| フォーシング霊芝プラス | |
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| 概要 | |
| メーカー | フォーシング |
| 別名 | フォーシング CM7フォーシング F600フォーシング M7 IVM / イノソン キャパ（ナイジェリア） |
| 生産 | 2013年～現在 |
| 組み立て | 中国：柳州 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ミニバン |
| ボディスタイル | 5ドアミニバン |
| レイアウト | FRレイアウト |
| 関連している | ヒュンダイ・スターレックス |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.4 L三菱 4G69 I4 2.0 LターボI4ディーゼル エンジン |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 3,200 mm (126.0 インチ) 3,198 mm (125.9 インチ) (フォーシング M7) |
| 長さ | 5,150 mm (202.8 インチ) 5,170 mm (203.5 インチ) (フォーシング M7) |
| 幅 | 1,920 mm（75.6インチ） |
| 身長 | 1,925 mm (75.8 インチ) 1,930 mm (76.0 インチ) (フォーシング M7) |
フォーシング・リンジー・プラスは、東風柳州汽車がフォーシング、または元々は東風風星サブブランド として製造したミニバンです。
概要
当初はFengxing CM7という名称で呼ばれていた最初のモデルは、2013年の上海モーターショーでデビューし、同年後半に市場に投入されました。Fengxing CM7は、150馬力を発揮する三菱4G69 2.4リッター直列4気筒エンジンを搭載し、5速マニュアルギアボックスと組み合わされています。また、2.0リッターターボチャージャー付きディーゼルエンジンと同じく5速マニュアルギアボックスを搭載したモデルも用意されています。[ 1 ]ボディデザインは、第2世代ヒュンダイ・スターレックスから大きく影響を受けており、フロントDRGデザインは第2世代トヨタ・アルファードから着想を得ています。[ 2 ]
東風風星CM7の中国での発売時の価格は129,900元から173,900元であった。[ 3 ]その後、市場で価格帯は118,900元から229,900元の範囲に調整された。[ 4 ]
- フォーシング CM7
- リアビュー
フォーシングM7
フォーシングM7は、ピニンファリーナがデザインしたフロントエンドとリアエンドのスタイリングを一新した2020年フェイスリフトモデルとして発売されました。フォーシングM7に搭載されるエンジンは、160馬力、240N·mを発生する1.8リッターターボチャージャー付きエンジンです。2020年10月現在、2021年モデルが内装の装備と価格の見直しを含む若干のアップデートを受けて発売されています。[ 5 ]
- フォーシングM7
- リアビュー
フォーシング霊芝プラス
2020年10月、CM7をベースにした派生モデル「フォーシング・リンジー・プラス」が発売された。「リンジー」という名称だが、実質的には7人乗りのCM7のリバッジモデルであり、東風風行リンジーシリーズとは一切関係がない。フォーシング・リンジー・プラスは、コードネームDFMB20AQAの2.0リッター自然吸気エンジンを搭載し、133馬力、200N·mを発生し、6速マニュアルギアボックスと組み合わされている。[ 5 ]
- フォーシング霊芝プラス
- リアビュー
フォーシング F600
より安価なグレードとして、フロントとリアのDRGデザインを刷新した「フォーシングF600」も用意されていました。フォーシングF600のフェイスリフト版は、2018年の北京モーターショーで発表されました。[ 6 ]
- フォーシング F600
- リアビュー
参考文献
- ^ 「東風風星CM7 MPVが中国自動車市場向けに発売開始」 2013年4月14日。
- ^ 「スパイショット：中国で公開された東風風神CM7 MPVの素顔」 2013年1月10日。
- ^ “東風風興 CM7 MPV” .
- ^ “Dongfeng Fengxing CM7 イントロ” .
- ^ a b "售7.99万元起东风风行多款新车上市" .
- ^ 「2018年北京モーターショー メガプレビュー パート4」 2018年4月24日。
外部リンク
