| クラス | グレードII |
|---|---|
| 位置 | ベルモントパーク エルモント、ニューヨーク、 アメリカ合衆国 |
| 就任 | 1975年(フォートマーシーハンディキャップとして) |
| レースタイプ | サラブレッド–平地競馬 |
| Webサイト | www.nyra.com |
| レース情報 | |
| 距離 | 1+1 ⁄ 8マイル(9ハロン) |
| 表面 | 芝 |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳以上 |
| 重さ | 124ポンド(手当込み) |
| 財布 | 20万ドル(2021年) |
フォートマーシーステークスは、 1マイルの距離で行われる3歳以上のアメリカのサラブレッドのグレードII競馬です。+毎年5月上旬にニューヨーク州エルモントのベルモントパーク競馬場で、 1⁄8マイルの芝コースで開催されます。現在、このレースには20万ドルの賞金が追加されています。
歴史
当初はフォートマーシーハンディキャップとして知られていましたが、2009年の開催からフォートマーシーステークスに改名されました。[1]
このレースは、米国競馬殿堂入り馬「フォートマーシー」にちなんで名付けられました。
1975年8月31日に初開催されたこのレースは、ベルモントパーク競馬場で7ハロンで開催されました。この年は2つの部門で開催され、1978年、1981年、1987年にも開催されました。1976年と1977年には開催されませんでした。[2]
1980年、フォートマーシーハンデキャップは4歳以上の馬に限定されました。このレースは1981年、1987年、1988年、そして2009年以降はベルモントパーク競馬場で開催されています。1998年と2003年には悪天候のため、ダートトラックで1マイル(8ハロン)のレースとなりました。[1]
2014年からは1+インナーターフトラックの1⁄8マイル。[ 1 ]
2020年にこのイベントはグレードIIにアップグレードされました。[1]
2024年には、ベルモントパークのインフィールドトンネルと再開発工事のため、イベントはアクエダクト競馬場に移転されました。[3]
記録
速度記録:
- 1+1 ⁄ 8マイル – 1:45.70 デターミニスティック(2025)(新トラック記録)
- 1+1 ⁄ 16マイル – 1:40.88 スピンドリフト (2000)
余白:
- 8レングス –従属(1998)
最多勝利数:
- 2位 – アダム・スミス (1993, 1994)
オーナーによる最多勝利数:
騎手の最多勝利数:
- 3 –ホセ・A・サントス(1986、1988、1995)
- 3 –ジャン=リュック・サミン(1993、1997、2000)
- 3位 – エリック・キャンセル(2017年、2021年、2022年)
トレーナーによる最多勝利数:
- 6位 –チャド・C・ブラウン(2015年、2018年、2019年、2020年、2021年、2022年)
受賞者
| 年 | 勝者 | 年 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 距離 | 時間 | 財布 | 学年 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アクエダクト競馬場 –フォートマーシーステークス | ||||||||||
| 2025 | 決定論的 | 4 | ケンドリック・カルムーシュ | クリストフ・クレマン | セント・イライアス厩舎、ケン・ランゴン、スティーブン・C・ダンカー、牧師厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:45.70 | 19万4000ドル | II | [4] |
| 2024 | マスターピース(CHI) | 8 | ディラン・デイビス | リチャード・E・ダトロウ・ジュニア | マイケル & ジュリア・C. イアヴァローネ、ニコラス・ズーマス & フランク・アルガノ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.68 | 19万4000ドル | II | [5] |
| ベルモントパークにて | ||||||||||
| 2023 | オスマン帝国(GB) | 4 | リチャード・マレン | チャーリー・アップルビー | ゴドルフィン | 約1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.25 | 20万ドル | II | [6] |
| 2022 | ランペラトール(FR) | 5 | エリック・キャンセル | チャド・C・ブラウン | マダケット ステイブルズ、ワンダー ステイブルズ、ロバート V. ラペンタ | 約1+1 ⁄ 8マイル | 1:59.72 | 20万ドル | II | [7] |
| 2021 | トリブバン(フランス) | 5 | エリック・キャンセル | チャド・C・ブラウン | マイケル・ダブ、マダケット・ステイブルズ、ワンダー・ステイブルズ、マイケル・J・カルーソ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:46.11 | 19万4000ドル | II | [8] |
| 2020 | 植え付けられた敬意 | 5 | アイラド・オルティス・ジュニア | チャド・C・ブラウン | OXO馬 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.07 | 15万ドル | II | [9] |
| 2019 | オリンピコ(FR) | 4 | ケンドリック・カルムーシュ | チャド・C・ブラウン | マイケル・ダブ、マダケット・ステーブルズ、ワンダー・ステーブルズ、ベツレヘム・ステーブルズ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:53.92 | 15万ドル | 3 | [10] |
| 2018 | ロバート・ブルース(CHI) | 4 | タイラー・ガファリオネ | チャド・C・ブラウン | コンベント・ビエホ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.56 | 15万ドル | 3 | [11] |
| 2017 | スムースダディ | 6 | エリック・キャンセル | トーマス・アルベルトラーニ | ロバート・ベイカーとウィリアム・マック | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:52.64 | 14万7000ドル | 3 | [12] |
| 2016 | アイロニカス | 5 | ホセ・L・オルティス | クロード・R・マクゴーヒー3世 | スチュアート・S・ジャニー3世 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.82 | 15万ドル | 3 | [13] |
