フォレスト・ペーパー・カンパニー

フォレスト・ペーパー・カンパニー
前身ヤーマス製紙会社
設立1874年
創設者サミュエル・D・ウォーレンジョージ・W・ハモンド
亡き1923北緯43.8046度、西経70.1885度
運命閉鎖
本社
アメリカ合衆国
製品ソーダパルプ
従業員数
275

フォレスト・ペーパー・カンパニーは、アメリカ合衆国メイン州ヤーマスロイヤル川沿いにあったパルプ・製紙工場で、1874年から1923年まで操業していました。ニューイングランドではこの種の工場としては最初のものでした。[ 1 ] 1909年には世界最大の工場となり、275人の従業員を抱えていました。毎日 80トンのポプラパルプを生産していました

歴史

ヤーマスにある4つの滝の中で最も産業が盛んなサードフォールズに位置するフォレストペーパーカンパニー[ 2 ]は、HMクラーク、ホーム・F・ロック、ヘンリー・ファーブッシュが所有していた前身のヤーマスペーパーカンパニーが1872年に建設した建物を利用していました。 [ 3 ]その事業の権利は、メイン州カンバーランドミルズSDウォーレン製紙工場の所有者であるサミュエル・デニス・ウォーレンと彼の甥のジョージ・W・ハモンドによって購入されました。彼らは社名をフォレストペーパーカンパニーに変更しました。[ 3 ] [ 4 ]

木造の建物1棟から始まったこの施設は、10棟の建物にまで拡張され、敷地面積は10エーカーに達しました。その中には、川を渡ってファクトリー・アイランドに続く橋も含まれていました。そこへの主要なアクセス道路は、メインストリートから分岐した現在のミル・ストリートの延長線上にありました。また、2本の橋も建設されました。

1909年当時、この工場は世界最大の製材所であり、監督のフレデリック・ゴアを含む275人の従業員を雇用していました。[ 3 ] [ 5 ]工場では毎年15,000コード(54,000  m 3)のポプラ材が使用されていたため、ミルストリートの脇には常に丸太の山が目に入りました。メインストリートの裏手には、現在のロイヤルリバーパークを横切るフォレストペーパーカンパニーまで6本の鉄道の支線が伸びていました。貨車は丸太、石炭、ソーダ、塩素を工場に運び、パルプを運び出しました。

第一次世界大戦後の製紙業の変化により、製紙工場の収益性は低下し、衰退期に入りました。労働者は1916年8月に労働組合を結成し、翌月にはストライキを行いました。多くの労働者が二度と工場に戻ることはありませんでした。[ 6 ]

1923年にパルプの輸入制限が撤廃され、スウェーデン産パルプがより安価な選択肢となった ため、工場は閉鎖された。

工場は1931年に火災に見舞われ、1980年代初頭に公園が開発されるまで、焼け焦げた残骸が跡地に残っていました。1971年、海兵隊予備隊が旧工場を解体し、その後海軍の解体班が14個のダイナマイトケースを使って残骸を破壊しました。残った残骸の大部分は粉砕され、公園の土台として利用されましたが、建物の残骸は今でもいくつか残っています。[ 7 ]

ビジュアルタイムライン

参照

参考文献

  1. ^メイン州商工会議所誌、第13巻(1901年)、15ページ
  2. ^「ロイヤル川と水車小屋」 – ヤーマス歴史協会
  3. ^ a b c「ヤーマス:ソーダパルプのリーダー」 – メインメモリー
  4. ^「サッピ・ノース・アメリカがSDウォーレン社の名称を正式に廃止」 -ポートランド・プレス・ヘラルド、2018年9月5日
  5. ^「サードフォールズのフォレスト製紙会社」Wayback Machineに2022年2月11日にアーカイブ– ヤーマス歴史協会、Vamonde.com経由
  6. ^ヤーマス歴史的文脈声明、5ページ、Wayback Machineで2022年11月1日にアーカイブ– ヤーマス町
  7. ^アメリカのイメージ:ヤーマス、ホール、アラン・M、アルカディア(2002)

北緯43度48分17秒 西経70度11分19秒 / 43.8046°N 70.1885°W1923年