フローレンス・メアリー・テイラー

フローレンス・メアリー・テイラー OBE CBE
生誕	（1879年12月29日）1879年12月29日 ベッドミンスター、サマセット、イギリス
死去	1969年2月13日（1969年2月13日）（享年89歳） オーストラリア、ニューサウスウェールズ州、ポッツポイント
職業	建築家 出版者
実務	ニューサウスウェールズ州都市計画協会 株式会社ビルディング出版

フローレンス・メアリー・テイラーCBE（旧姓 パーソンズ、1879年12月29日 - 1969年2月13日）は、オーストラリアで最初の資格を持つ女性建築家でした。^{[ 1 ]}彼女はまた、 1909年にオーストラリアで初めて空気より重い乗り物に乗った女性でもありました。^{[ 2 ]}また、 1926年には英国構造技術者協会の最初の女性会員でした。 ^{[ 3 ]}しかし、彼女は1907年に夫のジョージと創刊した影響力のある建築業界の業界誌の発行人、編集者、ライターとして最もよく知られています。彼女は1928年に夫が亡くなった後も1961年に引退するまで、この業界誌を運営し、拡大しました。^{[ 4 ]}

幼少期

テイラーはイギリスのサマセット州（現在のブリストルの一部）ベッドミンスターで、ジョン・パーソンズとエリザ（旧姓ブルックス）の両親のもとに生まれました。両親は労働者階級で、1881年のイギリス国勢調査では、両親は自らを「石切り人」と「洗濯婦」と記しています。テイラーが幼い頃に家族はオーストラリアに移住し、クイーンズランド州に短期間住んだ後、1​​884年にシドニーに到着しました。父親はすぐにパラマタ議会で製図工兼事務員として、またニューサウスウェールズ州公共事業省の下水道建設部門でも仕事を見つけました。^{[ 2 ]}カーウィン・マーグレイスによる未発表の公式伝記によると、テイラーは近くのパブリックスクールに通い、「良い教育」を受けたと述べています。^{[ 5 ]}

経歴

フローレンス・M・テイラーの肖像、1926年頃

1896年に母が、1899年に父が亡くなった後、テイラーは自分と2人の妹を養うために仕事を探さざるを得なくなりました。最終的に、父の知人であるフランシス・アーネスト・ストウ^{[ 6 ]のパラマッタ建築事務所で事務員の職を見つけました[ 7 ]。}同じ事務所で自分よりもはるかに高い収入を得ている製図工の例に触発され、彼女はシドニー工科大学の夜間部に入学し、1904年に建築学の最終学年を修了した最初の女性となりました^{[ 5 ]}

建築学コース在学中、テイラーは建築家エドワード・スケルトン・ガートンの見習いとして働きました。ガートンの指導を受けた思い出は良いものでしたが、後になって彼女は、事務所の他の従業員たちはそれほど励ましてくれなかったと回想しています。見習い期間を終えるとすぐに、彼女はジョン・バーチャム・クランプの多忙で名声のある事務所に就職し、そこで主任製図技師に任命されたと彼女は語っています。^{[ 5 ]}クランプは、ニューサウスウェールズ州建築家協会初の女性会員になるための彼女の申請を後押ししましたが、落選しました。^{[ 8 ]}

1907年、クランプの強力な支援を受けて、テイラーはニューサウスウェールズ建築家協会初の女性会員となることを申請した。^{[ 2 ]}しかし、この時は受け入れられず、後に彼女は、女性会員の受け入れを望まない男性会員からの激しい敵意によって「ブラックリスト入り」させられたと主張した。協会が再編され、入学試験が廃止された後、彼女は最終的に準会員となり、初の女性となった。彼女は「建築家として活動し、現在は建築家の顧問を務め、『ザ・ビルディング・マガジン』の発行にも協力している」。^{[ 9 ] [ 10 ]}彼女は1923年に正会員として認められた。^{[ 11 ]}

