| トライク・モスター | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 超軽量トライク |
| 国籍 | ブルガリア |
| メーカー | フライエアリミテッド |
| 状態 | 制作中(2018年) |
フライエア・トライク・モスターは、ブルガリアの超軽量トライクで、トゥルドベツのフライエア・リミテッド社によって設計・製造された。設計は完成しており、すぐに飛行できる状態で提供される。[ 1 ]
トライク・モスターは、国際航空連盟(AFIA)の超軽量機カテゴリー、ドイツの120kg級、そして米国のFAR 103超軽量機規則に準拠するように設計されました。標準空虚重量は32kg(71ポンド)です。[ 1 ]
この航空機の設計は、ケーブルで支えられたハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、コックピットフェアリングのない単座オープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単発エンジンを特徴としている。[ 1 ]
この機体は角張った鋼管で作られ、片面または両面の主翼はダクロン製の帆布で覆われている。主翼は単管式キングポストで支持され、Aフレームのウェイトシフト・コントロールバーが用いられる。動力源は、単気筒空冷2ストローク単点火25馬力(19kW)のヴィットラーツィ・モスター185エンジンであるが、他のエンジンも搭載可能である。[ 1 ]
この機体は、主翼を除いた自重が32kg(71ポンド)、総重量が200kg(441ポンド)である。機体は折りたたんで自動車のトランクに収納し、主翼を屋根に載せて地上輸送できるように設計されている。 [ 1 ]
基本的なキャリッジは、ほとんどの標準的なハンググライダーの翼に対応できるように設計されているため、さまざまな翼を取り付けることができます。[ 1 ]
Tackeのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
パフォーマンス