| フランダース B.2 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 2人乗りの軽複葉機 |
| 国籍 | イギリス |
| メーカー | ハワード・フランダース |
| デザイナー | |
| プライマリユーザー | 英国海軍航空隊 |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1912年12月22日 |
フランダースB.2は、1910年代にハワード・フランダースによって設計・製造され、後にイギリス海軍航空隊(RNAS)によって使用された イギリスの実験用複葉機である。
発達
フランダースは、1912年にソールズベリー平原で行われる予定だった軍事試験に投入するため、フランダースB.2と命名された2人乗り複葉機を設計・製造した。しかし、エンジンが間に合わなかったため、試験には参加できなかった。この機体は最終的に様々なエンジンで飛行させられ、最終的に70馬力(52kW)のノーム社製ロータリーエンジンが搭載された。この機体は1914年に海軍本部に購入され、グレート・ヤーマスにある英国海軍航空隊(RNAS)によって非作戦任務で運用された。
オペレーター
仕様(当初飛行時のABCエンジン)
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 31フィート6インチ (9.6 m)
- 翼幅: 43フィート0インチ (13.11 m)
- 翼面積: 400平方フィート (37.16 m 2 )
- 空車重量: 607 ポンド (304 kg)
- 総重量: 1,100ポンド (499 kg)
- 動力源: ABC直列エンジン1基、40馬力(30kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 56 mph (90 km/h、49 kn)
参照
関連リスト
参考文献
- 図解航空機百科事典(1982~1985年分)、1985年、オービス出版