1907年4月、テイラーはシドニー生まれの芸術家、発明家、そして職人であるジョージ・オーガスティン・テイラーと、シドニーのセント・スティーブンス長老​​派教会で結婚した。 ^{[ 7 ]}ジョージ・テイラーは大学で彼女の講義を担当し、彼女の最初の雇用主であるフランシス・アーネスト・ストウの親友でもあった。1909年12月5日、テイラーは夫がレッドファーンの工房で製作したグライダーで、シドニー近郊のナラビーン砂丘から飛び立ち、オーストラリア人女性として初めて空気より重い航空機を飛行した。 ^{[ 12 ]}二人とも建築と都市計画に情熱を注ぎ、その他にも多くの興味や活動に熱中して^{いた。マックス・フリーランドは}二人を「オーストラリア史上最も素晴らしいカップルかもしれない」と評した。^{[ 14 ]}

結婚から数ヶ月後、ジョージとフローレンス・テイラーは建築業界の雑誌を専門とする出版社、ビルディング・パブリッシング社^{[ 8 ]}を設立した。ビルディング・マガジンが先頭に立っていたが、フローレンスはそのうちの3誌、ハーモニー、ヤング・オーストラリア、オーストラリアン・ホーム（後のコモンウェルス）を編集していた。^{[ 2 ]}庭園史家のリチャード・エイトキンによると、「ガーデニングはビルディング誌では明確に扱われていなかったが、家庭レベルでも、より広い公共レベルでも、デザインの不可欠な部分として扱われていた」という。^{[ 15 ]}テイラーの個人秘書はメアリー・エミリー・ハワース（1901–1998）だった。ジャーナリストのジョン・カナー（1882–1978）も「ビルディング社」で働き、そこでメアリー・ハワースと出会い、後に結婚した。

結婚後数年間、テイラー夫妻はクレモーンのバナーマン・ストリートにある、革新的な建築家ヘンリー・オースティン・ウィルシャーが設計した家に住み、その後シドニーのロフトゥス・ストリートのアパートに移り、出版事業もそこで行いました。1913年、夫妻はニューサウスウェールズ州都市計画協会の創設メンバーとなり、フローレンスは長年にわたり同協会の事務局長を務めました。^{[ 6 ] [ 12 ]}

1928年、夫がてんかん発作で風呂で溺死という突然の死を遂げた後も^{[ 16 ]} 、テイラーは出版業を続け、11誌のうち8誌の廃刊を余儀なくされたが、『Building 』（後に『Building, Lighting and Engineering』 )（1907–72年）、『Construction』（1908–74年）、『the Australasian Engineer』（1915–73年）は存続し、自ら編集を担当した^{[ 2 ]}。そして第二次世界大戦後には事業を大幅に拡大した^{[ 6 ]} 。彼女は都市計画の作成を続け、アジア、アメリカ、ヨーロッパを旅して都市計画に関するアイデアを持ち帰り、著作や講演の題材とした^{[ 2 ]} 。彼女は1959年に都市計画に関する本を出版した。著者は従業員のJM ジャイルズ、『Fifty years of town planning with Florence M. Taylor』である。^{[ 6 ]}テイラーは1939年に大英帝国勲章オフィサーに任命され、 1961年に同勲章のコマンダーに昇格した。

退職と死

テイラーは1961年に81歳で引退し、ポッツ・ポイントに居住した。^{[ 7 ]}彼女は1969年2月13日にそこで亡くなり、英国国教会の儀式で火葬された。彼女の遺産は遺言検認により22万6281ドルと評価された。^{[ 2 ]}

遺産

テイラーは自身の人生を語った多くのインタビューの中で、1900年から1907年にかけて建築家として活動していた間に、シドニーで最大100軒の住宅を設計したと述べています。これらの場所を特定する簡単な記録は残していませんが、彼女の設計作業のいくつかの側面は現在文書化されています。1907年、彼女は雇用主のジョン・バーチャム・クランプと共に、ピットストリート・シドニーにあるファーマーズデパートの地下室の設計に携わりました。これはおそらく、シドニーで商業建築設計に貢献した女性の最初の例でしょう。また1907年には、シドニーのコマーシャル・トラベラーズ・ビル（1970年代にMLCセンター建設のために取り壊されました）のコンペ優勝作品のパース図を提供しました1907年、彼女は再びメルボルンで開催された「第一回オーストラリア女性作品博覧会」の建築デザイン部門でいくつかの賞を受賞した。彼女が受賞したキッチンのデザインは、1907年11月にニューサウスウェールズ州建築家協会の機関誌に掲載された。2等賞を受賞した海辺のコテージのデザインは、彼女自身の機関誌の一つである「建設」に1958年12月24日に掲載されるまで、さらに50年を待たなければならなかった。さらなる調査により、クレモーンのフローレンス通り12番地にあるテイラーがおそらく設計した家、クレモーンのカリーラ通りにあるホーグハウス、そして1920年代に妹のアニスのためにローズヴィルのトーマス通りに建てられた家が発見された。^{[ 5 ]}

