クリュヌ要塞地区
ブロック2、フェルム・シャッピー

クリュヌ要塞地区（Secteur Fortifiée de la Crusnes ）は、1940年にロンギュヨンから東に約28キロメートル（17マイル）伸びるマジノ線の区間を支配していたフランス軍組織でした。この地区は、おおよそクリュヌ川の谷に沿っています。重要なのは、クリュヌ地区におけるマジノ線の痕跡が、ベルギーとルクセンブルクとのフランス国境に面した工業都市ロンウィの背後約7キロメートル（4.3マイル）にあることです。クリュヌ地区は、マジノ線で最も強固な地区の1つでした。1940年のフランス侵攻でドイツ軍の攻撃を受けました。固定要塞を支援していた機動部隊が撤退したにもかかわらず、この地区は コンピエーニュでの第二次休戦協定までドイツ軍の攻撃をうまく撃退しました陣地とその守備隊は1940年6月27日に最終的に降伏しました。戦後、多くの陣地が冷戦期に再び利用されました。現在、3か所が保存され一般公開されており、4か所目は修復中です。

コンセプトと組織

この地区は元々ロンウィを守るために計画され、北に大きく弓なりになった7つのウヴラージュがブレアン以外のすべてを置き換えた。西から東の順に、ウヴラージュ・デュ・ボワ・ド・ピエプ、ウヴラージュ・ド・ヴィレール・ラ・シェーヴル、ウヴラージュ・ド・ソクセイ、ウヴラージュ・ド・ラ・レドゥート、ウヴラージュ・ド・ロンウィ、ウヴラージュ・ド・ラタントゥー、ウヴラージュ・ド・ヴェルブッシュであった。この線は1930年6月24日に提案されたが、1930年8月2日にもっと南の線に置き換えられた。主力の要塞線は国境から1～2キロメートル以内の場所にあり、線の他のどの場所よりもずっと前方に位置することになり、マジノ線の多層防御の概念に反していた。建設はほとんどの場所で1930年に始まり、1935年までにほぼ完成した。いくつかの場所では追加の段階が計画されていた。 プチ・ウーヴラージュ・オーメッツ、ボワ・デュ・フール、モヴェ・ボワは、当初の計画完了後、グロ・ウーヴラージュに拡張される予定だった。 [1]計画されていたが未完成のウーヴラージュには、ブイヨン・ウーヴラージュとラ・コート143（ヒル143）などがあり、再編の犠牲となった。[2]ウーヴラージュ・ド・ラ・フールは、ロンギュヨン背後の線路西端を繋ぐ計画だったが、費用削減策として中止され、一連のブロックハウスに置き換えられた。[1]

クリュヌ地区は、西のアルデンヌと東のサール渓谷に挟まれた、堅固に守られた地域である、より広大なメス要塞地域の一部であった。メス地域は、マジノ線の運用段階よりも、計画・建設段階においてより重要であった。マジノ線は、これらの地区が重要視された。 [3]メス要塞地域は、1940年3月18日に軍事組織として解散した。[4] SF（Secteur Fortifiée）クリュヌ自体も1940年に解散し、第42要塞軍団（42e Corps d'Armee de Forteresse、CAF）となった。[5]

  • 第128インド歩兵連隊の記章
    第128インド歩兵連隊の記章
  • 第132インド歩兵連隊の記章
    第132インド歩兵連隊の記章
  • 第 139 インド歩兵連隊の記章。
    第 139 インド歩兵連隊の記章。
  • 第 149 RIF の記章。
    第 149 RIF の記章。

コマンド

ボワ・デュ・フール

クリュヌ地区は、メスのジャンヌ・ダルク砦に本部を置くフランス第3軍の総指揮下にあり、シャルル・コンデ将軍の指揮下にあった。第3軍は、アンドレ＝ガストン・プレトラ将軍率いる第2軍集団に属していた。第42カナダ空軍はシヴォ将軍の指揮下に入り、1940年5月27日からはルノンドー将軍が指揮した。SFクリュヌとしては、1939年9月15日からミズレ大佐が指揮した。司令部はブリエにあった。間欠部隊、つまりこの地区の機動力のある防御を提供し、固定防御を支援し、また固定防御から支援される軍編成は、フージェール将軍を司令官とする第24軍団 ( 24e Corps d'Armee ) の指揮下にあった。[6]当該地区への砲兵支援は、固定砲と移動砲の両方を統率する第152陣地砲兵連隊（Régiment d'Artillerie de Position (RAP)）によって行われ、指揮官はジェイコブ中佐であった。第20歩兵連隊はAクラス予備兵で構成され、第51歩兵連隊と第58歩兵連隊はBクラス予備兵で構成され、大規模な戦闘には適さないと考えられていた。[5]

