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ネイティブネーム | 方程式賽車發展有限公司 |
|---|---|
| 会社形態 | 非公開会社 |
| 業種 | モータースポーツ |
| 設立 | 1997年(香港) (1997) |
| 創設者 | ケネス・マー |
| 本社 | 香港、珠海、上海 、中国 |
サービスエリア | アジア |
主要人物 | ケネス・マー (創設者兼CEO) |
| 製品 | レース運営、モータースポーツエンジニアリング |
フォーミュラ・レーシング・デベロップメント・リミテッド( FRDモータースポーツ)は、1997年に設立された、中国香港に本社を置くモータースポーツプロモーターです
FRDは、アジア・フォーミュラ・ルノー選手権、中国フォーミュラ・キャンパス選手権、クリオカップ・チャイナ・シリーズ、アジアGTレース・シリーズなど、アジアおよび中国を拠点とする数々の選手権の主催・プロモーターを務めています。また、レーシングスクール、ドライビングスクール、企業向けプログラム、カーイベント、さらには毎年恒例のセレブリティレースも運営しています。FRDは社内レーシングチームを擁し、数々のレースシリーズに参戦しており、中でも「長安フォード・レーシングチーム」の名でCTCCに参戦しています。 [1]
FRDについて
アジア最大級のレーシングスクールの一つで、1997年にオーナーのケネス・マー氏によって設立されました。地域のドライバーがモータースポーツでプロとして認められるための機会と施設を提供するという野心的な目標を掲げています。長年にわたり、FRDは社内ドライビングスクールやレース主催を通じて、マーキー・リー、ジム・カ・トー、ジャン・テンイー、フランキー・チャンといった著名な中国人レーシングドライバー、そしてフィンランド人ドライバーでドイツのフォーミュラ・ルノーチャンピオンであるペッカ・サーリネンをスポンサーとして迎えてきました。[2]
FRDはアジアでプロレベルの競技レースを企画・推進しています。ジュニアフォーミュラシリーズ「フォード・フォーミュラ・キャンパス」を主軸に、FRDは長安フォードと提携し、若手ドライバーが互いに実力を試せる場を提供しています。その後、FRDはフランスの大手自動車メーカー、ルノーとそのスポーツテクノロジー部門と提携し、2002年にはフォーミュラ・ルノー2.0シリーズのアジア公式プロモーターとなりました。2009年シーズンには、FRDとルノー・フォーミュラレースの成功を受け、ヨーロッパのルノー・クリオカップシリーズも導入され、大きな成功を収めました。
FRDはさらに、フェラーリやアストンマーティンといったパワフルなツーリングカーが参戦するGT(グランツーリスモ)クラスのレースも主催しています。FRDと珠海国際サーキット(ZIC)が共同で主催するこのシリーズは、アジアで最も著名なスーパーカーレースの一つとされています。香港、中国、台湾、マレーシア、アメリカ、カナダ、日本、イギリス、イタリアなど、世界中からドライバーが集まり、中国およびアジア全域の非常に過酷なサーキットで競い合います。
FRDは成功を分かち合い、人々やファンに恩返しをするため、セレブリティ・チャリティ・レースなどのイベントを企画し、慈善精神を重視しています。ジャッキー・チェン、ジェット・リー、アーロン・クォックといった著名人と協力し、被災地や人道支援活動に切実な支援と注目を集めています。過去には、たった1回のイベントで約4億人民元(約500億円)の寄付金を集めた実績もあります。
2006年、FRDは長安フォードと提携し、「長安フォードレーシングチーム」を設立しました。長安フォードのメンバーで構成され、中国ツーリングカー選手権(CTCC)レース、中国ツーリングカー選手権(CTCC)レースに参戦する最初のファクトリーチームです。特別に改造されたフォードフォーカス車で競い、メーカー選手権タイトルを6回獲得するなど、優勝記録を樹立し、トップクラスの競争力と尊敬されるチームとなりました。[3]
FRDのレースカーは約100台で、上海国際サーキットと珠海国際サーキットに分散しています。フォーミュラ・ルノー、フォーミュラ・キャンパス、クリオカップ、フェラーリ360、フォード・フォーカスカップなどの車両が含まれています。
FRD の活動は 4 つの主要部門に分かれています。
- レース主催者およびプロモーター
- チームマネジメント
- ドライバーのトレーニングと育成
- 企業支援活動
