| フリック14(フリック14J) | |
|---|---|
| アクティブ | 1914年 - 1918年 |
| 国 | オーストリア=ハンガリー |
| タイプ | 空軍 |
| エンゲージメント | 第一次世界大戦 |
| 司令官 | |
| 著名な指揮官 | ジェム・カラ大尉カーロリ・ベネデク中尉 |
フリック 14、後のフリック 14J (ドイツ語: Fliegerkompanen 14、ハンガリー語: 14. repülőszázad ) は、第一次世界大戦中のオーストリア=ハンガリー空軍の航空会社でした。同社はフェニックス D.II航空機を使用しました。
1914年に組織され、中隊長はイェネー・カラであった。当初はロシアの最前線で活動し、後にイタリア戦線に派遣された。中隊の副隊長はカーロイ・ベネデク・カーロイ中尉であった。中隊には2人のエースパイロットが知られている。カール・アーバンは1917年後半、フリック14に搭乗して最後の勝利を収めた[ 1 ]。カール・タイヒマンはフリック14に搭乗してフェニックスD.IIaに搭乗して勝利を収めた。これは1918年8月22日、イタリアのモンテ・アゾローネ上空でイギリス軍のブリストルF.2B戦闘機を撃墜した事件である[ 2 ] 。
同社の航空機には識別マークとして胴体に赤い帯があり、その上にパイロットの姓の頭文字が白抜きで描かれていた。[ 2 ]
戦争の終わりにはオーストリアもハンガリーも空軍を維持することを許されなかったため、Flik 14 は解散されました。
| 名前 | 会社ではエアが勝利 |
|---|---|
| カール・アーバン | 1 |
| カール・タイヒマン | 1 |