68号戦車

35mm対空戦車B22L
パンツァー35mm対空戦車B22L
タイプ	自走対空砲
原産地	スイス
サービス履歴
稼働中	1979年 - 1980年
使用者	スイス
生産履歴
設計	1977
メーカー	Eidgenössische Konstruktionswerkstätte Thun Contraves AG エリコンビュールレとシーメンス
生産	1979
建造数	2
仕様
質量	46トン
長さ	7.48メートル（24フィート6インチ）
幅	3.33メートル（10フィート11インチ）
身長	4.30 m (14 フィート 1 インチ)、レーダー折り畳み時:3.14 m (10 フィート 4 インチ)
クルー	3
鎧	最大120 mm RHA
主武装	2× 35 mm Mk Oerlikonガス作動式機関砲、620発のFlaK弾薬 + 40発のErdziel（地上目標）弾薬
副砲	6 51 8 cm、12発の煙幕弾 51
エンジン	MTU MB 837 Ba-500 V-8 ディーゼルエンジン補助モーター 4 気筒エンジン メルセデスベンツ OM 636 660 hp (490 kW)、38 hp (28 kW)
サスペンション	トーションバー
地上高	400ミリメートル
最高速度	52 km/h (32 mph)、オフロード:30 km/h (19 mph)

68号戦車は、試験は行われたものの実戦には投入されなかったスイス製の自走対空砲である。

歴史と発展

1977年、コントラベスAG・エルリコン・ビュールレ、アイドゲノエッシシェ・コンストルクションズヴェルクシュテッテ、シーメンスによる防空シールドのプロジェクトが提案されました。1979年、K+Wトゥーン社との共同で2両の試作車の製造が決定されました。1979年には試作車が軍事サービスグル​​ープに納入されました。1979年から1980年にかけて、試作車は厳格な試験を受けましたが、レイピアミサイルの採用によりプロジェクトは中止されました。実際の兵器システムは、ドイツの対空戦車ゲパルト（ Flakpanzer Gepard ）をベースに、180mm幅のパンツァー68の車体をベースにしたFlaK-Turm（「Flak turret（高射砲塔）」）でした。主に、ホーミングレーダー、追尾レーダー、コンピューター制御の射撃管制装置、そして35mm連装機関砲で構成されていました。

乗員は車長、砲手、操縦手で構成されていた。目標捜索レーダーは、移動中でも継続的かつ信頼性の高い空中監視と敵味方識別を可能にした。目標追尾レーダーは、指定された空中目標を水平・垂直方向、そして一定距離から自動的に探知・追尾した。アナログコンピューターは、日々の影響、継続的に計測されるVo値、そして車両の傾斜を考慮して、砲の偏向角を計算した。主武装は、弾薬給弾装置を備えた35mm砲2門と弾薬箱で構成されていた。

M番号M0888とM0889の2台の車両は、1979年から1980年にかけて部隊配備でのテストに使用されました。1台の車両がトゥーンの戦車博物館に展示されています。

参考文献

• 本ウルス・ヘラー: Die Panzer der schweizer Armee von 1920 bis 2008 [1]
• スイス軍事博物館フルAG

外部リンク

• armeemuseum.ch （ドイツ語）