フォートローダーデール・エグゼクティブ空港

Airport in Florida, United States

26°11′50″N 080°10′15″W / 26.19722°N 80.17083°W / 26.19722; -80.17083

フォートローダーデール・エグゼクティブ空港
まとめ
空港の種類公共
所有者フォートローダーデール市
位置フロリダ州フォートローダーデール、米国
標高 AMSL13フィート / 3.96メートル MSL フィート / 4メートル
Webサイトwww.flyfxe.com
地図
FAA空港図
FAA空港図
フォートローダーデール・エグゼクティブ空港のインタラクティブマップ
滑走路
方向 長さ 表面
フィート メートル
9月27日 6,002 1,829 アスファルト
13/31 4,000 1,219 アスファルト
統計（2015年）
航空機の運航159,999
基地航空機995
出典：連邦航空局[1]

フォートローダーデール・エグゼクティブ空港（IATA：FXE、ICAO：KFXE、FAA LID：FXE）は、アメリカ合衆国フロリダ州ブロワード郡フォート ローダーデール市内に位置し、フォートローダーデールのダウンタウンから北に5マイル（8.0 km）の場所にある一般航空空港です。[1]フォートローダーデール市の交通・モビリティ局の管轄です。

概要

この空港は第二次世界大戦中の海軍航空士の訓練のために1941年に建設され、ウェスト・プロスペクト・サテライト・フィールドと命名されました。1947年、連邦政府はフォートローダーデールに公共空港として使用するために譲渡しました。

この空港は年間15万機以上の航空機の運航に対応しており、米国で8番目に利用者数の多い一般航空センターとなっています。この空港は、FAA（連邦航空局）によりフォートローダーデール・ハリウッド国際空港の一般航空緊急対応施設に指定されています。この空港は、米国税関・国境警備局（CBP）の施設を備えた着陸権空港です。また、FAR Part 139の認証は取得していませんが、インデックスBの要件を満たす24時間365日体制のARFF（一般航空緊急対応）施設を運営しています。ARFFサービスは、フォートローダーデール消防救助隊によって提供されています。

この空港には、フロリダ固有の珍しい動物 2 種、ホリネズミガメとフロリダアナホリフクロウが生息しています。

2012年にKFXEを訪問した「FIFI」は、（2024年1月時点で）飛行可能な2機のB-29スーパーフォートレスのうちの1機です。

施設と航空機

フォートローダーデール・エグゼクティブ空港は1,050エーカー（420ヘクタール）の敷地に、アスファルト舗装された滑走路が2本あります。09/27滑走路は6,002フィート×100フィート（1,829メートル×30メートル）で、13/31滑走路は4,000フィート×100フィート（1,219メートル×30メートル）です。[1]

この空港は24時間体制の管制塔と複数の計器進入システムを備えているため、飛行訓練に最適です。2017年12月31日までの12ヶ月間で、この空港では179,023機の航空機が運航され、1日平均490機[2]でした。内訳は、一般航空が94%、エアタクシーが6%、軍用機が1%未満です。この空港には909機の航空機が駐機しており、そのうち単発機が52%、多発機が26%、ジェット機が16%、ヘリコプターが5%となっています[1]。

航空会社と目的地

航空会社目的地
JSX ホワイトプレーンズ[3]

