フラッシュデッキ

USS ラングレーはフラッシュデッキ航空母艦であった。

造船学において、フラッシュデッキとは船首から船尾まで連続したデッキのことである。^{[ 1 ] [ 2 ]}

歴史

フラッシュデッキは古代エジプト時代から使われてきました。ギリシャ・ローマ時代の三段櫂船はフラッシュデッキを採用していることが多く、前​​後にキャッスルデッキを備えていた可能性もあります。中世やルネサンス期のガレー船でもフラッシュデッキは一般的でしたが、中には前後にキャッスルデッキを備えたものもありました。中世のブリガンティン船、そして後のブリッグ船やスノー船もフラッシュデッキを採用していました。

フラッシュデッキを備えたギリシャの船オリンピアス（三段櫂船）

「フラッシュ」の2つの異なる意味

「フラッシュデッキ」は「平らで水平、途切れのない平面を形成する」という一般的な意味で「フラッシュ」を意味し、船舶にも適用されることがあります。例えば、操舵室が上がっていないヨットなどです。「フラッシュデッキ航空母艦」は、この一般的な意味で「フラッシュデッキ」を使用しています。

より具体的な海洋建築用語における「フラッシュデッキ」とは、主甲板が船体全長にわたっており、船首（船首楼の前部に独立した高くなった船首楼甲板がある）や船尾（船尾に独立した高くなった、あるいは多くの現代の軍艦に見られるように低くなった船尾甲板がある）で終わっていないことを意味します。フラッシュデッキは、マスト、銃、煙突、その他の構造物や障害物によって分断されており、完全な平面とは程遠いものです。

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  フラッシュデッキのUSS シガニー(後の HMSニューポート) には、明確な船首楼や後甲板のプラットフォームがありません。
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  USS ベルナップは非フラッシュデッキ船であり、メインデッキは船尾に向かって低い後甲板に変わっている。

種類

フラッシュデッキ航空母艦は島状の上部構造を持たず、船体の最上層デッキが途切れることのない飛行甲板のみで構成されている航空母艦である。^{[ 3 ]}

「フラッシュデッカー」とは、第一次世界大戦中またはその直後に大量に建造されたアメリカの駆逐艦シリーズ（コールドウェル級、ウィックス級、クレムソン級）の一般的な愛称である。これらの艦には、それ以前のアメリカの駆逐艦のような上げられた船首楼がなく、主甲板がフラッシュデッキであったため、このように呼ばれた。 ^{[ 4 ]}

参考文献

1. KUSHNER, LESTER. 「収容力の向上と生命・財産の安全の両立」 . docs.rwu.edu . 2026年2月2日閲覧。
2. Network, MI News (2021-06-10). 「船員が知っておくべき10種類のデッキ」 . Marine Insight . 2026年2月2日閲覧。
3. 「軍艦プロジェクトプロファイルNo.JP201 – 天城型空母の改修」 2020年2月18日。
4. 「フラッシュ・デッカーズ」。デストロイヤー歴史財団。2014年10月20日閲覧。