| フォードメインライン | |
|---|---|
 1952年式フォード・メインライン・フォードール・セダン | |
| 概要 | |
| メーカー | フォード |
| 生産 | 1952–1956 |
| 組み立て | アメリカ合衆国 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | フルサイズ |
| レイアウト | FRレイアウト |
| 年表 | |
| 後継 | フォードカスタム |
フォード・メインラインは、 1952年から1956年モデルまでアメリカ合衆国のフォード社によって製造された自動車である。[ 1] 1952年フォード・レンジのベースグレードとして、カスタムラインとクレストラインの下位に導入された。[2]メインラインは1955年フォード・レンジのデザイン変更後もその地位を維持したが[3] 、 1957年モデルでフォード・カスタムが新しいベースモデルとなったため、生産終了となった。 [4]
メインラインスタイル
メインラインは、2ドアセダン、4ドアセダン、2ドアクーペ、2ドアステーションワゴンのボディスタイルで提供されました。 [ 5 ]ステーションワゴンは、メインラインランチワゴン[2]として販売されましたが、1955年モデルでメインラインのタグがなくなり、すべてのフォードワゴンが独自のシリーズに移行しました。[6]メインラインには、直列6気筒とV8エンジンの両方が用意されていました。[7]
ギャラリー
-
1952年式フォード メインライン ランチ ワゴン
-
1953年式フォード・メインライン・フォードール・セダン
-
1954年式フォード・メインライン・フォードール・セダン
-
1955年式フォード・メインライン・チューダー・セダン（社外ホイール装着）
-
1956年式フォード・メインライン・チューダー・セダン
.jpg/1280px-1953_Ford_Mainline_sedan_(5787598751).jpg)
.jpg/1280px-Ford_Mainline_(1955).jpg)
オーストラリアのフォード・メインライン・ユーティリティ
オーストラリアでは、 1952年から、フォード・カスタムライン・セダンの現地開発された2ドアクーペ・ユーティリティ・バージョンにメインラインの名称がつけられた。[8]メインラインは輸入されたステーションワゴンのシャシーを使用し[9]、さらに荷重支持力を高めるためにフォード・サンライナー・コンバーチブルの大型Xメンバーを追加した。 [10]メインラインはオーストラリア製のカスタムライン・セダンと並行して販売され、どちらも1959年に生産が終了するまで毎年アップデートされた。 [11] フォード・オーストラリアのラインナップにおけるメインラインの地位は、翌年、最初のフォード・ファルコン・ユーティリティによって埋められた。 [12]カスタムラインと同様に、メインラインはオーストラリア市場ではより高価なプレミアム製品であった。メインライン・ユーティリティは、1955年に再設計されたシリーズでOHV V8が導入されるまで、オーストラリアで生産されたフォード・サイドバルブV8エンジンを搭載していた。 [13 ]
ギャラリー
-
1952年式フォードV8メインラインクーペユーティリティ
-
1954年式フォードV8メインラインクーペユーティリティ
-
1958年式フォードV8メインラインクーペユーティリティ
参照
参考文献
- ^ ジョン・ガンネル著『アメリカ車標準カタログ 1946-1975』改訂第4版、389-397ページ
- ^ ジョン・ガンネル著『アメリカ車標準カタログ 1946–1975』改訂第4版、390ページ
- ^ ジョン・ガンネル著『アメリカ車標準カタログ 1946-1975』改訂第4版、393ページ
- ^ ジョン・ガンネル著『アメリカ車標準カタログ 1946-1975』改訂第4版、397ページ
- ^ ジョン・ガンネル著『アメリカ車標準カタログ 1946-1975』改訂第4版、390-395ページ
- ^ ジョン・ガンネル著『アメリカ車標準カタログ 1946-1975』改訂第4版、394ページ
- ^ ジョン・ガンネル著『アメリカ車標準カタログ 1946-1975』改訂第4版、390-397ページ
- ^ 1957年式フォード・メインライン・ユーティリティ（shannons.com.au）www.webcitation.orgに2010年2月18日にアーカイブ
- ^ ノーム・ダーウィン著『オーストラリアにおけるフォードの歴史』1986年、127ページ
- ^ ノーム・ダーウィン『オーストラリアにおけるフォードの歴史』1986年、136ページ
- ^ ノーム・ダーウィン『オーストラリアにおけるフォードの歴史』1986年、126-137ページ
- ^ 「フォード・レンジャーの警告灯」WarningLights.co . 2023年4月24日閲覧。
- ^ ノーム・ダーウィン『オーストラリアにおけるフォードの歴史』1986年、127ページ
- ^ ノーム・ダーウィン『オーストラリアにおけるフォードの歴史』1986年、131ページ
外部リンク
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- チノヒルズフォード