FRD主催のレース
アジアン・フォーミュラ・ルノー・シリーズ(2000年~現在)

アジア地域で低予算のジュニアレーシングシリーズを提供することを目指して、FRDはルノー・スポールの支援を受けて、フォーミュラ・ルノー2.0レースカーを輸入し、 2000年に初めてアジアンフォーミュラ・ルノー・シリーズ(別名AFRシリーズ)を開催しました。 [4]これはアジアのジュニアレーシングシリーズの先駆者であり、長年にわたりこの地域から多くの若い才能がグリッドに参加してきました。2002年から2005年にかけて、このシリーズはマカオグランプリの週末に招待レースも開催し、日本のF1スターである小林可夢偉、中嶋一貴、レッドブルジュニアチームのスコットスピード、ブラジルのブルーノセナなどの大物がイベントに参加したことがありました。来たる2014年シーズン、シリーズは最新バージョンのフォーミュラ・ルノー車を使用します。[5]
クリオカップ中国シリーズ(2009年~現在)
クリオカップ チャイナ シリーズは、2009 年から中国で開催されているルノー クリオをフィーチャーしたワンメイク シリーズです。ヨーロッパのルノー スポーツが始めたこのシリーズは、中国のフォーミュラ レーシング デベロップメント (FRD) が管理・運営する、クリオ カップ チャイナ シリーズは、スーパーミニ カーのクリオをフィーチャーしたワンメイク レース シリーズです。
長年にわたり、この地域の多くの経験豊富なドライバーがレースに参加し、香港のスーパースター、アーロン・クオックもこのシリーズに参加し、2009年に優勝しました。
2013年には中国各地でクリオカップ・チャイナ・シリーズの10ラウンドが開催され、そのうち4レースは2013 CTCCのサポートレースとして開催される。[6]
フォーミュラ・キャンパス(1997~2009)
若いドライバーのためのプロフェッショナルで競争力のあるエントリーレベルのレースを開催するというコンセプトのもと、フォーミュラ・レーシング・デベロップメント(FRD)は、フォード・フォーミュラ・キャンパス選手権をアジア地域に導入しました。1997年に開始されたこの選手権は、アジアの意欲的な若いレーサーたちが挑戦し、自分自身を試すための、現代的でプロフェッショナルなプラットフォームを提供しました
2007年、フォーミュラ・キャンパスのマシンは、より高度なエンジニアリング、設計、そしてトレーニング技術によってアップグレードされました。ボディ・シャーシは空力特性を向上し、MoTecデータ分析システムが導入されました。これにより、トレーナーとドライバーはトレーニングの進捗状況とドライビングスキルをより深く理解できるようになりました。長安フォードと協力し、アジアにおけるモータースポーツ振興へのFRDとの共同コミットメントに基づき、フォード製のエンジンとギアボックスもマシンに搭載され、パフォーマンスとレースタイムが飛躍的に向上しました。[7]
セレブリティレース(2004年~現在)
FRDは2004年からセレブリティチャリティレースを主催しています。最初の2年間は、ジャッキー・チェン慈善基金会と協力し、「ジャッキー・チェン・カップ」チャリティレースを開催しました。このレースは主にアジアの女性セレブリティが参加しました。2006年には、FRDは香港チャイナトラベルサービスカップを成功裏に開催し、アラン・タムやエリック・ツァンなどのスターが参加しました
2007年より、FRDはジェット・リーのワン・ファウンデーション・プロジェクトと提携し、ワン・ファウンデーション・チャリティ・セレブリティ・レースを開催しています。ジェット・リーとゲストセレブリティがレースに参加し、観客にチャリティへの支援を呼びかけます。これまでに80人以上のセレブリティがレースに参加し、過去11年間でチャリティへの募金活動に貢献してきました。[8]
レーシングチーム
FRDレーシングチーム
FRDレーシングチームは珠海を拠点とし、合計12台のフォーミュラ・ルノー2.0マシンを運用しています。チームは、アジア・フォーミュラ・ルノー・シリーズに帯同して各地を巡回するレースチームと、珠海に拠点を置き、フォーミュラ・ルノー2.0マシンで年間を通してテストを行うテストチームに分かれています。[9]
チームは現在、クリオカップ チャイナ シリーズのレースカーの整備も手伝っています。
長安フォードレーシングチーム
