種族です。地球はスペクトラムと呼ばれる軍事組織によって防衛されていますが、そのトップエージェントであるスカーレット大尉はミストロン族に殺害され、後に彼らの支配から逃れた複製体に置き換えられました。スカーレットの分身は自己修復能力を持ち、他の人なら致命傷となるような傷から回復することができます。そのため、ミストロン族との戦いにおいて、スカーレットはスペクトラムにとって最大の武器となっています。
このエピソードでは、ミステロンはスペクトラムの車両に燃料を供給する 石油精製所を標的にして、スペクトラム全体を動けなくしようとします。
中東の油田で、ミステロンは安全弁を開けて油を噴出させ、掘削リグ15の掘削作業を妨害した。油はたちまち発火し、掘削リグは炎に包まれた。近くのベンシェバ製油所は、スペクトラム組織が使用する車両の唯一の燃料源だった。ミステロンは組織全体を「活動停止にする」と暗に脅迫し、ホワイト大佐は燃料供給を妨害しようとしているのではないかと懸念し、スカーレット大尉とブルー大尉を派遣して、リグ15で発生している惨事の調査を命じた。
到着すると、スカーレットとブルーはリグ・コントローラーのキンリーと助手のハンセンから、爆発物の専門家ジェイソン・スミスが、火の中心に爆薬を爆発させて「消火」するために派遣されたことを知る。スペクトラムの士官とリグの職員には知らされていなかったが、ブラック船長は遠くから炎を観察していた。爆薬を仕掛ける間、ブラック船長はミステロンの力を使ってスミスを催眠術にかける。爆薬は爆発し、火は消し止められるが、スミスは爆発で死亡し、ミステロンの操る替え玉に置き換えられる。[ 2 ]
その夜、ブラックは再生したスミスにトラックで出発し、爆発物を使ってベンシェバ製油所を破壊するよう命じる。翌朝、元のスミスの遺体が発見され、スカーレットとブルーは彼がミステロンに乗っ取られていることに気づく。スカーレットはスペクトラム追跡車両を徴発し、ベンシェバへと続くハイウェイでスミスを追跡し、製油所に到着する前に彼を道路から追い出すことに成功する。スミスのトラックが砂丘に衝突して爆発する中、スカーレットのスペクトラム追跡車両は石油タンク群に衝突し、スカーレットは致命傷を負う。間もなく蘇生するスミスの遺体はスペクトラム・クラウドベースへと搬送される。
北海石油に関する本の共著者でもある作家のブライアン・クーパーは、「リグ15の火災」のプロットを、「悪魔のシガレットライター」として知られる災害に基づいています。これは、1961年から1962年にかけて6か月間燃え続けたアルジェリアのガス井火災で、最終的に震源地でニトログリセリン爆薬を爆発させて周囲の酸素を追い出すことで鎮火しました。[ 1 ]ジェイソン・スミスのキャラクターは、炎を消し止めたテキサスの油井消防士レッド・アデアからインスピレーションを得ており、スミスのトラクターは、アデアが爆薬を運ぶために使用した改造ブルドーザーを改造したものです。 [ 1 ]このエピソードの他のゲストキャラクターは、アデアの同僚にちなんで名付けられました。キンリーはマイロン・M・キンリー、チャーリー・ハンセンはチャーリー・トーラーとアスガー・「ブーツ」・ハンセン(油井管理会社ブーツ&クーツの共同設立者)にちなんで名付けられました。[ 1 ]オリジナルの脚本では、スペクトラム精油所の場所は「ベンシェバ」ではなく「ベテシェバ」とされていました。[ 2 ] [ 3 ]
このエピソードは1967年5月に撮影された。[ 1 ]スミスのトラクターは特殊効果助手マイク・トリムのオリジナルデザインだったが、[ 4 ]ベンシェバ製油所のスケールモデルは、もともとサンダーバードのエピソード「リコシェ」用に作られたミニチュアモデルの部品を組み込んだものである。[ 5 ]挿入歌は15人の楽器奏者からなるバンドによって演奏され、「恐怖の影」の音楽と同時に1967年7月22日の4時間のスタジオセッションで録音された。[ 6 ]単に「リグ15」と題されたこの挿入歌は、キャプテン・スカーレットのサウンドトラックのCDリリースに収録されている。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]「リグ15の火災」は、シリーズのエンディングテーマ曲のオリジナルインストゥルメンタルバージョンが使用されたキャプテン・スカーレットの最後のエピソードとなった。[ 2 ] [ 3 ]
『ギネスブック・オブ・クラシック・ブリティッシュ・テレビ』の著者であるポール・コーネル、マーティン・デイ、キース・トッピングによると、「リグ15火災」はキャプテン・スカーレットのエピソードの中でも「 『サンダーバード』の脚本の残り物にしか見えない」エピソードの一つだという。[ 10 ] sci-fi-online.comのアンソニー・クラークはこのエピソードについて否定的なコメントをしており、「ミステロンが何かを破壊し、スペクトラムが走り回るという、典型的で退屈なストーリー」と呼んでいる。彼は、舞台設定が「潜水艦基地や高セキュリティ施設でも同じくらいあり得るため、何が起こっているのかを気にしにくい」と主張している。[ 11 ]
脚本家のフレッド・マクナマラは、このエピソードを「完成度が高く、単純」であると同時に「ありきたりで、筋書きのない物語」と評し、物語は『アバランチ』の弱々しい模倣だと批判している。クライマックスには感銘を受けたものの、序盤の展開は「追跡シーンの延長」に過ぎず、前作のような緊迫感に欠けていると感じている。しかし、この「原点回帰」を「落ち着く」のではなく「良い刺激」だと評している。[ 12 ]