フライ・カステルッチョ・フラッシュ

イタリアのパラモーター

フライ・カステッルッチョ・フラッシュは、アスコリ・ピチェーノのフライ・カステッルッチョ社が設計・製造した、イタリア製のパラモーターシリーズです。現在は生産終了していますが、当時は完成状態ですぐに飛行できる状態で供給されていました。^[1]

設計と開発

フラッシュは、米国FAR 103超軽量機規則および欧州規制に準拠するように設計されました。パラグライダー型の主翼、1人乗りの居住空間、そして2枚羽根の木製プロペラを駆動するプッシャー構成の単発エンジンを備えています。燃料タンク容量は10リットル（2.2英ガロン、2.6米ガロン）です。^[1]

他のパラモーターと同様に、離着陸は足で行います。飛行中の操縦は、キャノピーブレーキを作動させるハンドルで行い、ロールとヨーを生み出します。^[1]

フラッシュトップ80: 14.8馬力（11kW）のPer Il Volo Top 80エンジンを搭載したプッシャー構成のモデル。逆回転ギアボックス減速駆動と直径125cm（49インチ）の2枚羽根木製プロペラを備えています。^[1]
フラッシュスカイ100: 減速駆動と直径122cm（48インチ）の2枚羽根の木製プロペラを備えたプッシャー構成のSky 100エンジンを搭載したモデル。^[2]
フラッシュスナップ100: スナップ100エンジンをプッシャー構成で搭載し、減速駆動と直径125cm（49インチ）の2枚羽根の木製プロペラを備えたモデル。^[2]

ベルトランのデータ^[1]

一般的な特徴

乗員： 1名
空車重量: 18 kg (40 ポンド)
燃料容量: 10リットル (2.2 英ガロン; 2.6 米ガロン)
動力装置: 1 × Per Il Volo Top 80単気筒、2ストローク、空冷航空機エンジン、逆回転ギアボックス減速駆動、11.0 kW (14.8 hp)
プロペラ：木製2枚羽根、固定ピッチ、直径1.25メートル（4フィート1インチ）

^ abcde ベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：World Directory of Leisure Aviation 2003-04、67ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、英国、2003年。ISSN 1368-485X
^ ab Fly Castelluccio . 「パラモーター、パラグライダー、トライク」. flycastelluccio.it . 2004年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年10月24日閲覧。