説明

このセクターには、西から東の順に、以下の主要な要塞陣地と、各サブセクター内の最も重要な砲郭と歩兵シェルターが含まれます。[注 1]

アランシー地区

第149要塞歩兵連隊（RIF）、ボーピュイ中佐、カルヴェール・ダルランシーの指揮所

  • ピュクシューの砲台、C1
  • ピュクシュー天文台、O2
  • ブーヴェイユの森の砲台、C2
  • オー ド ランギーユ天文台、O4
  • オー・ド・ランギーユ西の砲台、C3
  • オー ド ランギーユ エストの砲台、C4
  • ボワ・ド・タップ西砲台、C5
  • ボワ・ド・タップ東砲台、C6
  • サンカンタンの砲台、C7
  • プラクールの砲台、C8
  • ジャロモン西の砲台、C9

[5]

ロンウィの砲台に加えて、平時の兵舎と支援施設:

  • カゼルヌ・ラミー（ロンギュヨン）
  • ドンクールの城塞[5]

モルフォルテーヌ地区

第139要塞歩兵連隊（RIF）、リッター大佐、ヴィル・オー・モントワの指揮所

  • Casemate de Jalaumont Est、C10
  • オー ド ラ ヴィーニュ天文台、O7
  • シェニエール西の砲台、C11
  • シェニエール東の砲台、C12
  • レーの砲台、13世紀
  • モルフォンテーヌの砲台、14世紀
  • ヴィリエ ラ モンターニュ西の砲台、C15
  • ヴィリエ ラ モンターニュ展望台、C16
  • Casemate de Villiers-la-Montagne Est、C17
  • ヴェルブッシュ西砲台、C18
  • ヴェルブッシュ エストの砲台、19 世紀
  • Observatoire de la Ferme du Bois-du-Four, O 10
  • ラ・フェルム・ティエリーの砲台、C20
  • ブーレーヌ西の砲台、C21
  • ブーレーヌ エストの砲台、C22 [5]

平時の兵舎と支援:

  • モルフォルテーヌのケース[5]

オーメッツのサブセクター

第128要塞歩兵連隊（RIF）、ルーラン大佐、セルヴィルの指揮所

  • 西ブレアンの砲台 C2、ブロック 10 としてブレアンに接続される予定
  • ラヴァン・ド・クルヌの砲台、C23
  • クルスヌ西砲台、C24
  • クルスヌ東の砲台、25 世紀
  • ヌーボー クリュヌ 西の砲台、C26
  • ヌーボー クリュヌ エストの砲台、C27
  • カセマート・デュ・レゼルヴォワール、C28
  • オタンジュ西ルートの砲台、C29
  • ルート ドッタンジュ センターの砲台、C30
  • オタンジュ西ルートの砲台、C31
  • 貯水池展望台、O1
  • トレサンジュの砲台、C32
  • ビュール砲台、C33
  • ラ フォン ダヴァンジュの砲台、C34
  • グロボワの砲台、C35
  • アブリ・デュ・グロ・ボワ、X1 [nb 2] [5]

平時の兵舎と支援:

  • エルーヴィルの籠
  • リュドランジュの籠[5]

歴史

フランスの戦い

フェルモン入口

1940年2月、コンデ将軍はロンウィの無防備な都市を守ることを決定し、急造の堡塁と野戦部隊を組み合わせてロンウィ前哨戦（PAL）を編成した。ロンウィと国境の間には一連の対戦車障害物が築かれ、第58歩兵師団と第51歩兵師団の部隊によって守られた。砲兵の援護は、ロンウィを除く全域をカバーできるウーヴラージュ・フェルモンの75mm砲塔によって提供された。この隙間をカバーするために、メクシーとオークールの間に2つの75mm砲の砲郭が建設された。[10]

ドイツ軍第17歩兵師団は、1940年5月11日からロンウィの陣地を攻撃した。ドイツ軍はすぐに市を包囲し、ドイツ軍はマジノ線を視界内に捉えた。続く2日間で戦況は悪化し、予備軍の働きも乏しく、13日にコンデ将軍はパリ軍の撤退を命じた。[11]フランス第3軽騎兵師団 ( 3e Division Légère de Cavalerie (DLC) ) は、フランス領への帰還命令が出る前に攻撃を阻止しようとルクセンブルクに進軍した。1個自動車化連隊と2個騎兵連隊からなるこの師団は、ロンウィ突出部へのドイツ軍の進撃を阻止しようとしたが、集中して攻撃しなかったため、大した成果は得られなかった。コンデ将軍はマジノ線の背後で再編成することに満足した。彼の消極的な態度は批判されている。ロンウィの放棄はフランス軍の反撃の機会を逸したからである。[12] [13]

