アントファガスタの第一次戦い

アントファガスタの第一次戦い
太平洋戦争の海軍作戦の一部
アントファガスタのチリ兵士
日付 1879年5月26日 位置 アントファガスタ、アントファガスタ州、チリ 結果 ペルーの勝利
交戦国
ペルー	チリ
指揮官と指導者
ミゲル・グラウ	フスト・アルテアガ・クエバス・カルロス・コンデル
強さ
装甲艦（ワスカル） 1隻	150 ポンド大砲 3 門、 スクーナー船 1 隻 (ビルゲン・デ・コバドンガ)
死傷者と損失
1人死亡、2人負傷	大砲1門 、死傷者220名

アントファガスタの第一次戦闘、あるいはアントファガスタ砲撃は、太平洋戦争中に行われた。これは、チリの港と船舶を破壊・拿捕するための作戦における、戦争中初の夜間襲撃であり、ワスカル軍による初の襲撃でもあった。

背景

ワスカル号は、アントファガスタを占領しているチリ軍に対する妨害作戦を実行するために、5月24日午前5時30分に イキケを出航した。

5月22日、ワナイ、イタタ、リマック、バルディビアの輸送船がアントファガスタに到着した。最初の3隻はCSAVからリースされたもので、最後の1隻は状態の悪かったため停泊していた汽船だった。上陸は23日に始まり、24日に終了した。この最終日、北方軍の司令官であるフスト・アルテアガ・クエバス師団長は、トコピジャのイタタに派遣され、スクーナー船コバドンガをアントファガスタまで曳航したが、同日、コバドンガはコビハに向けて出航し、そこからアントファガスタへと向かった。その後、25日、アルテアガはリマックに捜索とコバドンガへの曳航を命じ、その命令に従って同日午後5時にアントファガスタに停泊した。その後まもなく、ワスカルの追跡を逃れたイタタが到着した。

5月25日午前6時45分、ワスカル号は南から来る蒸気船を発見し、4時間追跡したが、到達できなかった。午後3時にメヒヨネスに到着し、23日にアントファガスタに軍隊が上陸したことを知り、追跡していた蒸気船がイタタ号であることを知った。

アントファガスタの防衛

砲台は港の北、中央、南に3つずつ配置され、それぞれ150ポンド・アームストロング砲を備えていました。復水機は鉄板とチリ軍所属のクルップ社製砲9門（口径7.85cm L/25砲4門と6cm L/21砲5門）で守られていました。

戦い

5月26日午前8時30分、メヒヨネスを出航中のワスカル号はアントファガスタ沖でリマック号を発見し、午前10時30分まで追跡した。ミゲル・グラウ・セミナリオ船長は、チリの速度が速いためリマック号に追いつけないと判断し、アントファガスタへの帰還を命じた。午後12時30分、ワスカル号はイタタ号を発見した。イタタ号は北へ逃走し、2時間追跡したが追いつくことはできなかった。その間、ワスカル号は3発の砲弾を発射し、陸地からは2発の砲弾が反撃された。

ワスカルは午後 5 時にアントファガスタに戻り、30 分間港の偵察を行った。ラ コバドンガはプールに停泊していた。そこは波の影響を受けず、ビーチに近い場所であったため、陸上の砲兵と歩兵による防衛や商船の陰への隠蔽が可能であった。^[要出典]アルテアガ将軍は、ペルーの装甲艦の砲火を不必要に受けないよう、部隊をカルメン アルトに移動させ、ビーチには小規模な歩兵守備隊と、クルップ社が編成した 2 個砲台のみを残した。これは、ペルーの装甲艦守備隊の上陸に対抗し、港を防衛するためであった。港が破壊されれば、住民とチリ軍が危険にさらされるからである。アルテアガは、ワスカルがコバドンガに発砲していない間は発砲しないよう命令を出した。

午後 5 時 15 分、ワスカルが砲台から 1,945 ヤードの地点にいたとき、グラウ大尉は水凝縮機、硝石工場、北側の砦の高い煙突に向けて発砲するよう命じた。 陸上砲台とコバドンガ砲台とワスカル砲台の間で戦闘が始まり、午後 7 時 15 分まで続いた。ワスカルは300 ポンド砲で 16 発、40 ポンド砲で 8 発発砲した。 一方、地上砲台とコバドンガ砲台は 80 発以上、陸軍の野戦砲台は 120 ～ 180 発の砲弾を発射した。 北側の砦は 10 発の砲弾で、南側の砦は 8 発の砲弾で沈黙し、崩壊した。ワスカルは砲撃戦が弱まると戦闘を終了した。 グラウ大尉は最後の射撃の答えを 20 分間待った。

彼は挑発されていたので攻撃を続けることもできたが、中立国の利益を害すること、そしてこの攻撃が無防備な住民に向けられたものであることを考慮し、結果については責任を負わないものの、攻撃を中止することにした。^[1]

アルテアガ将軍は息子に宛てた手紙の中でこう述べている。

この船への攻撃は、たとえ放火や流血がなかったとしても、すべての作戦を混乱させ、麻痺させ、食料や火災で焼失する可能性のある物資の確保に2000ペソ以上を費やしました。私は兵舎に爆弾が落ちることを恐れ、部隊を渓谷へ派遣しました。参謀本部は砲台に駐屯していましたが、その砲火はワスカルに大きな被害を与えなかったとしても、ワスカルからはかなりの距離を保っていました。住民は皆逃げ出し、水不足は残念なことでした。^[2]

夜、ワスカル号は出航し、27日に港に戻った。正午、カルデラとバルパライソをアントファガスタと結ぶ海底ケーブルを追跡するため、2隻のボートを降ろし、午後4時30分に陸からの妨害を受けることなくケーブルを切断した。午後5時、ワスカル号はカヤオからバルパライソへ向かう太平洋蒸気航行会社の汽船アヤクーチョを発見した。その後、26日にチリ艦隊がピサグアにいるという情報を得たため、グラウはカヤオへ戻ることを決定し、午後8時45分に出航した。

余波

戦闘はペルーの勝利に終わり、ペルー軍は海底電信ケーブルの切断に成功し、アントファガスタはカルデラとバルパライソを結んでいたため、チリから孤立した。しかし、グラウはアントファガスタに干ばつを起こさないよう、凝結装置を破壊することは適切ではないと判断した。グラウは、チリ船コバドンガがワスカルの標的ではなかったにもかかわらず、コバドンガを砲撃しなかった。地上戦では100人のチリ兵が戦死した^{[要出典]。}アルテアガ将軍が息子に宛てた手紙によると、作戦は中止されたものの、人的被害はなかったという。

参考文献

1. カルバハル、メリトン (2004)、 Historia Marítima del Perú。パート XI、ボリューム 1。
2. ブルネス、ゴンサロ (1911)、ゲラ・デル・パシフィコ。第I巻。

参考文献

• ゴンサロ、バルンズ（1911年）。 Sociedad Imprenta y Litografía Universo (編)。 Guerra del Pacífico: De Antofagasta a Tarapacá (PDF) (スペイン語)。 Vol. 1.p. 745。
• カルバハル・パレハ、メリトン（2004）。ペルー歴史マリティモス研究所。リマ（編）。Historia Marítima del Perú、第 XI 章、第 1 巻(スペイン語)。ISBN 9972-633-04-7。
• ヴィルヘルム、エクダル (1917)。ソシエダ・インプレンタ・イ・リトグラフィア大学。バルパライソ (編)。パシフィコ軍事史。トモ I. (スペイン語)。