フォード駅

注記
	鉄道道路局の旅客統計

フォード
フォード
一般情報
場所	フォード（アランデル）、アラン、ウェスト・サセックス、; イングランド
グリッド参照	TQ002042
管理	サザン
プラットホーム	2番線（以前は3番線）
その他の情報
駅コード	FOD
分類	運輸省カテゴリーE
歴史
開業	1846年6月8日
乗客
2020/21	49,220人
インターチェンジ	37,136
2021/22	92,108
インターチェンジ	79,674
2022/23	94,128
インターチェンジ	97,834
2023/24	106万
インターチェンジ	10万2千人
2024/25	11万7千人
インターチェンジ	10万3千人
場所
場所
注記
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	鉄道道路局の旅客統計

イギリス、ウェスト・サセックスの鉄道駅

フォード駅は、イングランド、ウェスト・サセックス州フォードにある鉄道駅である。ブライトンとサウサンプトンを結ぶウェスト・コーストウェイ線沿いにあり、ロンドン・ブリッジからはレッドヒルを経由して60マイル48チェーン（97.5 km）の地点にある。駅および駅を利用する列車はサザン鉄道が運行している。駅は特に混雑する区間にあり、定員が少ないため、特に駅の東側では遅延が頻繁に発生する。駅の東側の路線は、プラットホームから見ると、線路が高く堤防のあるアラン川を登るため、勾配が急であることが目に見えてわかる。駅の東側、川にかかる橋の手前には、交通量の多い踏切もある。

場所

フォード駅は、数軒の家とパブが1軒あるだけの田舎町です。HMPフォードは駅から南に約1マイルのところにあります。駅の隣には、大型鉄道模型店「ゲージマスター」があります。

フォード駅は、アルン・バレー線とウェスト・コーストウェイ線のジャンクションの近くにあります。ジャンクションの形状上、列車はリトルハンプトンで方向転換せずにアルン・バレー線からブライトン方面へ向かうことはできません。「アルン・バレー・ジャンクション」の西側には、ウェスト・コーストウェイとリトルハンプトンへの短い支線を結ぶ三角形のジャンクションがあります。このジャンクションはこれらの路線の乗り換え駅として使用されることもありますが、駅の設備が不十分なため、ほとんどの乗客はバーナムで乗り換えることを好みます。

フォード駅には切符売り場があり、一部時間帯は営業しています。切符売り場が閉まっている時間帯は、道路から両プラットフォームへの入口に、 PERTISの「Permit to Travel」と呼ばれる乗客操作式の切符発行機が設置されています

フォード駅は3つのプラットフォームがありましたが、1つのプラットフォームが閉鎖され、現在は廃墟となって草木が生い茂っています。

駅構内は月曜日から土曜日の6:30から13:20まで、日曜日の8:10から15:40まで係員が常駐しています。防犯カメラが設置されています。^[1]

フォード駅でのすべての列車は、サザン鉄道が 377型電車を使用して運行しています。ただし、サザン鉄道はブライトンからサウサンプトンまでの路線で377型電車の代替として、ガトウィック・エクスプレスの 387型電車を運行しています

オフピーク時の典型的な列車の運行本数は以下のとおりです。^[2]

前駅		次駅
アングマリング	サザンウェスト・コーストウェイ線	バーナム
リトルハンプトン	サザンウェスト・コーストウェイ線リトルハンプトン支線
アランデル	サザンアラン・バレー線

1951年8月5日、電車が信号無視をし、駅構内で別の電車に追突しました。10人が死亡、46人が負傷しました。^[3]^[4]^[5]

^ 「フォード（FOD）」。ナショナル・レール・エンクワイリーズ。2009年2月12日
^ 「時刻表28：サウサンプトンとポーツマスからホーシャムとロンドンへ」（PDF）サザン、2019年12月。
^ アーンショウ、アラン (1991). Trains in Trouble: Vol. 7 . ペンリン: アトランティック・ブックス. p. 33. ISBN 978-0-906899-50-2。
^ ムーディー、GT (1979) [1957].サザン・エレクトリック 1909-1979（第5版）. シェパートン：イアン・アラン社. p. 120. ISBN 0-7110-0924-4。
^ クレスウェル、アーバイン (2010). 「フォード 1951年8月5日」.ザ・サザン・ウェイ(10): 72–77 . ISBN 9781906419301。

北緯50度49分46秒西経0度34分43秒 / 北緯50.82944度西経0.57861度 / 50.82944; -0.57861