| 2015 | 大きな青い子猫 | 7 | ジョー・ブラボー | チャド・C・ブラウン | ケネスとサラ・ラムジー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.97 | 15万ドル | 3 | [14] |
| 2014 | ファイブアイアン | 4 | マイケル・J・ルッツィ | ブライアン・A・リンチ | フレデリック・マイケル・アロール | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.30 | 15万ドル | 3 | [15] |
| 2013 | ルバシュ | 5 | ジュニア・アルバラード | クリストフ・クレマン | アリユ・ベン・J・ステーブルズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:38.89 | 15万ドル | 3 | [16] |
| 2012 | 騒々しい | 4 | アラン・ガルシア | クロード・R・マクゴーヒー3世 | フィップス厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.89 | 15万ドル | 3 | [17] |
| 2011 | ストレートストーリー | 5 | カルロス・H・マルケス・ジュニア | アラン・E・ゴールドバーグ | リチャード・サントゥリ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.84 | 9万8000ドル | 3 | [18] |
| 2010 | バレッティ | 6 | コルネリオ・H・ベラスケス | エンジェル A. ペンナ ジュニア | キャッスルトップ厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:40.36 | 10万ドル | 3 | [19] |
| 2009 | 宇宙飛行士 | 7 | ホセ・レスカノ | フィリップ・M・セルペ | フライングジー厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.00 | 10万6500ドル | 3 | [20] |
| アクエダクト –フォートマーシーハンディキャップ | ||||||||||
| 2008 | シルバーツリー | 8 | エドガー・S・プラド | ウィリアム・I・モット | ピーター・ベグソ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.07 | 110,600ドル | 3 | [21] |
| 2007 | ウッドランダー | 5 | アラン・ガルシア | ゲイリー・C・コンテッサ | ウィニング・ムーブ・ステーブル&マーティン・J・ミネラ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.88 | 114,100ドル | 3 | [22] |
| 2006 | 永遠 | 7 | エイバル・コア | グレゴリー・D・サッコ | レッドオーク厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.99 | 10万9000ドル | 3 | [23] |
| 2005 | 今すぐ話しましょう | 6 | ラモン・A・ドミンゲス | H. グラハム動議 | ブッシュウッド厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.74 | 10万7400ドル | 3 | [24] |
| 2004 | チリー・ルースター | 4 | シャノン・ウスケ | H. アレン・ジャーケンス | ホボーファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.47 | 11万1400ドル | 3 | [25] |
| 2003 | サン・ヴェール | 5 | ホセ・L・エスピノサ | H. アレン・ジャーケンス | H. ジョセフ・アレン | 1マイル | 1:33.77 | 11万7500ドル | 3 | [26] |
| 2002 | ナシ | 4 | エドガー・S・プラド | W. エリオット・ウォールデン | ジュビリー・ステーブル&ピーター・R・ブラッドリー3世 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.53 | 11万2100ドル | 3 | [27] |
| 2001 | 戦略的ミッション | 6 | リチャード・ミリオーレ | ウィリアム・I・モット | ライブオークプランテーション | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.62 | 11万2900ドル | 3 | [28] |
| 2000 | スピンドリフト(IRE) | 5 | ジャン=リュック・サマン | キアラン・P・マクラフリン | ラシッド・アル・マクトゥーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:40.88 | 11万2800ドル | 3 | [29] |
| 1999 | 賢くなった | 4 | マイケル・J・ルッツィ | リチャード・A・デスタシオ | ウェイン・R・エワルド | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.03 | 11万6100ドル | 3 | [30] |
| 1998 | 従属 | 4 | ホルヘ・F・チャベス | ゲイリー・シアッカ | クララヴィッチ厩舎 | 1マイル | 1:35.24 | 11万2700ドル | 3 | [31] |
| 1997 | 影響力のある | 6 | ジャン=リュック・サマン | ハワード・M・テッシャー | ターフンパドックファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.59 | 11万2400ドル | 3 | [32] |
| 1996 | 警告の視線 | 5 | マイク・E・スミス | クロード・R・マクゴーヒー3世 | スチュアート・S・ジャニー3世 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.48 | 85,750ドル | 3 | [33] |
| 1995 | フォースターズ オールスター | 7 | ホセ・A・サントス | レオ・オブライエン | リチャード・M・ボムゼ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.69 | 83,751ドル | 3 | [34] |
| 1994 | アダム・スミス(英国) | 6 | マイク・E・スミス | クリストフ・クレマン | ゴードン・ホワイト | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.49 | 82,750ドル | 3 | [35] |