事故や事件

  • 1979年6月12日、ブラッドリー・アビエーションのダグラスDC-3D N427Wが離陸直後、低速離陸を試みた際に墜落し、乗員2名が死亡しました。[4]パイロットはDC-3の操縦資格を有しておらず、機体にも耐空証明がありませんでした。[5]
  • 1981年2月3日：フォートローダーデール・エグゼクティブ空港でセスナ機の空中衝突事故が発生し、6人が死亡した。デール・C・ハイアットと彼の父アルビア・ハイアットも犠牲者となった。[6]
  • 2004年2月20日、スカイリンクス・ジェッツ所有のリアジェット25Bが滑走路8を約1,750フィート（530メートル）オーバーランしました。機体は滑走路の中間地点に着陸しました。ブレーキが完全に機能しなくなり、緊急ドラッグシュートも機能しなかったため、機体は滑走路をオーバーランし、空港のフェンスを突き破り、4車線の高速道路を横切って倉庫の建物に停止しました。事故の原因は、機長が必要な燃料量を誤算したことと、着陸時に乗務員が緊急ドラッグシュートと主脚ブレーキを展開しなかったことにあります。[7]
  • 2004年6月23日、パイパー・アーチャーの航空機が離陸直後に近くの倉庫に墜落し、2人が死亡しました。3人の乗客を乗せた航空機はバハマへ向かっていましたが、エンジンが故障し、倉庫の屋根を突き破って墜落しました。[8] [9]
  • 2005年6月13日、エア・ポニー・エクスプレスのダグラスR4D-8 N3906Jは、バハマのマーシュハーバーにあるマーシュハーバー空港行きの国際貨物便の離陸直後にエンジン故障に見舞われました。機体はコーラルリッジ諸島周辺の道路に不時着し、木や建物に衝突して炎上したため、廃機となりました。故障したエンジンは、事故飛行の直前に整備作業が行われていました。[10] [11]
  • 2007年8月1日、パイパーPA-60型機は空港離陸直後に2基のエンジンのうち1基を失いました。機体は緊急着陸のため引き返しようとした際に、空港のすぐ北に位置するNW62番街に不時着しました。搭乗していた3人全員は負傷を免れましたが、機体は墜落と、その後の燃料漏れによる火災で破壊されました。[12]
  • 2009年4月17日、午前11時20分頃、セスナ421が空港を離陸直後に墜落した。地元当局によると、機体は空港から約2マイル（3.2km）離れた空き家に墜落した。機体はフロリダ州ジャクソンビル近郊のフェルナンディナビーチへ向かっており、午後1時に到着する予定だった。連邦航空局（FAA）によると、機体には1人が搭乗しており、事故で死亡した。FAAの記録には、フロリダ州タマラックのセブリング・エア・チャーターが機体の所有者として記載されていた。事故の原因は操縦士の過失と判断され、右エンジンの飛行中の火災が一因となった。[13] [14]
  • 2011年12月28日、セスナ・サイテーション・ジェット機が滑走路13の端をオーバーランし、空港周辺のセキュリティフェンスを突き破りました。機体には大きな損傷がありましたが、火災や燃料漏れはありませんでした。この事故による乗員8名への負傷はありませんでした。機体は当初滑走路26から離陸しましたが、機械的なトラブルが発生し、乗務員は緊急着陸のため滑走路13に着陸しようとしましたが、滑走路をオーバーランしてしまいました。[15] [16]
  • 2013年3月15日、パイパーPA-31ナバホ機が離陸直後に滑走路9の出発端近くの企業の駐車場に墜落し、3人が死亡した。同機の乗員3人全員が死亡し、墜落の原因は操縦士のミスとされた。[17] [18]
  • 2015年4月12日、パイパーPA-31Tシャイアンがオーランド空港を離陸し、着陸進入時に機内から煙が出たとの遭難信号が発信され、4人が死亡しました。機体は空港手前の野生動物保護区に墜落し、大規模な火災が発生し、乗員乗客全員が死亡しました。[19]
  • 2021年8月21日、ガルフストリーム4型機の離陸滑走中に前輪が破損しました。機体は滑走路を外れましたが、搭乗していた14名全員が無事脱出し、負傷者はいませんでした。搭乗していたのはボクサーのガーボンタ・デイビスでした。事故の原因は、2人のパイロットが飛行前点検で前輪のピップピンが正しく取り付けられていることを確認しなかったこと、そして離陸時にピップピンが外れたことと推定されました。[20] [21] [22]
  • 2025年11月10日、ハリケーン・メリッサの被害を受け、人道支援活動のためジャマイカに向かっていたインターナショナル・エア・サービス所有のビーチクラフト・キングエア機が、空港を離陸した直後にコーラルスプリングスの池に墜落し、2人が死亡した。 [23]