6月までに、西方でフランス第1軍が次第に崩壊していくのを目の当たりにしたインターバル部隊は、マジノ線で包囲されるのを避けるために撤退を始めた。第3軍司令部が出した措置Aは、6月15日にインターバル部隊を砲郭とウヴラージュで守って撤退させることだった。措置Bは、その日の遅くから16日にかけて、ウヴラージュで守られたインターバル部隊から砲兵部隊を撤退させることだった。措置Cは、最小限の戦力を除いて要塞から全軍を撤退させることだった。残された部隊は、すべての装備と武器を破壊した後、18日までに撤退することになっていた。[14] [15]撤退が進むにつれ、ドイツ軍は14日にモヴェ・ボワとボワ・デュ・フールの間の線を突破する計画を立てたが、作戦を中止した。同時に、モンメディ要塞地区の守備隊は予定より早く撤退し、クルスヌ地区の西側は無防備な状態になった。[16]

ラヴィン・ド・クリュスヌの砲台 C23

2ブロックのプチ・ウヴラージュであるフェルム・シャッピーは、マジノ線の最西端の現存する前哨地であった。それ自体は堅固ではなかったが、フェルモンとラティルモンの大砲の射程内に十分入っていた。中間部隊は脱出したものの、17日までにクリュヌ地区は東西からドイツ軍に包囲された。撤退は不可能だった。6月17日の一日中、ドイツ第183歩兵師団の8.89cm対戦車砲2門がフェルモンの第4ブロックに砲撃を加え、160発の射撃で突破したが、陣地の壊滅にほぼ成功したことに気づかず停止した。被害は一晩で修復された。翌日、ドイツ第161歩兵師団が引き継いだ。ウヴラージュの士気が低いとの印象を受けた師団長ヘルマン・ヴィルク中将は、6月21日にフェルム・シャッピーとフェルモンへの攻撃を命じた。しかし、両ウヴラージュからの砲火とラティルモンからの援護射撃により、この攻撃は失敗した。損害はドイツ軍戦死46名、負傷251名、フランス軍戦死者2名（フェルモンとフェルム・シャッピーでそれぞれ1名ずつ）であった。ドイツ軍は休戦旗の下、戦死者と負傷者を収容することを許可された。ラティルモンへの攻撃は、軍集団司令官ヴィルヘルム・リッター・フォン・レープ将軍がマジノ要塞への攻撃を資源の無駄遣いとして中止するよう命じたことで中止された。21日から6月25日の休戦協定締結までの行動は散発的な砲撃に限られ、フランス側はドイツ軍が占領される前に弾薬を発射しただけであった。[17]

他のドイツ軍部隊は、オーメッツとブレアン、そして個々の砲郭に対して嫌がらせ攻撃を仕掛けた。フランス軍の背後に展開したドイツ軍は、容易に識別できる交差点で電話線を切断し、通信手段を無線通信に委ねることに成功した。休戦協定後、短い交渉の結果、6月27日にクリュヌ守備隊の正式な降伏が成立した。27日朝、フランス軍は陣地から退却し、ドンクール、モルフォンテーヌ、エルーヴィルの平時における兵舎に戻った。オーメッツを除き、全ての陣地はドイツ軍にとって無傷のまま残された。オーメッツは、指揮官ブラウン中尉の命令により破壊された。[18]

1941年、フェルモンは他の地区の陣地と共に、マジノ線がドイツ軍に陥落したことを描いたプロパガンダ映画制作に利用されました。グロ・ウヴラージュが陥落したように見せかけるため、爆撃が仕組まれました。しかし実際には、ドイツ軍の攻撃によってグロ・ウヴラージュは占領されませんでした。 [19]

クリュヌのモール

第二次世界大戦後、フランス軍はワルシャワ条約機構軍による攻撃の可能性に備えてマジノ線を奪還し、改修・強化を図った。最も堅固な陣地であったフェルモンとラティルモンは1951年に防波堤（ môle de Crusnes ）と称され、改修期間を経て再び運用を開始した。ブレアンもほぼ同様の扱いを受けたが、東に位置するロションヴィレール（môle de Rochonvillers ）と連結された。 [20]モーヴェ＝ボワ、ボワ＝デュ＝フール、オーメッツといった比較的小規模な陣地は改修され、政府の所有物として維持されたが、正式には防衛拠点とは指定されなかった。フランス核攻撃部隊の設立後、マジノ線の重要性は低下し、1970年代には維持管理が停止され、砲郭と小砲台の大部分は民間に売却された。[21]