| 1993 | アダム・スミス(英国) | 5 | ジャン=リュック・サマン | クリストフ・クレマン | ゴードン・ホワイト | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.30 | 92,100ドル | 3 | [36] |
| 1992 | マキシグルーム | 4 | ジュリー・クローネ | トーマス・J・スキフィントン | ジョン・TL・ジョーンズ・ジュニア | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.66 | 89,100ドル | 3 | [37] |
| 1991 | ステージコロニー | 4 | クレイグ・ペレット | ロス・R・ピアース | バックランドファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.38 | 91,050ドル | 3 | [38] |
| 1990 | クリスタルモーメント | 5 | サントス・ノエ・チャベス | ロナルド・B・ホートン | シャーリー・N・ラソップ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.40 | 88,350ドル | 3 | [39] |
| 1989 | アーリーンのバレンタイン | 4 | ジュリー・クローネ | ダニエル・パールスヴァイク | アーリーン・ロンドン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:50.20 | 8万8200ドル | 3 | [40] |
| ベルモントパークにて | ||||||||||
| 1988 | 均等化 | 6 | ホセ・A・サントス | エンジェル・ペンナ・シニア | アレハンドロ・メンディテギ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.60 | 12万6400ドル | 3 | [41] |
| 1987 | 生命のダンス | 4 | ランディ・ロメロ | マッケンジー・ミラー | ロクビー厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.00 | 11万7900ドル | 3 | ディビジョン1 [42] |
| グラロス(FR) | 5 | エディ・メイプル | トーマス・J・スキフィントン | マンディスランドファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.00 | 119,500ドル | 3 | 第2部[43] | |
| 水道橋にて | ||||||||||
| 1986 | オニキスリー | 5 | ホセ・A・サントス | ジョン・P・カンポ | ラック・シシ・ステーブル | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.20 | 93,150ドル | 3 | [44] |
| 1985 | フォルザンド(イギリス) | 4 | ホルヘ・ベラスケス | ジョン・サリバン | シャーウッド・C・チリングワース | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:46.00 | 90,300ドル | 3 | [45] |
| 1984 | 英雄の名誉 | 4 | ジェリー・D・ベイリー | マッケンジー・ミラー | ロクビー厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.60 | 90,450ドル | 3 | [46] |
| 1983 | †ジョンズ・ゴールド | 4 | アントニオ・グラエル | H. アレン・ジャーケンス | ホボーファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:47.40 | 6万1000ドル | 3 | [47] |
| 1982 | フォルゲ | 4 | ホルヘ・ベラスケス | マイケル・ケイ | バーバラ・ローゼンタール | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.80 | 60,100ドル | 3 | [48] |
| ベルモントパークにて | ||||||||||
| 1981 | マスクド・マーベル(IRE) | 4 | ラモン・I・エンシナス | エンジェル・ペンナ・シニア | ロクビー厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:46.00 | 55,500ドル | 3 | 第1部[49] |
| コンテンツのキー | 5 | ジェフリー・フェル | マッケンジー・ミラー | ウィルデンシュタイン厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.80 | 55,100ドル | 3 | 第2部[49] | |
| 水道橋にて | ||||||||||
| 1980 | ステン | 5 | キャッシュ・アスムセン | リチャード・T・デスタシオ | マイケル・ベリー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.00 | 59,100ドル | 3 | [50] |
| 1979 | アンクル・ポーキー(GB) | 5 | ジャン・クルゲ | ジェローム・C・マイヤー | ドッグウッド厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.60 | 54,830ドル | [51] | |
| 1978 | 真の姿 | 4 | エディ・メイプル | ウィラード・C・フリーマン | ウィリアム・ハギン・ペリー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.80 | 42,350ドル | ディビジョン1 [52] | |
| 耕運機 | 4 | ジェフリー・フェル | デビッド・A・ホワイトリー | ロバート・ビリップス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.20 | 42,350ドル | 第2部[52] | ||
| 1976–1977 | レースは開催されなかった | |||||||||
| ベルモントパークにて | ||||||||||
| 1975 | アポロ9号 | 8 | マイク・ベネチア | ロナルド・ウォーレン | オードリーファーム厩舎 | 7ハロン | 1:23.00 | 41,050ドル | 第1部[53] | |
| ボー・ビューグル | 5 | ジャン・クルゲ | H. アレン・ジャーケンス | ホボーファーム | 7ハロン | 1:22.40 | 40,850ドル | 第2部[53] | ||
伝説:
芝
Dirt
Notes:
† エントリーとして実行されました
参照
参考文献
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