イオのフライバイと繰り返し遭遇

イオへのコンセプトミッション
イオのフライバイと繰り返し遭遇
名前
ミッションタイプ偵察
オペレーターNASA/JPL
ミッション期間航海期間:6年
科学研究期間:4か月(提案)[1]
ミッション開始
発売日2024年(提案)
ロケットアトラスV
イオのフライバイ
最接近2030年(提案)
距離イオから100km
軌道イオフライバイ10回以上

FIREイオへのフライバイと再遭遇)は、木星の最も内側の主要衛星イオへの概念ミッションです。このミッションは、NASAのニューフロンティア計画[3]による将来の検討対象として2012年に初めて提案されました[2] 。

概要

将来開発されれば、FIRE宇宙船は3回の重力アシストを利用して6年後に木星に到達することになる。[3]宇宙船は木星を周回し、イオを10回フライバイする。そのうちいくつかは表面から100km(62マイル)ほどの低高度まで接近する。[3] [1] 10回のフライバイは約4ヶ月で完了する。[1]

ニューフロンティア級ミッションの場合、コスト上限は9億9,100万ドル(2012年度)で、ベースキャップは9億2,700万ドル、打ち上げ機コストクレジットは6,400万ドルとなる。[1]

目標と目的

木星の衛星イオ

ペイロード

ニューホライズンズが取得したイオの火山トヴァシュタルが地表から330キロ上空で物質を噴出している様子を示す5枚の連続画像。

機器スイートには4つの提案機器が含まれています: [2] [3]

  1. 可視光学カメラおよび近赤外線観測装置 (VOLCANO) は、可視/近赤外線画像装置です。
  2. 多軸地球物理磁力計(MAGMA) は、磁気計測器のサブパッケージです。
  3. 噴火および大気からの塵の包括的分析(CALDERA)は、火山の噴煙内の物質を特定する塵分析装置です。
  4. FLARE (Field Analysis through Radio Exploration) は、無線科学実験です。

宇宙船とその科学搭載物への電力は、3基の先進スターリング放射性同位元素発生装置(ASRG)によって生成される。[3] [1] ASRGは、NASAグレン研究センターで開発中の放射性同位元素電力システムである。このシステムは、スターリング電力変換技術を用いて放射性崩壊熱を宇宙船で使用するための電力に変換する

参照

参考文献

  1. ^ abcde イオへの繰り返し遭遇フライバイ(FIRE):太陽系の最も内側の火山体を調査するために設計された新境地ミッション。(PDF)RWK Potter、ML Cable、J. Cumbers、DM Gentry、TN Harrison、S. Naidu、S. Padovan6、CW Parker、J. Reimuller、S. Shkolyar、TA. Suer、JR Szalay、HJ Trammell、CC Walker、JL Whitten、CJ Budney。第44回月惑星科学会議(2013年)
  2. ^ ab イオへのフライバイと繰り返し遭遇(FIRE):太陽系で最も火山活動の活発な天体を調査するためのニューフロンティアミッションの設計。Padovan, S.; Cable, ML; Cumbers, J.; Gentry, D.; Harrison, TN; Naidu, S.; Parker, CW; Potter, R.; Reimuller, J.; Shkolyar, S.; Suer, TK; Szalay, J.; Trammell, HJ; Walker, CC; Whitten, J.アメリカ地球物理学連合、2012年秋季会議、要旨#P51A-2014。
  3. ^ abcde イオへのフライバイと繰り返しの遭遇:イオへのニューフロンティアミッションの概念設計。テリー・アン・スアー、セバスティアーノ・パドヴァン、ジェニファー・L・ウィッテン、ロス・W・K・ポッター、スヴェトラーナ・シュコリヤール、モーガン・ケーブル、キャサリン・ウォーカー、ジェイミー・サレイ、チャールズ・パーカー、ジョン・カンバーズ、ダイアナ・ジェントリー、タニヤ・ハリソン、シャンタヌ・ナイドゥ、ハロルド・J・トラメル、ジェイソン・ライミュラー、チャールズ・J・バドニー、レスリー・L・ロウズ。宇宙研究の進歩、第60巻、第5号、2017年9月1日、1080~1100ページ
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