フランシス・ヘンティ

フランシス・ヘンティ(1815年11月30日 - 1889年1月15日)は、オーストラリアの初期の入植者の一人であった。[ 1 ]

フランシス・ヘンティ
フランシス・ヘンティの肖像、1885年
生まれる1815年11月30日
フィールドプレイス、ワーシング、イギリス
死亡1889年1月15日(1889年1月15日)(73歳)

家族

フランシス・ヘンティは、トーマス・ヘンティ(1775年- 1839年)[ 2 ]とフランシス・エリザベス・ヘンティ(1777年- 1848年)、旧姓ホプキンス[ 3 ]の末息子として、1815年11月30日にサセックス州ワーシングのフィールド・プレイスで生まれた。彼には、ジェームズ・ヘンティ(1800年- 1882年)、ウィリアム・ヘンティ(1808年 - 1881年) 、エドワード・ヘンティ(1810年- 1878年)の弟がいた。

彼は1842年1月5日にタスマニア州ローンセストンでウィリアム・エフィンガム・ローレンスの娘メアリー・アン・ローレンス(1821年- 1881年)と結婚した。 [ 4 ] [ 5 ]彼らには息子1人、娘3人の計4人の子供がいた。

背景

彼は1832年に父親とともにタスマニアに移住した。その後、兄のエドワードを追ってビクトリア州ポートランドへ移り、エドワードより1か月遅れの1834年12月14日に上陸した。[ 1 ]翌年タスマニアを再訪し、9月にポートフィリップ(現在のメルボルン)に立ち寄り、この都市の創設者であるバットマン氏を助けて、後にバットマンズヒルとして知られるようになる場所にテントを張った。

1836年8月の最後の週、ミッチェル少佐がポートランドに姿を現した。当時、現在のメルボルンよりポートランドに近い場所には誰も定住しておらず、脱獄囚が蔓延していた当時、見知らぬ人物の出現は少々衝撃的だった。しかし、少佐は町の住人の一人に見分けられた。彼は物資を支給され、クジラ追いの興奮を目の当たりにする喜びを味わい、そのお礼として、ポートランドの奥、ワノン川沿いに美しい土地があることをヘンティ氏に伝えた。彼はそこをオーストラリア・フェリックスと名付けた。[ 6 ]

メネル (1892) によれば、その時点ではヘンティ兄弟は羊の群れを連れて 20 マイル以上内陸には入っていなかった。

ヘンティ兄弟は1830年代の冬季にポートランド湾で湾内捕鯨に従事した。[ 7 ] [ 8 ]そこで採取されたミナミセミクジラの鯨油と骨(鯨ひげ)はイギリスに輸出された。

1837年8月3日、この地(ビクトリア州ハミルトン周辺地域)のメリノ・ダウンズとして知られる場所に入植が開始され、フランシス・ヘンティがその所有者となった。黒人と一部の白人との衝突は避けられなかったが、ヘンティ氏にとって大きな問題はなく、先住民たちはすぐに友好的な態度を見せた。しかし、彼らは小屋から一定距離以内に槍などの武器を持ち込むことを決して許されなかった。最初の入植地が建設されてからどれほど早くこの地が開拓されたかを示す例として、1839年にジェームズ・ヘンティとスティーブン・G・ヘンティ夫妻がジーロングからポートランドまで陸路を乗り継ぎ、行程中毎晩宿を得ることができたことが挙げられる。[ 6 ]

フランシス・ヘンリーはメリノダウンズでの事業を継続していたが、晩年の数年間はメルボルンに住み、1889年1月15日にビクトリア州キューの自宅で亡くなった。 [ 1 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]

配送

1923年のアデレード・オブザーバー紙の記事には、1851年にメルボルンへ航海したフランシス・ヘンティという船について簡単に触れられている。 [ 14 ]この船は1872年に台風に巻き込まれた。[ 15 ]

1889年には、メルボルン港湾トラストのためにウィリアム・シモンズ社によってグラスゴーで建造された蒸気浚渫船フランシス・ヘンティ」もあった。[ 16 ]

参照

注記

  1. ^ a b cメネル、フィリップ(1892). 「ヘンティ、フランシス」  . 『オーストラレーシア人名辞典』. ロンドン: ハッチンソン・アンド・カンパニー –ウィキソース経由.
  2. ^死去: ヘンティ、The Cornwall Chronicle、(1839年10月26日土曜日)、3ページ。
  3. ^死去: ヘンティ、The Cornwall Chronicle、(1848年5月13日土曜日)、3ページ。
  4. ^結婚:ヘンティ・ローレンス、ザ・ローンセストン・アドバタイザー(1842年1月6日木曜日)、3ページ。
  5. ^死亡:ヘンティ(1881年11月28日月曜日)、1ページ。
  6. ^ a b「Henty, Francis」の64ページ、Alexander Sutherland (1888)『Victoria and Its Metropolis, Past and Present, Vol. II: The Colony and Its People in 1888』、メルボルン、McCarron, Bird & Co. 、63-64ページ。
  7. ^リネット・ピール『ヘンティ日記:ポートランド湾における農業、捕鯨、船舶輸送の記録、1834~1839年』メルボルン、1996年、58~61頁、103~104頁、127~133頁、143~152頁、157~159頁、241~242頁、254~255頁。
  8. ^ハワード、マーク. 「オーストラリア植民地捕鯨船の航海」 . whalinghistory.org . ニューベッドフォード捕鯨博物館、ミスティック・シーポート博物館、ナンタケット歴史協会. 2025年6月14日閲覧。
  9. ^死亡:ヘンティ、The Argus、(1889年1月16日水曜日)、1ページ。
  10. ^フランシス・ヘンティ氏の死、アーガス紙(1889年1月16日水曜日)、5ページ。
  11. ^ F・ヘンティ氏の死: 最後の開拓者、ハミルトン・スペクテイター(1889年1月17日木曜日)、3ページ。
  12. ^フランシス・ヘンティ氏の死、オーストラレーシアン(1889年1月19日土曜日)、32ページ。
  13. ^故フランシス・ヘンティ氏、ハミルトン・スペクテイター(1889年1月19日土曜日)、3ページ。
  14. ^ 「昔の庭」オブザーバー(アデレード)。第80巻、第5号、960ページ。南オーストラリア州。1923年4月21日。41ページ2019年7月25日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
  15. ^ネルソン中佐(トーマス)「 1872年9月と10月の台風日本アジア協会紀要1、52~85頁。
  16. ^ The Dredge Francis Henty、The Argus(1890年3月22日土曜日)、12ページ。

参考文献