フルニエ RF 3

フルニエ RF-3
フルニエ RF-3
	2012年にベルギーで登録されたRF-3
一般情報
タイプ	モーターグライダー
国籍	フランス
メーカー	ソシエテ・アルパビア
デザイナー	ルネ・フルニエ
建造数	1 (RF-1) ; 2 (RF-2) ; 89 (RF-3)
歴史
初飛行	1963年（RF-3）
変異体	フルニエ RF 4

フランスのモーターグライダー、1963年

フルニエRF-3は、ルネ・フルニエによって設計され、1960 年に初飛行した単座モーターグライダーです。

設計と開発

フルニエは、フォルクスワーゲンエンジンを搭載した高アスペクト比の低翼単座モーターグライダーRF-1を製造し、登録番号 F-WJGXで、 1960年7月6日に初飛行しました。^[1]フルニエはその後、レクティモAR.1200エンジンを使用した改良型RF-2を製造しました。これは、センターエストの支援を受けて2機製造されたうちの最初のもので、1962年6月に初飛行しました。^[1]

フルニエは、RF-2の量産型であるRF-3を製造するため、ソシエテ・アルパビア社を設立した。^[1]最初のRF-3は1963年6月のパリ航空ショーで展示され、同年後半に量産が開始された。

機体を強化した曲技飛行用派生型は、Fournier RF 4として生産された。

変種

RF-1: プロトタイプのアビオン・プラヌールは1960年に初飛行し、1機が製造された。^[1]
RF-2: 改良型。1962年に初飛行し、2機が製造された。^[1]
RF-3: 量産型は1963年に初飛行し、アルパヴィア社でギャップ・タラール工場で89機が製造された。^[1]

仕様（RF-3）

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1965-66のデータ^[2]

一般的な特徴

乗員: 1
長さ: 6.00 m (19 フィート 8 インチ)
翼幅: 11.20 m (36 フィート 9 インチ)
翼面積： 11.0 m ² (118 平方フィート)
アスペクト比： 11.4:1
翼型：根元にNACA 23015、翼端にNACA 23012
空車重量: 240 kg (529 ポンド)
最大離陸重量: 350 kg (772 lb)
燃料容量: 30 L (6.6 インペリアルガロン; 7.9 米ガロン)
動力源:レクティモ空冷水平対向4気筒ピストンエンジン1基、29kW（39馬力）

パフォーマンス

最高速度: 190 km/h (120 mph、100 kn)
巡航速度: 160 km/h (99 mph, 86 kn) (エコノミー巡航)
失速速度: 70 km/h (43 mph、38 kn)
速度は270 km/h（170 mph、150 kn）を超えないようにしてください。
範囲: 500 km (310 マイル、270 海里)
実用上昇限度： 5,800メートル（19,000フィート）
上昇率: 4.0 m/s (790 ft/min)
沈下速度: 1.20 m/s (236 ft/min) (エンジン停止)
15 m (50 フィート) までの離陸滑走: 270 m (886 フィート)
15 m (50 フィート) からの着陸滑走: 230 m (755 フィート)

参考文献

^ abcdef シンプソン、1991 年、153-154 ページ
^ テイラー1965年、30ページ。

シンプソン, RW (1991). 『エアライフの一般航空』シュルーズベリー, イギリス: エアライフ出版. ISBN 1-85310-194-X。
テイラー、ジョン・WR (1965).ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1965–66 . ロンドン: サンプソン・ロウ、マーストン・アンド・カンパニー.

外部リンク

[airlife-1] シンプソン、1991 年、153-154 ページ

[jawa65_p31-2-2] テイラー1965年、30ページ。