フォン・ド・グラ産業鉄道公園

ミネット・パーク・フォン・ド・グラは、フォン・ド・グラ、ラソヴァージュ村、かつての露天掘り鉱山「ギール・ボッター」、そしてケルト人のティテルベルクのオッピドゥムなど、様々な史跡を擁する野外博物館です。幅広いテーマを扱っているミネット・パークでは、鉄鉱石という共通のテーマに沿って、互いに補完し合う様々なアクティビティを提供しています。

ルクセンブルク南部に位置しています。

ちょっとした歴史

ルクセンブルク南部の鉄鉱床は、約11万ヘクタールの面積を誇るヨーロッパ最大の鉄鉱床の一部です。しかし、ルクセンブルクの国境内にはこの鉱床のごく一部、約3,700ヘクタールしか存在していません。鉱床の大部分はフランス、特にロレーヌ地方にまで広がっています。

歴史的に、フォン・ド・グラはルクセンブルクで最も重要な鉱山の中心地の一つでした。フォン・ド・グラの最後の鉱山が1964年に閉鎖されてから数年後、数人のボランティアが鉄道路線の一部を保存し、この路線で観光列車を運行することを目指しました。最初の列車は1973年に運行されました。

フォン・ド・グラ

フォン・ド・グラには、この地域のほぼ1世紀にわたる豊かな鉱業の歴史を物語る歴史的建造物が保存されています。保存されている建造物には、発電所、古い食料品店、圧延機の列車、鉄道駅、鉄道車両庫などがあります。さらに、2両の歴史的な列車が今も運行しています。

列車1900

トレイン1900は、ペタンジュとフォン・ド・グラの間を、かつての「鉱山線」を走っています。1874年に近隣の鉱山から鉄鉱石を輸送するために開通したこの路線は、今ではタイムスリップした旅を提供しています。歴史的な列車に乗り、過去を垣間見ることができるこの旅は、まさに特別な体験となるでしょう。

ミニエールブン

鉱山が操業していた当時、鉱山列車は鉄鉱石を鉱山から運び出すために欠かせない存在でした。現在では、フォン・ド・グラとラソヴァージュ間をミニエール鉄道が運行しており、鉱山の底部を見学する素晴らしい体験を提供しています。

ラソヴァージュ

ルクセンブルク最古の製鉄所の一つ、ラソヴァージュには1625年頃に建てられた鍛冶場がありました。村はサンティニョン伯爵のおかげで目覚ましい発展を遂げました。当時このフランス人実業家はラソヴァージュに鉱山を所有し、村内に労働者のための住宅、教会、村役場など、多くの建物を建設しました。これらの建物の多くは今日でも残っており、村に並外れた魅力を与えています。

ラソヴァージュには 3 つのギャラリーと美術館があります。

- 炭鉱労働者の古い更衣室、Salle des Pendus

-ウジェーヌ・ペッシュ博物館では、化石、鉱物、古い採鉱道具のコレクションを展示しています。

-ラソヴァージュ博物館は、村の歴史と、第二次世界大戦中にドイツ国防軍の軍服を避けるために鉱山に隠れなければならなかった若者のグループに捧げられています。

自然と考古学

ミネット公園フォン・ド・グラは、緑の谷、太陽に照らされた高原、そして広大な森林に囲まれ、息を呑むような散策に最適な場所です。ルクセンブルク南部はかつての産業革命によって荒廃したという見方は、もはや過去の産物です。かつてのギール・ボッター露天掘り鉱山は、100ヘクタールの自然保護区へと変貌を遂げました。かつて工業地帯だったこの場所は、今では自然に取り戻されつつあり、動植物が再び繁栄し、独特で多様な生態系が生み出されています。ケルト時代、ティテルベルクの遺跡は、紀元前1世紀に築かれた重要なオッピドゥム（城塞）の存在により、重要な役割を担っていました。ティテルベルクで行われた発掘調査は、ここがトレビリ族の首都であったことを証明しています。

ドライジーヌ - レールバイク

フォン・ド・グラとボワ・ド・ロダンジュを結ぶ線路には、6 台のドレイジーヌ（シートレールバイク 4 台）が走っています。

参照

ルクセンブルクの美術館一覧

外部リンク

ミネットパークフォンドグラ

北緯49度32分06秒、東経5度51分34秒 / 北緯49.5349度、東経5.8594度 / 49.5349; 5.8594