フライト情報サービス担当官
 ヒースロー空港管制塔 | |
| 職業 | |
|---|---|
職業の種類 | 職業 |
活動分野 | 航空 |
| 説明 | |
| 能力 | 優れた短期記憶力と状況認識力、優れたコミュニケーション能力、優れた英語力 |
必要な学歴 | 民間航空局による認定 |
雇用分野 | 英国の飛行場における民間航空 |
関連職種 | 航空管制オペレーター |
飛行情報サービスオペレーター（FISO）は、要求または必要とする航空交通に飛行情報サービス（FIS）を提供します。 [ 1 ] FISOは免許を持ったオペレーターで、通常は飛行場で勤務しますが、管制センターで働くFISOもいます。[ 2 ] FISOは、勤務する飛行場または他の航空管制ユニットごとに認定を受ける必要があります。航空管制官は、 パイロットに飛行情報サービスを提供することも許可されています
仕事の特徴（英国）
給与
2009年の英国のFISOの平均給与は約20,000ポンドでした。[ 3 ]
FISOのコアスキル
コミュニケーションは業務の重要な部分です。オペレーターは、パイロットや他の管制官、あるいはFISO（航空保安官）が使用する言葉を正確に聞き取るよう訓練されています。管制官と同様に、FISOはプッシュ・ツー・トーク方式の無線電話システムを用いて航空機のパイロットと通信しますが、このシステムには、1つの周波数で一度に1つの送信しかできない、あるいは送信が重なったりブロックしたりして判読不能になるなど、多くの問題があります。
航空管制通信では現地語が使用される場合もありますが、2008年3月5日以降、世界中の航空業界のデフォルト言語は英語となっており[ 4 ]、英国ではこれが世界共通語となっています。そのため、飛行情報サービスオペレーター（FISO）には、優れた流暢な英語力が必要です[ 5 ] 。FISOは、コミュニケーションの非効率性や不正確さにつながるような言語障害やその他の障害の有無にかかわらず、コミュニケーションが取れる必要があります[ 6 ] 。
エリア
エリア管制センター（ACC）で働くFISOは専用の位置から勤務し、飛行場のFISOと同様に「個別周波数」でFISを提供します。つまり、主要な航空交通管制周波数以外の周波数です。[ 7 ]
飛行場または塔
FISOは通常、飛行場の管制塔で勤務し、地元や地上の航空機に飛行情報サービスを提供するため、静かな管制飛行場の管制塔と同様の装備と見晴らしの良い視界が必要となる。[ 6 ]
FISOは、空港内でタキシング中または停泊中の航空機に対して管制官と同様の権限を有します。 [ 2 ]ただし、「当直中」と通知されている場合は、空中または滑走路上のパイロットに指示を出すことはできません。提供されるサービスの詳細については、フライト情報サービスを参照してください。 [ 2 ]
教育と免許
認可された職業として、飛行情報サービスオペレーターは、民間航空局（CAA）が発行する生涯FISOライセンスを取得するために試験を受ける必要があります。[ 1 ]将来のFISOは、ライセンスの発行のために以下の試験を受ける必要があり、その後、ライセンスは有効化され、維持されて使用する必要があります
申請書SRG1414の最初のページを記入する[ 5 ] 法律および手続き試験に合格する[ 5 ] 航法および気象試験に合格する[ 5 ] FISOライセンスを取得するには、試験に合格する必要があります[ 5 ] 注：申請者は航空無線局オペレーターの能力証明書も取得している必要があります[ 5 ]
認証
認証は、申請書SRG1414の2ページ目を使用して、特定の飛行場におけるCAA ATS検査官による認証試験を申請します。ただし、資格のあるオペレーターの監督下で40時間の「実地」経験（1日最大4時間）の認定ログが必要です（CAP427第2章5.2項参照）。FISOライセンスの発行前に「実地」トレーニングを受けていない場合は、認証試験の要件にカウントされません。認証試験に合格すると、FISOはCAAにFISOライセンスの認証を申請し、CAAはライセンスの承認を発行できます。この認証プロセスは1つの飛行場にのみ適用されます。別のユニットに移動する場合は、認証プロセスを繰り返す必要があります。[ 5 ]
維持
FISOライセンスを維持するには、いくつかの基本要件を満たす必要があります。ライセンスの権限を少なくとも90日に1回行使すること[ 7 ]、 24ヶ月ごとに能力チェックを受けること[ 7 ]
FISOが能力検査に不合格となった場合、直ちに飛行情報サービスを提供しないよう通知され、必要に応じて再訓練を行うための措置が経営陣によって講じられる。[ 7 ]
これらすべてのトレーニング段階に合格して初めて、フライト情報サービスを提供できるようになります。
年齢制限
すべての飛行情報サービスオペレーターは18歳以上でなければなりません。医学的および運用上健全であれば、FISOに年齢の上限はありません。[ 7 ]
その他の国
フィンランド
フィンランドは、英国と同様に、飛行情報サービス事業者（FISO）が運営する飛行情報サービス飛行場を運営しています。 [ 8 ]
アイルランド
アイルランドでも飛行情報サービス事業者が利用されており、その免許は英国の民間航空局が発行する免許と同様に、2年ごとに期限が切れます。[ 9 ]
ポーランド
ポーランドは、ポーランドの管制されていない空域（クラスG）のレーダー情報サービスを提供するために、飛行情報サービス事業者を利用しています
参照
参考文献
- ^ a b「飛行情報サービス事業者（FISO）ライセンス - CAA」。2011年1月5日閲覧
- ^ a b c「CAP410 パートB」(PDF) 。 2012年9月10日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年1月5日閲覧。
- ^ 「MySalary – FISO」 。 2011年1月5日閲覧。
- ^ 「ICAO FAQs English Requirements」 . 2011年1月11日閲覧。
- ^ a b c d e f g「GOLF HOTEL WHISKEY – FISOになる方法」 2009年2月12日。 2011年1月5日閲覧。
- ^ a b「ICAO回覧211」(PDF)。2011年7月22日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年1月12日閲覧。
- ^ a b c d e「CAP427」(PDF)。2010年4月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年1月5日閲覧。
- ^ 「IAA application guidance for AFISO」。2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月5日閲覧。
外部リンク