現状

フェルモン、ボワ・デュ・フール、ブレアンのC2砲台は博物館として運営されており、一般公開されています。[22] [23] [24] 残りの砲台は個人所有または軍の所有物であり、放棄され封印されています。モルフォルテーヌ砲台は、修復を目指している所有者との合意があれば見学できます。[25]

注釈

  1. ^ 英語の文献では、マジノ陣地を表す用語としてフランス語のouvrageが好んで使用されており、これは壁や堀といった受動的な防御を備えた古い要塞を指す「fort」という用語よりも優先されています。 [7]英語で要塞を意味するouvrageを直訳すると「work（工事）」となります。gros ouvrageは大規模な要塞で、大砲の構成要素が重要ですが、petit ouvrageはより小規模で、より軽量な武器を備えています。[8]
  2. ^ アブリとは歩兵用のシェルターで、地下や土塁の下に設置されることもある。マジノ線本線におけるアブリは、しばしば砲郭によく似ているが、より軽武装で、より多くの兵員を収容できる。[9]

参考文献

  1. ^ ab Mary, Tome 1, pp. 28-29
  2. ^ Mary, Tome 1, p. 38
  3. ^ メアリー、第1巻、15ページ
  4. ^ メアリー『トーム3』79ページ
  5. ^ abcdefgh メアリー、第3巻、80-86ページ
  6. ^ メアリー、第3巻、61ページ
  7. ^ カウフマン 2006、13ページ
  8. ^ カウフマン 2006、p.20
  9. ^ カウフマン 2006、14ページ
  10. ^ メアリー、第3巻、44ページ
  11. ^ カウフマン 2006、165ページ
  12. ^ メアリー、第3巻、156-157ページ
  13. ^ ロマニク、31ページ
  14. ^ カウフマン 2006、166-169ページ
  15. ^ メアリー『トーム3』189ページ
  16. ^ ロマニク、52ページ
  17. ^ ロマニク、53-56ページ
  18. ^ メアリー『トーム3』228-229ページ
  19. ^ メアリー『トーム5』136～137ページ
  20. ^ メアリー、第5巻、171ページ
  21. ^ メアリー、第5巻、174-175ページ。
  22. ^ 「フェルモンの砦」。フェルモンとマジノの地域連合。2010 年5 月 11 日に取得。
  23. ^ 「Petit Ouvrage A5 Bois du Four」（フランス語）。パトリモワンヌ保存協会。 2008年。2010 年5 月 5 日に取得。
  24. ^ “マジノ・シュル・ラ・リーニュ旅行”.ル・トンネル（フランス語）。 2010年。2010 年5 月 14 日に取得。
  25. ^ カウフマン 2011、215ページ

参考文献

  • ウィリアム・オールコーン著『マジノ線 1928-45』オックスフォード：オスプレイ出版、2003年。ISBN 1-84176-646-1
  • アンドレ・ドゥゴン、ディディエ・ジルベリング著、『マジノ線：観光ガイド』、エディションズ・ウエスト・フランス、2014年。ISBN 978-2-7373-6080-0 （フランス語）
  • カウフマン、JE、カウフマン、HW 『要塞フランス：第二次世界大戦におけるマジノ線とフランスの防衛』、スタックポール・ブックス、2006年。ISBN 0-275-98345-5
  • カウフマン, JE、カウフマン, HW、ヤンコヴィッチ＝ポトチニク, A.、ラング, P. 『マジノ線：歴史とガイド』、ペン・アンド・ソード、2011年。ISBN 978-1-84884-068-3
  • マリー、ジャン＝イヴ、オナデル、アラン、シカール、ジャック. 『マジノ線の男と力』第1巻.パリ、Histoire & Collections、2001年. ISBN 2-908182-88-2 （フランス語）
  • マリー、ジャン＝イヴ、オナデル、アラン、シカール、ジャック. 『マジノ線の男と力』第3巻.パリ、Histoire & Collections、2003年. ISBN 2-913903-88-6 （フランス語）
  • マリー、ジャン＝イヴ、オナデル、アラン、シカール、ジャック. 『マジノ線の男と力』第5巻.パリ、Histoire & Collections、2009年. ISBN 978-2-35250-127-5 （フランス語）
  • ロマニッチ、マーク、ルップ、マーティン著『マジノ線1940：フランス国境の戦い』オックスフォード：オスプレイ出版、2010年。ISBN 1-84176-646-1
  • クリュヌ要塞地区（fortiff.be 、フランス語）
  • Le secteur fortifié de la Crusnes 2015 年 10 月 18 日にwikimaginot.eu のウェイバック マシンにアーカイブ(フランス語)
  • mablehome.com の Secteur Fortifié de Crusnes (フランス語)
  • Les ouvrages du SF de la Crusnes、alsacemaginot.com (フランス語)
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