都市計画家としてのテイラーの功績は、より広範囲に及ぶ。彼女は生涯を通じて都市計画案を作成し、それらは自身の日記や『フローレンス・テイラーとの50年間の都市計画』（ 1959年頃）に掲載された。^{[ 6 ]}彼女がシドニーのために提唱した多くのアイデアは、近年実現している。例えば、港湾トンネルの建設、東部郊外への配車高速道路、キングス・クロス駅のウィリアム・ストリートを横断するヴィクトリア・ストリート高架道路のような「二階建て道路」の建設、ウールムールやノース・シドニーといった港湾地域におけるアパート建設の増加、より柔軟な複合用途ゾーニング（営業時間の延長を含む）、シドニーの観光地としての魅力向上、そして樹木の保全と植樹の必要性などである。一方で、ハイド・パーク兵舎の解体やCBDへのヘリポート建設といった彼女の希望や、シドニー・オペラハウスは無用の長物になるという彼女の主張など、不評であったり、誤ったものであったりするアイデアもある。 ^{[ 17 ]}

テイラーは、芸術クラブ、ニューサウスウェールズ王立航空クラブ、女性作家協会、オーストラリア森林連盟ニューサウスウェールズ支部、オーストラリア・アメリカ協会、王立帝国協会、ブッシュ・ブック・クラブにも深く関わっていた。^{[ 2 ]}

キャンベラ郊外のテイラーは彼女にちなんで名付けられ、ビクトリア州マスタービルダー協会の「フローレンス・M・テイラー・メダリオン」やオーストラリア建築協会クイーンズランド支部の「フローレンス・テイラー賞」など、いくつかの専門職賞も彼女にちなんで名付けられました。^{[ 18 ] [ 19 ]}キャンベラ郊外のグリーンウェイにあるフローレンス・テイラー通りも彼女にちなんで名付けられました。^{[ 20 ]}

1930年、テイラーはオーストラリア建築マスター連盟と共同でジョージ・A・テイラー記念メダルを設立しました。このメダルは、毎年「オーストラリア連邦全土の専門学校における建築建設賞」の受賞者に授与されます。

ブロウィン・ハンナとロバート・フリーストーンによる伝記「フローレンス・テイラーの帽子：シドニーのデザイン、建築、編集」は、 2008年にハルステッド・プレスISBNから出版されました。 9781920831363。

2006年以来、シドニー中央駅南側の線路に面したアパートに、3階建ての高さを誇るテイラーの肖像画が飾られています。^{[ 6 ]}これは彼女を「オーストラリア初の女性建築家」として称えるものです。この肖像画には、近くにある美しいゴシック様式のモーチュアリー・ステーションの写真も掲載されていますが、この建物はテイラーの生誕10年前に完成し、当時の政府建築家ジェームズ・バーネットによって設計されました。テイラーとこの建物との関連は知られていません。^{[ 17 ]}

2019年初頭、ニューサウスウェールズ州マスタービルダー協会はニューズ・リミテッド社と共同で、建設業界で働き、業界に貢献する女性に捧げられた新しい雑誌「フローレンス」を創刊しました。この雑誌は、業界で女性が果たす多くの役割に焦点を当て、彼女たちのストーリーを共有しています。第1号^{[ 21 ]}には、フローレンス・テイラーがこの雑誌の「インスピレーション」であると記されており、彼女の簡単な経歴が掲載されています。

