ジョージ・R・ハッチンソン
ジョージ・R・ハッチンソン（1902年2月11日 - 1989年8月21日[ 1 ]）は、1930年代のアメリカの飛行士であり、メディアパーソナリティであった。
初期のキャリア
ジョージ・ハッチンソンはメリーランド州ボルチモアで銀行の窓口係として働いていたが、1922年にブランシュ・デルチャー（1902年 - 1995年10月24日[ 2 ] ）と結婚した。1928年にフィラデルフィア近郊のウィリアム・ペン空港（後のブールバード空港、1951年閉鎖） [ 3 ]の共同出資者となり、そこで飛行訓練や遊覧飛行を行った。
1930年、ハッチンソンは故郷にちなんで「リッチモンド・バージニア」と名付けたロッキード・シリウス単葉機を購入し、その際に小型のスティンソン・ジュニアを下取りに出しました。彼は、洗練された単座機であるシリウスを使って、 1927年にチャールズ・リンドバーグが記録したよりも速いタイムで大西洋を横断することを計画していました。しかし、その試みを始める前に、ロサンゼルスで機体が墜落してしまいました。「リッチモンド・バージニア」は負債の回収のために売却され、最終的に「アルタイル・レディ・サザンクロス」として再建されました。[ 4 ]
フライング・ハッチンソンズ
1931年、ジョージ、ブランシュと娘のキャサリンとジャネット・ハッチンソン（1925 [ 5 ] - ）は、飛行機でアメリカ合衆国全48州の州都を訪問し、 「フライング・ハッチンソン一家」として全国的に有名になった。 [ 6 ] 翌年、「フライング・ファミリー」が世界一周飛行に挑戦したことで、さらに有名になった。彼らの乗っていたシコルスキーS-38機がグリーンランド沖に不時着し、一家は数日間足止めされたが、漁船に救助され、英国に運ばれた。[ 2 ]ジョージとブランシュは、自分たちの冒険について2冊の本、「グリーンランドのフライング・ファミリー」（1935年）と「アメリカを飛ぶ」（1937年）を執筆し、一家はシリアルの箱に写真が掲載され、舞台やラジオにも出演した。[ 2 ]
1939年、一家はロッキード・エレクトラで再び世界一周飛行を試みた。この飛行の目的は「世界68カ国」（原文ママ）に平和のメッセージを記した巻物を運ぶことだったが、メキシコまでしか到達できず、第二次世界大戦の勃発により中止された。[ 7 ]飛行は 早期に中止されたにもかかわらず、その後、一家が主演するNBCのラジオドラマが制作された。[ 8 ]
晩年
第二次世界大戦中、18歳でジャネット・ハッチンソンはWASPとなり、飛行教官になった。[ 5 ]
戦後、一家はメリーランド州ラクストンに比較的静かな暮らしを送った。1989年にジョージが亡くなった後、ブランシュと娘たちはフロリダ州ポンテベドラビーチに隠居した。[ 9 ]
参考文献
