フランシス・バルケリー・ジョンソン（1828年 - 1887年）は、ジャーディン・マセソン商会の会員であり、香港立法会議員であった。
バイオグラフィー
ジョンソンは1861年にジャーディン・マセソン商会に入社し、後にジェームズ・マクアンドリューが退社した1866年に共同経営者として認められた。
ジョンソンは1881年5月17日、ウィリアム・ケズウィックの休暇中の香港立法会議員に任命された。 [1]また、 1881年にはウィリアム・ケズウィックのハワイ総領事とデンマーク領事も務めた。[2]また、1882年から1883年にかけては香港総商工会議所の会長も務めた。
立法会議員時代に、彼は香港路面電車の建設を目的とした路面電車条例案を1881年に提出した。 [明確化]この法案は1883年6月に可決され[3]、路面電車は1904年に運行を開始した。 [明確化] 1883年には、香港から中国へのアヘンやその他の品物の密輸疑惑を調査する委員会にも任命された。 [4]
1883年12月、政府はジョンソン埠頭条例を制定し、ジョンソンがジャーディン・マセソン社のためにビクトリア湾に埠頭と波止場を建設することを認めた。[5]
九龍紅磡のバルクレー通りは彼の名にちなんで名付けられました。彼の息子、チャールズ・バルクレー・バルクレー＝ジョンソンは、数々の勲章を受けたイギリス騎兵将軍で、第一次世界大戦で戦死しました。
参照
- WH ウォードリー・アンド・カンパニー- ジョン・ボウマンとFBジョンソンがウィリアム・ヘンリー・ウォードリーから買収し、マリン・ロット番号104（ウォードリー・ハウス）を購入した会社
参考文献
- ^ 「香港政府官報」（PDF） 1881年5月21日。
- ^ 「香港政府官報」（PDF） 1881年4月30日。
- ^ 「香港政府官報」（PDF） 1883年6月16日。
- ^ 「香港政府官報」（PDF） 1883年1月13日。
- ^ 「香港政府官報」（PDF） 1883年12月20日。