参照

参考文献

  1. ^ abcd FAA Airport Form 5010 for FXE PDF、2024年11月28日発効。
  2. ^ Ospnet serverfaa.gov 2011年8月11日アーカイブ、Wayback Machine
  3. ^ 「JSX、2つの空港での運航を終了」。Airline Geeks 。 2025年7月3日閲覧。
  4. ^ 「N427W 事故の概要」。Aviation Safety Network 。 2010年7月29日閲覧。
  5. ^ 「NTSB識別番号: MIA79FA094」。国家運輸安全委員会。 2010年7月31日閲覧。
  6. ^ 「火曜日、2機の軽飛行機が墜落し6人が死亡…」UPI通信1981年2月3日. 2021年7月8日閲覧。
  7. ^ 「ASN航空機事故 リアジェット25B N24RZ フォートローダーデール・エグゼクティブ空港、フロリダ州（FXE）」. aviation-safety.net .
  8. ^ “Orange Woman Dies In Plane Crash - Orlando Sentinel”. 2004年6月24日. 2015年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  9. ^ 「カリフォルニア航空 – 最高のドローンブランド – Syma、Yuneec、DJIなど」2023年2月7日。
  10. ^ 「N3960J事故の概要」。航空安全ネットワーク。 2010年6月21日閲覧。
  11. ^ "MIA05FA123". 国家運輸安全委員会. 2010年6月22日閲覧。
  12. ^ 「エアロスターがFXE付近の道路に着陸、負傷者なし | Aero-News Network」。
  13. ^ 「飛行機墜落でフロリダ州の住宅所有者と甥は助かる - USATODAY.com」
  14. ^ “ERA09FA248”. 2016年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  15. ^ 「フォートローダーデール・エグゼクティブ空港の小型飛行機が滑走路を外れた」2011年12月28日。
  16. ^ 「ASN航空機事故セスナ650サイテーションVII N877Gフォートローダーデールエグゼクティブ空港、フロリダ州（FXE）」。aviation-safety.net。
  17. ^ 「フォートローダーデール・エグゼクティブ空港付近で飛行機が墜落、3人死亡」2013年3月15日。
  18. ^ 「2013年にエグゼクティブ空港付近で発生した致命的な墜落事故、パイロットの責任とされる」2014年11月7日。
  19. ^ 「4人死亡の墜落前にパイロットがコックピット内の煙を報告」2015年4月14日。
  20. ^ 「ボクサーのジャーボンタ・デイビスがプライベート機に搭乗、フォートローダーデールで小規模な墜落事故に巻き込まれる」2021年8月21日. 2021年8月22日閲覧。
  21. ^ ガルフストリーム4便、フォートローダーデール離陸中に機首ギアが破損、2021年8月21日、2021年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月22日閲覧。
  22. ^ ランター、ハロ. 「ガルフストリームG-IV N277GM機事故、2021年8月21日土曜日」.航空安全ネットワーク.フライトセーフティ財団. 2025年7月3日閲覧。
  23. ^ 「ジャマイカへのハリケーン救援活動中の小型飛行機がフロリダ近郊に墜落、2人死亡」AP通信2025年11月11日. 2025年11月11日閲覧。
  • 「フォートローダーデールエグゼクティブ空港」。CFASPPのパンフレット
  • FAA空港図 （PDF）、2025年11月27日発効
  • FXEのFAAターミナル手順（2025年11月27日発効）
  • マイアミフライトセンター FXE フライトトレーニング場所
  • この空港のリソース:
    • FXEのFAA空港情報
    • KFXEのAirNav空港情報
    • FXEのASN事故履歴
    • FlightAwareの空港情報とライブフライトトラッカー
    • NOAA/NWSの気象観測：現在、過去3日間
    • SkyVector航空図、ターミナル手順
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