2006年2月15日、長安フォード汽車有限公司とフォーミュラ・レーシング・デベロップメント・リミテッド(FRD)は、長安フォード・レーシングチームの設立を正式に発表しました。この輝かしい協力関係は、中国最高峰のツーリングカーレースシリーズ であるCTCCに、真のワークスチームが参戦した初めてのケースとなりました。
中国で才能ある若手ドライバーを育成するというCAFの取り組みをサポートするため、チームは2007年にレイニー・ハーと契約し、真のワークスチームによる強力なサポートを提供することで彼の才能をさらに伸ばしました。
2009年シーズン、チームはレイニー・ハーを筆頭に、江騰毅、曹マーティン、閻安敏という3人の競争力のある若手ドライバーを迎え入れました。2011年シーズン、曹マーティンがイギリスの大学への留学のためチームを離れた後、チームは長安フォード・ヤング・ドライバー・プログラム出身の若手ドライバー、樊高翔を迎え入れました。4人のドライバーの目覚ましい活躍により、チームは最も競争力の高いチームとなり、2011年もメーカーチャンピオンを獲得しました。閻安敏はドライバー総合優勝、江騰毅は2011年シーズンの準優勝となりました。
2012年は長安フォード・レーシングにとって転機となる年だった。5年以上使用してきたフォーカスモデルを、新型フォーカスがチームの新しいレーシングカーとして投入したのだ。これまでの努力が実を結び、長安フォード・レーシングチームは2012年もマニュファクチャラーズ・チャンピオンシップのタイトルを獲得した。これはチームにとって4年連続のタイトル獲得であり、過去7年間で5度目のタイトル獲得となった。アンディ・ヤン、レイニー・ハー、そしてテンイー・ジャンがそれぞれ総合2位、3位を獲得した。[10]
チームは2013年シーズンも新型フォーカス・セダンにエコブースト1.6Tエンジンを搭載し、引き続きレースに参戦しました。同時に、2012年中国プロダクションカークラスドライバーズチャンピオンのマーティン・シーを新ドライバーとして迎え、アンディ・ヤン、レイニー・ハー、そしてジャン・テンイーが新たなラインナップに加わりました。チームはシーズンを通して無敵の強さを見せ、8年ぶり6度目のマニュファクチャラーズタイトルを獲得しました。アンディ・ヤンは再びドライバーズチャンピオンの座に輝きました。[11]
長安フォードレーシングチームは再びメーカータイトルを獲得し、2014年中国ツーリングカー選手権(CTCC)での連勝記録を6に伸ばした。[12]
| シーズン | ドライバー | 車種 |
|---|---|---|
| 2006 | フォード フォーカス(第2世代) | |
| 2007 | ||
| 2008 | ||
| 2009 | ||
| 2010 | ||
| 2011 | ||
| 2012 | フォード・フォーカス(第3世代) | |
| 2013 | フォード フォーカス セダン(第3世代) | |
| 2014 | ||
| 2015 | ||
| 2016 | ||
参考文献
- ^ http://frdsports.com/en/FordRacing 長安フォードレーシングチームについて
- ^ http://www.pekkasaarinen.info ペッカ・サーリネンの情報
- ^ http://frdsports.com/en/about%7C FRDについて
- ^ http://frdsports.com/en/AFR AFRについて
- ^ http://frdsports.com/en/news-286.html 2014年アジアン・フォーミュラ・ルノー・シリーズに新フォーミュラ・ルノーが登場
- ^ 背景
- ^ http://frdsports.com/en/FFC フォーミュラ・フォード・キャンパス ウェブサイト
- ^ http://frdsports.com/en/CCR/intro セレブレース紹介
- ^ http://frdsports.com/en/AFR/team チーム情報
- ^ http://frdsports.com/en/FordRacing 長安フォードレーシングについて
- ^ http://frdsports.com/en/article/fordnews/id/285 長安フォード・レーシングチーム、ダブルの喜び
- ^ http://frdsports.com/en/news-492.html 長安フォードレーシングチームが9年ぶり7度目のCTCCメーカータイトルを獲得
外部リンク
- FRDモータースポーツのウェブサイト(2003年12月24日、Wayback Machineにアーカイブ)