| フォード・クーガー406 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | フォード |
| 別名 | クーガーI [ 1 ] |
| 生産 | 1962 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンセプトカー |
| レイアウト | フロントエンジン、RWD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 6,647立方センチメートル(405.6立方インチ、6.647リットル)(4.13×3.785インチ(104.9 mm×96.1 mm))フォード406 V8 |
| 出力 | 405ブレーキ馬力(411 PS; 302 kW)@ 5,800 rpm 607ニュートンメートル(448 lbf⋅ft)@ 3,500 rpm |
| 伝染 ; 感染 | 4速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 102.0インチ(2,590 mm) |
| 長さ | 180.0インチ(4,570 mm) |
| 幅 | 75.72インチ(1,923 mm) |
| 身長 | 49.50インチ(1,257 mm) |
| 車両重量 | 2,500.0ポンド(1,134.0 kg) |
フォード・クーガー406は、ディーン・ジェフリーズがフォードのために製作したフォード・サンダーバードのコンセプトカーである。[ 2 ]クーガーはメルセデス・ベンツ300SLタイプのガルウィングドアを備え、当初はキャンディアップルレッドに塗装されていた。この車は1962年のシカゴオートショーで発表された。[ 3 ]オリジナルは1956年の3/8スケールモデルであった。[ 3 ]これはクーガーの名を冠した2台目の車であった。[ 3 ]この車は405馬力である。この車には、フロントフェンダーにスイングアップ式ヘッドライトが装備されていた。[ 3 ]
1963年、クーガーはフレデリック・ブリッソンのブロードウェイ・コメディのヒット作『アンダー・ザ・ヤム・ヤム・ツリー』の映画版に使用されました。[ 2 ]