ジェロルド・ネイサンによるテイラーの肖像画はシドニーのミッチェル図書館に所蔵されている。^{[ 2 ]}

受賞

フローレンス・メアリー・テイラーは2001年にビクトリア州女性名誉名簿に名を連ねました。 ^{[ 22 ]}

ニューサウスウェールズ州で使用されているトンネル掘削機は彼女の名前にちなんで名付けられました。[ 23 ]

参照

• 建築における女性

参考文献

1. De Vries, S. 1999. The Complete Book of Great Australian Women . Harper Collins. ISBN 0-7322-7804-X
2. ラドロー、クリスタ (1990). 「フローレンス・メアリー・テイラー (1879–1969)」 .オーストラリア人名辞典.オーストラリア国立大学国立人名センター. ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538 . OCLC  70677943 . 2025年8月15日閲覧
3. 「構造技術者協会の歴史」構造技術者協会2016年4月1日閲覧。
4. ウィリス、ジュリー、ブロンウィン・ハンナ「オーストラリアの女性建築家 1900–1960」オーストラリア王立建築家協会、2000年
5. ハンナ、ブロンウィン・ハンナ。」「不在と存在：ニューサウスウェールズ州における初期の女性建築家の歴史学」（PDF） 。 2007年9月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2007年9月25日閲覧。
6. フィリップ・ゴード、ジュリー・ウィリス (2012). 『オーストラリア建築百科事典』 ケンブリッジ大学出版局. p. 690. ISBN 978-0-521-88857-8。
7. 「フローレンス・テイラー」（PDF）。パイオニア・ウーマン：全米パイオニア女性殿堂協会のニュースレター。アリススプリングス、ノーザンテリトリー：全米パイオニア女性殿堂（2004年9月発行）。2004年。8  ～ 10ページ。 2005年6月15日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2007年9月7日閲覧。
8. フィリップ・ゴード、ジュリー・ウィリス (2012). 『オーストラリア建築百科事典』 ケンブリッジ大学出版局. p. 689. ISBN 978-0-521-88857-8。
9. 「女性建築家」『農民と開拓者』 1920年10月29日
10. “オーストラリア建築家協会、ニューサウスウェールズ州支部の歴史” . 2021年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月19日閲覧。
11. Heywood, Anne (2002年7月4日). 「Taylor, Florence Mary (1879–1969)」 .オーストラリア女性伝記一覧. オーストラリア女性財団. 2007年9月7日閲覧。
12. ラドロー、クリスタ.テイラー、フローレンス・メアリー（1879–1969） . キャンベラ：オーストラリア国立大学国立伝記センター.
13. ノートン、ラッセル (2005). 「テイラー、フローレンス、OBE」 .オーストラリアとニュージーランドの空を席巻した女性航空パイオニア 1900–2000 . モナッシュ大学工学部. 2007年9月7日閲覧。
14. フリーランド、JM（1971）職業の誕生、アンガス＆ロバートソン、シドニー
15. Aitken, R.、「「ラッチェンスへの回帰」：フローレンス・テイラーと建築の愚行」、オーストラリア庭園史、19(3)、2007/08、pp.15-17。
16. 「MIがそれほど自然ではないと気づいた建築家」マグネティック・タイムズ、2002年4月19日、p.1。2006年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月7日閲覧。
17. フリーストーン、ロバート、ブロンウィン・ハンナ、「フローレンス・テイラーの帽子」、ハルステッド・プレス、シドニー、2008年。
18. ビクトリア州マスタービルダー協会「年間最優秀見習い賞」 2006年10月6日アーカイブ、Wayback Machineより
19. Bickerdike, Garry (2006). 「会長報告書」(PDF) .オーストラリア建築協会クイーンズランド支部年次報告書. 第54号. フォーティテュード・バレー、クイーンズランド州: オーストラリア建築協会 (2006年6月22日発行). p. 2. 2007年9月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年9月7日閲覧。。
20. 「オーストラリア首都特別地域国家記念碑条例1928年決定 – オーストラリア連邦官報。定期刊行物（全国：1977～2011年）、13ページ」。Trove 。 1988年8月31日。2020年2月16日閲覧
21. フローレンス、第1号、
22. 「フローレンス・メアリー・テイラー」。
23. フローレンスと（トンネル掘削）マシン、シドニーメトロ、 2026年2月3日閲覧。