| フォートソーマレス | |
|---|---|
 フォートソーマレス | |
| サイト情報 | |
| タイプ | マルテロ塔 |
ソーマレ砦は、ガーンジー島のサン・ピエール（サン・ピエール・デュ・ボワ）にあるマルテロ塔で、レレー川の北端を形成し、リウー・コーズウェイまで伸びる岬にあります。[1]
マルテロ塔
マーテロ塔は、ナポレオン戦争勃発後の1804年、ジョン・ドイル副総督の在任期間（1803年から1813年）中に、既存の砲台の跡地に建設されました。ドイルは、当時チャンネル諸島でイギリス海軍を指揮していた、ガーンジー島出身で著名なイギリス海軍大佐、ジェームズ・ソーマレス卿にちなんで、この塔を名付けました。手続きを簡素化するため、ドイルはグレイという地元の建設業者にこの塔と、下記に示す他の2つの塔を「野外工事」として建設させ、兵器部隊の介入を回避しました。
フォート・ソーマレスの塔は、ガーンジー島の他の2つのマーテロ塔、フォート・グレイとフォート・オメットと同様に、設置された砲台の天守閣として建設されました。ガーンジー島のマーテロ塔はイギリス軍の塔よりも小さく、フォート・ソーマレスとフォート・オメットの塔はフォート・グレイの塔よりも小さいです。[a]それぞれの塔の屋根には、砲台を守るために24ポンドカロネード砲が設置されていました。フォート・ソーマレスとフォート・オメットには、2階まで上がる外階段もあります。[3]
ドイルは、ガーンジー島各地における大規模な要塞化にも尽力し、他の2つのマーテロ塔の建設もその1つでした。また、その立地条件から、ソーマレス砦は、接近する船舶に警告を発するために海岸を取り囲む 6～10箇所の光電信局の一つとしても機能していました。
1852年、ソーマレス砦の砲台は24ポンド砲の一部に代えて32ポンド砲と8インチ砲を導入した。[3]
ランゲンベルクのシュトゥッツプンクト
第二次世界大戦中、ドイツ軍によるチャンネル諸島占領下において、ドイツ軍はこの場所の永続的な有用性を認識し、既存の塔の上に4階建てのコンクリート製展望塔を建設しました。ある時点で、フォート・ソーマレスの塔の周囲の砲台は取り壊されました。フォート・ソーマレスは現在、私有地となっており、一般の立ち入りは禁止されています。
ドイツ軍は岬に以下のものを建設した。
- 北向き
- 4.7cmフェストゥングPak36(t)対戦車砲用の小型砲郭と、10.5cmK331(f)沿岸砲用の「猟兵」砲郭が設けられていた。10.5cm砲郭の上には、60cmサーチライト用のシェルターと操作位置が設けられていた。丘の内側には、ディーゼル発電機用のトンネルが掘られており、入口は家の敷地内にあり、展望塔まで続く竪坑道があった。
- 西向き
- 塹壕網が掘削され、その中には鹵獲されたフランス軍の3.7cm砲搭載戦車砲塔を収容するトブルク（リングシュテンデ）陣地も含まれていました。塹壕網の海側端には、3/4/6連装砲塔を備えた小型のRFOバンカーが設置されていました。塹壕とリングシュテンデは探検可能です。
- 内陸
- クレ・エス・ファイエス・ドルメンのそばには、岬全体を覆うR633 M19自動迫撃砲掩蔽壕（埋設）が築かれ、東側には陸地を覆う5cm Pak 38の「ガレージ」が築かれた。進入路沿いにはU-WaKoFest人員掩蔽壕が築かれた。
- 南向き
- U-WaKoFestの道路向かい側には、60cmサーチライト用の運用陣地と埋設掩蔽壕、そして10.5cm K 331(f)砲用の「猟兵」砲座があります。繁栄記念駐車場のさらに奥には、10.5cm K 331(f)砲用の砲室のみの砲座があります。最後に、L'erée [4]のスリップウェイに隣接して、4.7口径Festung Pak 36(t)対戦車砲用の砲座があります。
注記
- ^ オメット砦とソーマレス砦は直径34フィート、高さ17フィート、グレイ砦は直径36フィート、高さ26フィートである。[2]
引用
- ^ ディロン（2011）、76-7頁。
- ^ クレメンツ（1998）、169ページ。
- ^ ab Clements (1998)、87ページ。
- ^ ガヴェイ、アーニー（2001年）『ガーンジー島のドイツ要塞』ガーンジー兵器廠. ISBN 978-0953163106。
参考文献
- クレメンツ、ウィリアム・H.（1998）『タワーズ・オブ・ストレングス：マーテロ・タワーズ・ワールドワイド』（ロンドン：ペン＆ソード）。ISBN 978-0-85052-679-0。
- ディロン、パディ（2011）『チャンネルアイランドウォークス』（シセロネガイド）ISBN 1-85284-288-1
北緯49度27分27秒 西経2度39分21秒 / 北緯49.4575度 西経2.6557度 / 49.4575; -2.6557
