フラムハイム駅 | |
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.jpg/1280px-Norges_flagg_plantet_paa_Sydpolen._Framheim-Stationen_p%C3%A5_Isbarrieren_(12114199975).jpg) 1911年1月のフラムハイム（アンドレアス・ブロッホ撮影） | |
南極フラムハイム基地の位置 | |
| 座標:南緯78度30分 西経164度00分 / 南緯78.5度 西経164.0度 / -78.5; -164.0 | |
| 国 |  ノルウェー |
| 南極大陸の位置 | クジラ湾 ロス棚氷 |
| 設立 | 1911年1月 (1911-01) |
| 閉鎖 | 1912年2月 (1912-02) |
フラムハイムは、南極点到達に成功した探検家ロアール・アムンセンが、南極大陸ロス棚氷のクジラ湾に拠点を置いていた基地の名称である。1911年1月から1912年2月まで使用されていた。[1]
キャビンとテント
この小屋は、棟梁ヨルゲン・スタッベルードによって部分ごとに建設され、ノルウェーのアムンセンの自宅で建てられました。その後、フラム号で南極へ輸送するために解体されました。フラムハイムとは文字通り「フラム号の故郷」を意味します。ノルウェーでの建設中、アムンセンはこの小屋は「観測用」であると主張していました。これは、彼が北極点を目指すという意図と合致していました。探検に造詣が深い者にとって、この小屋が居住用であることは明らかでした。アムンセンは南極点を目指していました。
この小屋はプレハブ建築の初期の例で、天井まで引き込める特注のダイニングテーブルを備えており、下を掃除するために天井まで引き込めた。8メートル×4メートルの広さで、壁は厚さ1インチの木材を3枚重ねた4層構造で、間に断熱材として段ボールが挟まれていた。
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南極の長い冬の間、アムンセンと探検隊のメンバーは、小屋の周囲を氷で削り取った蒸気浴室を含む作業場と貯蔵室のネットワークを構築しました。この複合施設で、隊員たちは来たる南極点への旅の準備に奔走しました。
アムンセンは伝統的な白いテントを拒絶し、代わりにテント生地を黒く染めた。彼は、これには3つの目的があったと述べた。第一に、黒はテントに降り注ぐわずかな太陽光を吸収する。第二に、迷子になった場合、黒いテントは果てしない雪と氷の中で最高のコントラストを生み出す。そして最後に、黒は目を休める。さらに、四角いピラミッド型のテントには、移動中に橇の1台に全長にわたって縛り付けられる1本の中央ポールが備えられていた。これにより、テントポールを組み立てる必要がなくなり、テント設営が非常に簡単かつ迅速になった。また、このテントには縫い付けられた床も備わっており、これは当時としては数年先を行く革新的な技術であった。
装置
フラムハイムでは、アムンセンは標準的な極地装備に満足できず、装備を継続的にアップグレードしました。橇はフレームとランナーの一部を削り落とすことで改良され、全体的な強度を損なうことなく60%の軽量化を達成しました。
アムンセンは、食料と装備を入れるための特別なソリケースを設計した。これはソリに恒久的に縛り付けられ、ミットを外すことなく簡単にこじ開けられる蓋から出し入れできるものであった。これにより、行軍中にキャンプを設営したり撤収したりする際に梱包箱の積み下ろしの時間を節約でき、またソリを解くときに凍傷の危険も排除できた。ソリケースは、冬の間に木材を削って軽量化するなど改良された。さらに、食料の選択と梱包も、効率とスペースの最大利用の両方のために改良された。アムンセンが持参した食料は、ペミカン（独自のレシピで作った）、チョコレート、粉ミルク、ビスケットの4種類だけであったが、この食事には、バリアの補給所に貯蔵されていたアザラシとペンギンの肉、および旅の途中で殺した犬の新鮮な犬肉が補われていた。食事に取り入れたこの新鮮でビタミンに富んだ肉のおかげで、壊血病の発症を防いだ。
南極点への旅に備えて、スキービンディングにはフックが取り付けられ、就寝時に取り外してテントの中に吊るせるようになっていた。ビンディングは革製であったため、隊員たちが眠っている間に、飢えた橇犬がそれをかじってしまうことがよくあった。秋の補給所設置旅行や南極点到達の最初の試みが失敗に終わった後のことなどから、履物と凍傷の危険はアムンセンにとって大きな懸念事項であった。アムンセンと隊員たちは、最終的な南極点への旅の前に、スキーブーツを何度も作り直し、改良し、寒さに対する断熱性を最大限に高め、スキーに必要な柔軟性を確保した。隊員たちはそれぞれ、ブーツが破損したり故障したりした場合に備えて予備のブーツを持参した。凍傷で衰弱する危険が重量の問題を上回ったためである。極寒にもかかわらず、南極点への旅の間、アムンセンの隊員で足が凍傷になった者はいなかった。
基地の運命
極地探検隊は1912年1月25日にフラムハイムに戻り、「（持ち帰るはずの）荷物を船に積み込むのに2日間も慌ただしく過ごした後」、1月30日にフラム号で出発した。彼らは「ネルソン山の背後の雪の下に完全に埋もれていたあの頑丈な小さな家」と、おそらく多くの遺物を残していった。クジラ湾東側のこの場所は、1930年代にリチャード・E・バード率いる一連のアメリカ探検隊によって広く利用された。彼らはフラムハイムのやや北にリトル・アメリカIからIIIの基地を築いた。しかし、元のフラムハイムの小屋が再発見されたという確かな証拠は明らかになく、おそらく深く埋もれていたためだろう。[2] 1957年から1962年の間にロス棚氷が崩壊し、フラムハイムとリトル・アメリカ基地が置かれていた氷塊が氷壁から剥がれ落ちた。[2]その後、流氷はおそらく西に漂い、ロスバリアの縁に沿って徐々に崩壊していったと考えられる。[2]
参照
参考文献
さらに読む
- ロアール・アムンセンは、1912年から1913年にかけて上下巻で出版された『南極点記』の中で、この探検について記しています。この作品はAGチャターによって英訳され、『南極点：フラム号によるノルウェー南極探検隊の記録、1910～1912年』（ロンドン：ジョン・マレー、1912年）として出版されました。
- ハントフォード、ローランド（1979）スコットとアムンセン（ホッダー＆スタウトン社）ISBN 978-0-340-19565-9
- ハントフォード、ローランド（1999）『地球最後の場所』（現代図書館探訪）ISBN 978-0-375-75474-6
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